Пожарная служба Бостона предоставляет пожарные услуги и услуги скорой медицинской помощи в городе Бостон, штат Массачусетс . Он также реагирует на такие инциденты, как дорожно-транспортные происшествия, разливы опасных материалов , сбои в коммунальных услугах, наводнения, взрывы и аварии на строительных объектах, среди других.
Пожарная служба Бостона была создана как первая оплачиваемая пожарная часть в Соединенных Штатах и крупнейшая муниципальная пожарная часть в Новой Англии , обслуживающая около 685 000 человек, проживающих на территории города площадью 48,4 квадратных миль (125 км 2 ). Кроме того, он активно участвует в MetroFire, системе взаимопомощи пожарных служб, которая обслуживает его и 35 других пожарных частей в окрестностях.
В Бостоне и его окрестностях пожарных иногда называют Джейками. [3]
Пожарная служба Бостона ведет свою историю с 1631 года, через год после основания города, когда было принято первое постановление о пожарной безопасности. В тогдашней колонии Массачусетского залива Королевства Англии были запрещены соломенные крыши и деревянные дымоходы. Однако только в 1653 году первый ручной двигатель был использован для создания давления в водопроводах. [4] [5]
В 1678 году город основал платную пожарную часть и нанял Томаса Аткинса первым начальником пожарной охраны . [4] 1 февраля 1711 года город назначил группу пожарных стражей, каждая из которых отвечала за эксплуатацию и техническое обслуживание оборудования, закрепленного за определенным районом города. [6] Дед Германа Мелвилла , Томас Мелвилл , служил городским пожарным с 1779 по 1825 год; его прадед, Аллен Мелвилл, служил пожарным с 1733 по 1761 год. [7] [8] Только в 1799 году был использован первый кожаный пожарный шланг, импортированный из Англии. [4]
Свою первую реорганизацию отдел претерпел в 1837 году, когда было реорганизовано отделение ручных двигателей, в результате чего количество действующих двигателей сократилось до четырнадцати. [6] К 31 декабря 1858 года в ведомстве было 14 ручных паровозов, 3 крюково-лестничных вагона и 6 гидрантных (рукавных) вагонов. [6] 1 ноября 1859 года компания Engine Co. 8 начала работу в качестве первого парового двигателя в департаменте. Реорганизация 1859-60 заменила 14 ручных машин ведомства на 11 новых паровых машин. В этот же период сложилась организационная структура кафедры в том виде, в каком она существует и сегодня. [6]
Департамент первым в мире применил телеграф для оповещения пожарных о чрезвычайной ситуации, установив систему в 1851 году. [4] Первая пожарная сигнализация была передана через телеграфную систему пожарной сигнализации 29 апреля 1852 года. [6] Знаменитый Бостонский пожар 1872 года привел к назначению комиссии по пожарной безопасности. Пожарная служба Бостона также оказала помощь во время Великого пожара в Челси в 1908 году и Великого пожара в Салеме в 1914 году . [6] Департамент приобрел свой первый паровой пожарный катер в 1873 году и установил пожарные столбы на станциях в 1881 году. [4]
29 июля 1910 года кафедра приобрела свой первый моторизованный аппарат. С 1914 по 1923 год в Бостоне использовались конные, а также паровые и моторные двигатели. «Лестница 24» была последней компанией, которая заменила лошадей в 1923 году, когда она стала моторизованной. [6] В 1925 году последние пожарные лошади были отправлены на пенсию. [4] Лишь в 1926 году последний паровой двигатель был преобразован в моторизованный. [6] Департамент впервые начал использовать радиосвязь в 1925 году, установив радиоприемники на пожарных катерах, машинах начальников и спасательных ротах. [4]
К 1960 году в управлении имелось 48 паровозов, 29 лестниц, 1 спасательный и 2 пожарных катера. [6] К концу десятилетия стандартные 85-футовые (26-метровые) автолестницы были заменены 100-футовыми (30-метровыми) подъемными лестницами с культиваторами. [6]
В 1970-х годах департамент экспериментировал с аппаратами салатового цвета, но вернулся к традиционному красному цвету в 1984 году, когда департамент перешёл на пожарные аппараты E-One. [6] В начале 1980-х годов в результате поджогов произошло более 600 пожаров, многие из которых достигли статуса многократной тревоги. В конечном итоге группа была поймана и осуждена. [6]
Также в начале 1980-х годов в отделе произошло резкое сокращение бюджета из-за сокращения бюджета. Число моторных рот сократилось с 43 до 33, пожарная бригада была расформирована (которая была вновь открыта только в середине 80-х), количество лестничных рот увеличилось с 28 до 21, а одна из двух башенных рот была расформирована и сокращена. в обычную лестничную компанию (в результате чего общее число лестничных компаний достигло 22). Спасение 2 было расформировано, но реорганизовано в 1986 году.
