stringtranslate.com

Пожарная часть ТУМ

Пожарная часть ТУМ

Пожарная часть TU Munich — это заводская пожарная часть Мюнхенского технического университета . Наряду с пожарной частью Мюнхенского университета бундесвера , это единственная штатная пожарная часть в немецком университете. Она существует с 1979 года и насчитывает 58 сотрудников, работающих в три смены, а также в дневные смены. [1] Ее местонахождение — исследовательский центр TU в Гархинге недалеко от Мюнхена . Организационно пожарная часть является частью Центрального департамента 1 — Подразделения 15 — Мюнхенского технического университета.

Цель

Цели пожарной службы TU включают в себя, помимо противопожарной защиты и тушения пожаров в кампусе Гархинг, также общую помощь, связанную с пожарной службой, например, при дорожно-транспортных происшествиях. Они сосредоточены на обучении пожарной безопасности и обучении респираторной защите для сотрудников TU , знании систем пожарной сигнализации , обслуживании 3000 огнетушителей и проверке гидрантов в кампусе.

Поскольку бывший исследовательский реактор Мюнхена (известный как Атом-Эй ) и исследовательский источник нейтронов Хайнц Майер-Лейбниц относятся к объектам, находящимся под надзором, пожарные ТУ проходят специальную подготовку по радиационной защите . [1]

В случае крупных катастроф пожарная служба TU также оказывает поддержку подразделениям Добровольной пожарной охраны Гархинга и пожарной охраны Мюнхена и наоборот.

История

В 1967 году были выдвинуты требования, чтобы университет сам организовал противопожарную и спасательную службу для открытого в 1957 году исследовательского кампуса Мюнхенского технического университета на севере Гархинга, и поэтому основал свою пожарную часть. Оценки и юридические экспертизы проводились до 1975-78 годов, когда химический факультет построил новое здание. В то же время ужесточалось ядерное законодательство, что привело к более высоким требованиям к оперативной готовности спасательных служб на исследовательском реакторе. По этой причине глава Мюнхенской пожарной части был назначен консультантом и организатором создания пожарной части для ТУ. Что, в свою очередь, вернуло пожарную часть университета в положение, когда она могла полагаться на персонал гражданской службы и считалась равной государственным профессиональным пожарным частям.

В 1978 году в профессиональных пожарных частях Мюнхена и Аугсбурга был набран и обучен первый оперативный и управленческий персонал . Часть здания технического центра когенерационной установки была переоборудована в пожарную часть. В мае 1979 года 18 из 48 требуемых государственных служащих выполнили условия для поступления на службу пожаротушения. 1 июня 1979 года первая вахта из шести должностных лиц начала свою круглосуточную службу. [2]

В марте 1985 года удалось занять новое пожарное депо . В 1991 году пожарная часть университета была признана пожарной частью завода и в 1996 году получила расширенный операционный центр. В начале 1999 года было принято решение реорганизовать концепцию транспортных средств пожарной части, чтобы адаптировать ее к меняющимся требованиям. В ходе этого была внедрена сменная зарядная система и приобретен спасательный автомобиль. [3] Пожарная часть завода является членом Мюнхенской муниципальной пожарной части.

Транспортные средства

Флот состоит из: [4]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "ТУМ Фойервер" (на немецком языке). Штадт Гархинг под Мюнхеном . Проверено 25 июня 2018 г.
  2. ^ "Geschichte" (на немецком языке). Технический университет Мюнхена . Проверено 25 июня 2018 г.
  3. ^ «Хронология» (на немецком языке). Технический университет Мюнхена. Архивировано из оригинала 31 июля 2012 года . Проверено 25 июня 2018 г.
  4. ^ "Fahrzeuge" (на немецком языке). Технический университет Мюнхена. Архивировано из оригинала 31 марта 2016 года . Проверено 25 июня 2018 г.

Внешние ссылки