Пожар на поезде-призраке в Сиднейском луна-парке в Милсонс-Пойнт , Новый Южный Уэльс , Австралия, унес жизни семи человек (шестерых детей и одного взрослого) 9 июня 1979 года. Неадекватные меры пожаротушения и нехватка персонала привели к тому, что пожар полностью уничтожил поезд-призрак парка развлечений . [1]
Первоначально причиной пожара считались неисправности электропроводки, но также утверждалось, что поджог, устроенный известными лицами. Точная причина пожара не может быть определена коронерским расследованием . Коронер также постановил, что, хотя действия руководства и персонала Luna Park до и во время пожара (в частности, их решение не следовать совету по установке системы пожаротушения на аттракционе) нарушили их обязанность проявлять осторожность , обвинения в преступной халатности не должны быть предъявлены. Дело было возобновлено в 1987 году, но никаких новых выводов сделано не было, хотя первоначальное полицейское расследование и коронерское расследование подверглись критике.
Художник Мартин Шарп , долгое время связанный с парком, на протяжении десятилетий одержимо собирал доказательства пожара вплоть до своей смерти в 2013 году. Он использовал инцидент в качестве основы для своего неизданного фильма « Улица грез» .
В 2021 году ABC выпустила документальный фильм Exposed: The Ghost Train Fire , в котором использовались доказательства, собранные Sharp, а также недавно полученные показания свидетелей. Расследование ABC пришло к выводу, что ответственность за пожар лежит на Эйбе Саффроне , и что полиция Нового Южного Уэльса вступила в сговор с Саффроном и премьер-министром Невиллом Рэном , чтобы скрыть его. Это привело к общественному требованию о проведении второго официального расследования и формировании оперативной группы Sedgeman. По состоянию на сентябрь 2024 года дело вернулось в суд с потенциалом для повторного коронерского расследования.
Призрачный поезд был одним из первых аттракционов Луна-парка. Расположенное между станцией Большой Медведицы и речными пещерами, здание, в котором он размещался, изначально было построено как склад для оборудования, ожидающего установки после прибытия из Луна-парка Гленелг . [2] Архитектурные планы Призрачного поезда хранятся в Государственной библиотеке Нового Южного Уэльса . [3]
Зацикленная запись, которая привлекала гостей к аттракциону, обещала «самую жуткую поездку в вашей жизни», добавляя:
Вы будете дрожать и трястись... на Призрачном поезде!
Автомобили въезжали через дверь с надписью «Врата ада». Затем следовали многочисленные повороты и изгибы в кромешной тьме, тянущие пассажиров по 180-метровой электрической трассе. Большая часть аттракциона была кромешной тьмой. Аттракцион был заполнен танцующими скелетами, обезьяной-монстром, головой дракона, Дракулой на кладбище и скелетом в коробке. Аттракцион также имел фальшивый камин, который, по словам очевидцев, и был тем местом, где возник настоящий огонь. [4]
Пожар вспыхнул внутри аттракциона примерно в 22:15 9 июня 1979 года. Полагают, что на аттракционе находилось около тридцати пяти человек, когда из дверей туннеля начал выходить густой дым. [5] Сотрудники подняли тревогу и начали вытаскивать людей с аттракциона, когда их машины выезжали из туннеля. [5] Из-за сочетания низкого давления воды, нехватки персонала в парке и недостаточного покрытия Призрачного поезда пожарной системой парка огонь полностью уничтожил аттракцион. [1] [6] Потребовался час, чтобы взять пожар под контроль, но его удалось потушить до того, как удалось нанести какой-либо значительный ущерб соседним Речным пещерам и Большой Медведице . [6] [5]
Первоначально считалось, что все спаслись от пожара, но вскоре внутри были обнаружены тела семи человек: Джона Годсона и его двух детей, Дэмиена и Крейга, и четырех студентов колледжа Уэверли , Джонатана Биллингса, Ричарда Кэрролла, Майкла Джонсона и Шеймуса Рахилли. [6] [5] Во время пожара следственная полиция предположила, что семеро выбрались из своих автомобилей и безуспешно пытались найти выход из туннеля; если бы они остались в автомобилях, они могли бы выжить. [5] Другие эвакуированные пассажиры сообщили, что видели, как пустые автомобили выезжали из туннеля в огне. Когда их индивидуально спросили, каковы были шансы выжить у жертв, каждый из них оценил их как «ноль». [7]