31 января 2007 года полиция Бостона и Министерство внутренней безопасности США удалили светодиодную рекламу, напоминающую лунных персонажей шоу Cartoon Network Aqua Teen Hungerforce из фильма, премьера которого состоялась в то время, Aqua Teen голодная сила толстой кишки. фильм фильм для кинотеатров . Рекламные объявления, разбросанные по городу двумя людьми, нанятыми компаниями Turner Broadcasting , Interference, Inc. и Cartoon Network , были приняты за самодельную взрывчатку. В конечном итоге было достигнуто гражданское соглашение с Turner, Interference и Cartoon Network в отношении некоторой части расходов, понесенных бостонской полицией и Министерством внутренней безопасности при реагировании на события. После этого подал в отставку один из руководителей Cartoon Network.
3 июня 2013 года глава Стив Абрайра подал в отставку, сославшись на публичную критику со стороны своих заместителей по поводу его реакции на взрыв на Бостонском марафоне . [9]
После жалоб нескольких женщин на сексуальные домогательства Бостонская пожарная служба согласилась улучшить условия для женщин в соответствии с Указом Хансфорда 1996 года, включая предоставление ванных комнат и спальных зон, разделенных по признаку пола. [10]
В 2018 году пожарный Дэвид Санчес изнасиловал своего коллегу-пожарного в пожарной части на Центральной улице в Ямайка-Плейн . [11] Жертва, Натали Фонтанез, позже рассказала, что другие мужчины в пожарной части встали на сторону нападавшего, что она подверглась издевательствам и дискриминации, потому что она была женщиной и латиноамериканкой, и что она подверглась мести за сообщение о неприемлемом сексуальном поведении. . [12] Она привела пример того, как ей было отказано в переводе в отдел по расследованию пожаров на том основании, что это было предназначено для более старших пожарных, только для того, чтобы увидеть, как работа досталась белому человеку, который начал работать в отделе в тот же день. [12] Городские власти добились урегулирования жалобы на сумму 3,2 миллиона долларов и запустили инициативу по переобучению. [12] Другие женщины-пожарные также сообщали о неуместных комментариях, краже оборудования, обнаружении своих кроватей мочившимися, ненадлежащем использовании приложения для мобильного телефона для поиска женщины-пожарного, находящейся вне дежурства, боязни, что их запишут на видео в обнаженном виде, а также о сексуальном насилии, которое не повлекло за собой никаких дисциплинарных взысканий. [10]
Газета Boston Globe сообщила, что в 2018 году из примерно 1500 пожарных только 16 были женщинами, из которых 12 были афроамериканцами или латиноамериканцами. [11] По оценкам, в 2017 году в Бостоне проживало 23% афроамериканцев и 20% латиноамериканцев. [13]
Пожарная служба Бостона состоит из шести подразделений: [14]
.jpg/1280px-Fire_Engine_Ladder_15_(6225708723).jpg)
Пожарная служба Бостона состоит из двух подразделений и разделена в общей сложности на десять округов. [2] Дивизия 1 отвечает за северную часть Бостона и разделена на пять округов (округа 1, 3, 4, 6 и 11), а дивизия 2 командует пятью южными округами (округа 7, 8, 9, 10 и 12). ). [2] Каждой дивизией командует заместитель начальника, а каждым округом командует начальник округа, аналогичный начальнику батальона , который контролирует 3-5 или более пожарных частей и соответствующие им пожарные роты и подразделения. Есть также начальник службы безопасности, который выполняет функции инспектора по безопасности при пожарах и крупномасштабных инцидентах по всему городу.
