Пожарно-спасательная станция Монмута расположена на Рокфилд-роуд, Монмут , Уэльс . Станция следит за Монмутом и его окрестностями и является частью Пожарно-спасательной службы Южного Уэльса . В настоящее время есть один дежурный (не полный рабочий день). [1]
На пожарно-спасательной станции Монмута есть один командир станции, который также отвечает за две другие станции. Есть один вахтенный менеджер, который следит за станцией и ее ресурсами. [2] Ресурсы следующие:
Объем пожарной службы в Монмуте в ранних записях состоял из трех лестниц и кожаного ведра, хранившихся под сводами Шир-холла . [3] В 1733 году была куплена небольшая пожарная машина и размещена в комнате для присяжных Шир-холла . [3] В то время совет не брал на себя ответственность за тушение пожаров, и организация реагирования легла на плечи приходских должностных лиц. Публичное обращение в 1832 году собрало 150 фунтов стерлингов на покупку новой машины и ремонт старой, но это все еще приводило к нехватке ведер и шлангов. [3] Публичная критика совета после нескольких пожаров пристыдила совет и заставила его предоставить пожарную часть, но все еще было мало уверенности в реагировании на пожар.
Сержант полиции обычно брал на себя управление пожарным реагированием. Капитан бригады был назначен только в 1850-х годах. В бригаде не было постоянных членов, шланги почти всегда были слишком короткими, а лошадей было трудно найти. [3]
Еще больше пожаров, включая пожар в Кингс-Хед , вызвали еще большую критику, что привело к сбору средств на формирование регулярных сил. [3] Последовало еще больше критики, поскольку большая часть денег была потрачена на униформу, а не на оборудование и обучение пожарных. [3]
В 1879 году герцог Бофорт установил четыре переносных пожарных машины Дика в Трой-Хаусе, поскольку эти машины хорошо зарекомендовали себя при тушении пожаров в других местах. [3]
В 1883 году загорелся лесопильный завод, а близлежащий газовый завод Монмута оказался под угрозой. В 1887 году в табачной лавке на площади Азенкур погибли трое детей. Кожевенный завод несколько раз загорался и был почти полностью уничтожен в 1889 году. Однако это не было признано ошибкой пожарной команды, поскольку пожарный колокол находился на церковной башне, а ворота церкви Святой Марии были заперты. Потребовалось некоторое время, чтобы кто-то перелез через перила. [3]
На ежегодном ужине пожарной бригады в 1888 году, который проводил новый капитан бригады г-н Ханифилд, присутствовало всего четыре советника, поскольку поддержка службы была слабой. В 1912 году было предложение купить новую пожарную машину, но оно было отклонено советом как пустая трата денег на том основании, что пожарная бригада редко практиковалась, а владельцы магазинов потратили деньги на пожарные лестницы. Новая моторизованная пожарная машина была приобретена только после Первой мировой войны . [3]
Ранее пожарные станции в Монмуте располагались на Уайткросс-стрит и Сент-Мэри-стрит. На Сент-Мэри-стрит располагалась комбинированная станция скорой помощи, тогда как на Уайткросс-стрит располагались только пожарная машина и насос. Станция переехала с Уайткросс-стрит где-то после 1929 года. [4]