Луна-парк был закрыт сразу после инцидента для проведения федерального расследования. [1] [5] Дознание проводилось в Коронерском суде Нового Южного Уэльса с 13 по 29 августа 1979 года в пригороде Сиднея Глиб коронером Кевином Сидни Андерсоном. [8] Андерсон опубликовал свои выводы 3 сентября 1979 года . [8] Он установил, что «причина пожара не может быть окончательно установлена», и принял показания экспертов о том, что постоянная проводка и аттракционы аттракциона вряд ли были источником возгорания, но и не могли быть полностью исключены. [8] Услышав от свидетелей, что посетители аттракциона часто игнорировали знаки «не курить» и «имели привычку выбрасывать упаковку от еды и другой мусор», Андерсон заявил, что, хотя «наиболее вероятной причиной пожара было возгорание легковоспламеняющегося мусора от сигареты или спички... брошенной человеком, едущим в поезде», он повторил, что «представленные доказательства не позволяют мне сказать, как именно возник пожар». [8]
Расследование Андерсона рассмотрело вопросы, выходящие за рамки источника возгорания. Он обнаружил, что руководство Луна-парка не разработало адекватную программу пожаротушения, несмотря на рекомендации Совета Северного Сиднея и пожарной службы восемнадцатью месяцами ранее. [1] В отчете Андерсона говорилось, что, хотя владельцы и руководство парка не выполнили свой долг по отношению к посетителям, эта ошибка не была «такой высокой степенью халатности, которая необходима для обоснования обвинения в преступной халатности ». [9] Правительство Нового Южного Уэльса объявило новые тендеры на управление парком 31 июля 1979 года. [10]
До пожара консультант по дизайну в Сиднее заявил, что он посоветовал руководству Луна-парка установить систему пожаротушения в Призрачном поезде в декабре 1977 года после проверки парка на предмет возможных реконструкций. [5] Рекомендация не была выполнена. [1] [5]
В 1987 году правительственное расследование Национального управления по борьбе с преступностью возобновило расследование пожара. [11] Никаких новых доказательств представлено не было, но было установлено, что полицейское расследование инцидента было неадекватным, а коронерское расследование неэффективным. [11]
Несмотря на заявления о неисправной проводке и попытке саботажа с целью закрытия и сноса парка, причина пожара так и не была установлена. [11]
В мае 2007 года Энн Бэкингем, племянница сиднейской преступной фигуры Эйба Саффрона , заявила в интервью Sydney Morning Herald , что ее дядя несет ответственность за пожар. [12] Саффрон был связан с семью другими поджогами в течение двух лет после пожара Ghost Train, хотя он неоднократно отрицал свою причастность к пожару Ghost Train. [6] [12] Бэкингем утверждала, что нападение было частью плана Саффрон по получению контроля над арендой Луна-парка, хотя она заявила, что, по ее мнению, семь смертей не были запланированы. [12]
Бывший художник парка Мартин Шарп утверждал, что Саффрон обращался к владельцу Луна-парка Теду Хопкинсу за несколько лет до пожара, предлагая купить парк. [6] В 1985 году депутат парламента Нового Южного Уэльса Майкл Джон Хэттон заявил, что Саффрон имел бенефициарное право собственности на парк, в результате чего было проведено расследование, в ходе которого было установлено, что, хотя люди, связанные с Саффроном, были вовлечены в поставку пинбола и аркадных игр в Луна-парк, сам Саффрон не был связан с владением парком. [6]
Бекингем позже отрицала, что делала приписываемые ей комментарии, и потребовала не публиковать эту историю, хотя Herald утверждает, что ее первоначальные заявления были записаны на пленку во время личного интервью. [12] Генеральный прокурор Нового Южного Уэльса заявил, что коронерское расследование может быть возобновлено, но для этого потребуется предоставить полиции новые доказательства. [13]
В 1995 году был открыт мемориал семи жертвам пожара 1979 года, рядом с антикварной скамейкой с именами жертв было посажено дерево. [14] Во время реконструкции 2003 года дерево было удалено, а скамейка утеряна. [14] Директор парка Уорик Доути утверждал, что мемориал и события не имеют большого значения, хотя мэр Северного Сиднея Джения Маккаффери, среди прочих, не согласилась и выступила за восстановление мемориала. [14] В 2004 году на внешней стене Big Top Sydney , построенного на месте Призрачного поезда, была размещена табличка с именами жертв . [15] [16] Табличка должна была стать центральным элементом фрески, нарисованной Шарпом, [16] но этого не произошло.