Подразделение морской пехоты BFD расположено на пристани Берроуза в Норт-Энде и включает в себя 3 пожарных катера или подразделения морской пехоты. Подразделение морской пехоты ежегодно отвечает примерно на 500–600 вызовов служб экстренной помощи. [21] Пожарная служба Бостона также управляет насосной станцией высокого давления по адресу 175 Kneeland St. в центре города и содержит 17 миль подземных трубопроводов по всему центру города. Система может подавать воду под давлением ко многим пожарным гидрантам под давлением в центре города. [22]
Помимо пожарных частей, в составе BFD также имеется Командование специальных операций/Haz-Mat. Объект на Холтон-стрит, 108 в Брайтоне, диспетчерский центр связи/пожарной сигнализации на Фенуэй, 1 в Роксбери, а также административный штаб/автобаза на Саутгемптон-стрит, 115 в Роксбери. Академия Огня расположена на Лунном острове. [23]
Каждое подразделение пожарной охраны Бостона использует ряд алфавитных радиопозывных для обозначения каждого подразделения в определенном подразделении. [24]
Первый «Великий пожар» Бостона уничтожил 349 зданий 20 марта 1760 года.
Второй « Великий пожар » в Бостоне начался 9 ноября 1872 года. В результате пожара было уничтожено 776 зданий, погибло 13 человек и нанесен материальный ущерб на сумму 75 миллионов долларов. [4] Для пожара потребовались компании взаимопомощи из таких далеких городов, как Нью-Хейвен, Коннектикут и Манчестер, Нью-Гэмпшир .
Пожар в отеле «Аркадия» произошел 3 декабря 1913 года в ночлежке на углу улиц Вашингтон и Лакония в южном районе Бостона. В результате пожара погибло 28 человек, что сделало его самым смертоносным в Бостоне на тот момент, обойдя Великий Бостонский пожар 1872 года.
Пожар в Кокоанат -Гроув стал вторым по величине пожаром в одном здании в истории Америки. 28 ноября 1942 года в 22:15 пожар начался из-за короткого замыкания в электропроводке, вызвавшего утечку газа из неисправной холодильной установки. [26] Пожар в конечном итоге унес жизни 490 человек и ранил еще 166 человек. [26] Только в результате пожара в театре «Ирокез» в Чикаго в 1903 году число погибших составило 605 человек.
28 января 1966 года в результате серии взрывов под отелем «Парамаунт» и возникших в результате пожаров погибли 11 человек и были повреждены несколько зданий. Судья муниципального суда Бостона Элайджа Адлоу обвинил в взрыве утечку из газопровода. [27]
В субботу, 17 июня 1972 года, в 14:35 из ящика 1571 был получен сигнал тревоги для отеля «Вандом» на авеню Содружества в Бэк-Бэй . [28] На то, чтобы взять под контроль пожар с 4 сигналами тревоги, потребовалось почти три часа. В 17:28 во время капитального ремонта неожиданно обрушилась юго-восточная часть здания. [28] В результате обрушения погибли 9 бостонских пожарных: лейтенант Томас Дж. Кэрролл (двигатель 32), лейтенант Джон Э. Хэнбери (лестница 13), пожарный Ричард Б. Мэги (двигатель 33), пожарный Джозеф Ф. Баучер (двигатель 22), Пожарный Пол Дж. Мерфи (двигатель 32), пожарный Джон Э. Джеймсон (двигатель 22), пожарный Чарльз Э. Долан (лестница 13), пожарный Джозеф П. Санюк (лестница 13) и пожарный Томас В. Беквит (двигатель 32); и ранили еще 8 человек. [6] Этот пожар стал самой страшной трагедией в истории пожарной охраны Бостона и одним из самых смертоносных пожаров в истории пожаротушения США.
Днем 26 марта 2014 года пожарные отреагировали на сообщение о пожаре в доме из коричневого камня на Бикон-стрит в Бэк-Бэй в Бостоне. [29] Сообщалось, что по прибытии был замечен дым. Вскоре после того, как бригады вошли в здание, прозвучала тревога бедствия , поскольку члены 33-го двигателя оказались в ловушке в подвале. В результате пожара с девятью сигналами тревоги двое пожарных, лейтенант Эдвард Уолш из 33-й моторной роты и Майкл Кеннеди из 15-й лестничной роты, погибли и 18 человек получили ранения. [30]