Сразу за Луна-парком находится парк Арт-Бартон, названный в честь первоначального художника, проживавшего в парке. Вдоль пешеходной дорожки Comic Way находится ряд небольших бронзовых скульптур, которые были открыты в 2007 году, среди них одна, посвященная жертвам пожара, разработанная Майклом Леунигом и вырезанная Питером Кингстоном . [17] На столбе, на котором стоит скульптура, выгравированы имена погибших, а у основания столба находится табличка с надписью:
Всем тем, кто находит убежище в этом месте, хотелось бы сделать небольшое обещание в защиту играющих детей.
В часовне колледжа Уэверли также имеется мемориальная доска в память о четырех студентах, погибших в пожаре, с фотографией и именем каждого мальчика.
В январе 1979 года Шарп привез музыканта Тини Тима в Австралию, чтобы установить мировой рекорд по самому длинному непрерывному профессиональному певческому марафону во время шоу в Луна-парке. Когда пять месяцев спустя случился пожар на Ghost Train, Шарп убедился, что эти два события каким-то образом связаны. Затем он начал документировать то, что он воспринимал как многочисленные синхронности и теологические связи между выступлением Тини Тима и пожаром, одновременно собирая доказательства того, что пожар был намеренно подожжен, для нового документального фильма под названием Street of Dreams .
Шарп работал над фильмом одержимо много лет и так и не закончил его при жизни. В 1988 году был составлен черновой монтаж («The Brighton Cut») для показов на кинофестивале, но Шарп все еще считал эту версию незавершенной работой, а не конечным продуктом. Street of Dreams остается незавершенным и никогда официально не выпускался ни в какой форме, хотя Brighton Cut появился в сети как низкокачественная пиратская копия.
В марте 2021 года австралийская национальная вещательная корпорация, Australian Broadcasting Corporation (ABC), показала трехсерийный сериал-расследование журналистки Каро Мелдрам-Ханны « Разоблачение: Пожар в поезде-призраке». [18] [19] В сериале были исследованы потенциальные, но неподтвержденные, доказательства пожара и личности, причастные к нему, а также опрошены выжившие семьи жертв пожара, а также многие судебные деятели и следователи полиции того времени и некоторые бывшие сотрудники парка. Были опрошены свидетели, в том числе трое, которые ехали в поезде-призраке всего за несколько минут до этого. Эти первые свидетели считали, что искусственное представление огня (использование цветных огней и вентилятора для придания хлопающим полоскам материала вида пламени) казалось настоящим пламенем, но не сразу осознали серьезность угрозы и, таким образом, не уведомили операторов аттракциона, когда они вышли. Другие свидетели, которые вскоре после этого вошли в поезд-призрак, сразу почувствовали запах дыма и увидели неконтролируемый пожар, быстро распространяющийся в узких пределах аттракциона. Эти свидетели отчаянно пытались предупредить оператора аттракциона, чтобы тот не пускал на аттракцион другие автомобили, в то время как он как раз разрешал последним нескольким автомобилям проехать дальше, присоединяясь к тем, кто уже находился внутри.
Программа также вынесла на свет большую часть личной коллекции файлов и записанных интервью Шарпа, собранных им во время его собственного расследования инцидента на протяжении многих лет. В обсуждении в 2010 году его художественных работ для реставрации парка в начале 1970-х годов Шарп рассказал, что пожар и обстоятельства, его сопровождавшие, оказали глубокое влияние на его духовное мировоззрение. [20] Многое из этого было задокументировано в незаконченном кинопроекте Шарпа «Улица грез» , хотя документальный фильм EXPOSED не упоминал об этом, как и не упоминал о том, как зацикленность Шарпа на Крошке Тиме и различные теологические элементы сыграли роль в его взгляде на пожар.
Телевизионное расследование пришло к выводу, что сеть преступности связывала Саффрона, бывшего премьер-министра Нового Южного Уэльса Невилла Рэна и бывшего судью Высокого суда Лайонела Мерфи . Утверждалось, что Саффрон приказал устроить поджог мотоклубу , чтобы получить контроль над арендой коронной земли (общественной земли, защищенной правительством Нового Южного Уэльса ), на которой стоял Луна-парк. «Новые заявления о нечестной игре и сокрытии» в телевизионной программе привели к призыву Джоди Маккей , тогдашнего лидера официальной оппозиции Нового Южного Уэльса , к правительству инициировать новое коронерское расследование или Королевскую комиссию по этому делу. [21]
Резкой критике подверглись обвинения программы в адрес покойного премьер-министра Рана со стороны бывших премьер-министров Боба Карра и Барри Ансворта , бывшего премьер-министра Малкольма Тернбулла , бывшего управляющего директора ABC Дэвида Хилла , а также бывшего редактора Милтона Кокберна и журналиста Троя Брэмстона из Sydney Morning Herald . [22]
Это привело к тому, что Совет ABC начал расследование программы. В своем отчете профессор Родни Тиффин и журналист Крис Мастерс охарактеризовали программу как преувеличивающую обвинения против Рэна, при этом заключив, что в целом «создатели программы обнаружили много подозрительных доказательств того, что причиной пожара был поджог, раскрыли некомпетентность полицейского расследования, сообщили о недостатках предыдущих расследований, раскрыли, как политика правительства Нового Южного Уэльса приносила пользу Саффрон, и коррумпированный круг влияния вокруг Саффрон. Они привели убедительные доводы для нового расследования». [23]
В апреле 2021 года, после выхода Exposed : The Ghost Train Fire и последующего общественного резонанса, премьер-министр Нового Южного Уэльса Глэдис Береджиклян заявила, что «соответствующие агентства в Новом Южном Уэльсе рассматривают [новое расследование]». [24] По просьбе коронера штата Новый Южный Уэльс Терезы О'Салливан [25] полиция Нового Южного Уэльса возобновила расследование, а ее отдел по расследованию убийств создал ударную группу Sedgeman для проведения проверки. Было предложено вознаграждение в размере 1 миллиона австралийских долларов за «свежую и важную информацию», чтобы побудить свидетелей явиться. Вознаграждение остается в силе. [26]
В сентябре 2024 года Strike Force Sedgeman завершили рассмотрение доказательств. После некоторых раздумий отредактированная версия отчета была предоставлена членам семей жертв, а также соответствующим адвокатам. О'Салливан рассмотрит отчет, чтобы принять решение о том, будет ли проводиться повторное расследование, и попросил, чтобы он пока не был обнародован для общественности или СМИ. Дело вернется в суд 28 октября 2024 года. [27]
{{cite book}}: CS1 maint: местоположение ( ссылка )