Пожарная станция Итаки — это пожарная станция , входящая в список объектов культурного наследия по адресу 140 Enoggera Terrace, Paddington , Queensland , Australia. Она была спроектирована начальником станции Альфредом Джозефом Харпером и построена в 1918–1919 годах; верхний уровень был спроектирован Аткинсоном , Пауэллом и Конрадом и построен Фредериком Энчелмайером в 1928 году. Она была добавлена в Реестр культурного наследия Квинсленда 2 марта 1993 года. [1]
Первый этаж этого здания из древесины и фиброцемента был возведен в 1918–19 годах как штаб-квартира пожарной бригады Итаки. Бригада была сформирована в 1918 году путем слияния добровольческих пожарных бригад Итаки и Милтона и обеспечивала внутренние западные пригороды постоянными пожарными силами из четырех человек с шестью вспомогательными сотрудниками. [1]
Здание было возведено на Кукс-Хилл, на стыке террас Латроб и Эноггера, недалеко от того места, где раньше стояла станция пожарной бригады добровольцев Итаки. Новое здание было построено самими пожарными за 500 фунтов стерлингов с использованием материалов из демонтированных пожарных станций. Оно было спроектировано суперинтендантом Альфредом Джозефом Харпером, который также руководил работами. Раскопки на участке, террасирование и установка септика были выполнены городским советом Итаки , который стремился содействовать улучшению пожарной службы в городе. [1]
Станция была открыта 8 февраля 1919 года мэром Итаки, олдерменом Кейем. Она состояла из машинного отделения, комнаты отдыха, большого общежития, ванной комнаты и веранды. На территории располагались большой сарай, который, возможно, был построен еще до здания станции, и пожарная вышка, снятая с бывшей станции Milton Volunteers' Baroona Road. [1]
В 1921 году пожарные бригады Брисбена объединились в округ Столичных пожарных бригад, а станция продолжала называться Пожарной станцией Итаки. [1]
Обширное озеленение Кукс-Хилл было проведено в 1919 году садовником городского совета Итаки Александром Джолли. Большая часть была уничтожена при строительстве прилегающей трамвайной подстанции в 1929-30 годах. [1]
В 1928 году был добавлен первый этаж в качестве жилья для ответственного офицера. Архитекторами были Аткинсон, Пауэлл, Конрад, а строителем был Фредерик Энхельмайер. Во время Второй мировой войны здание было базой для Вспомогательной пожарной службы военного времени. [1]
Пожарная станция функционировала до августа 1992 года, когда ее освободили. Это была самая длительно действующая пожарная станция в районе Брисбена. Шланговая башня была демонтирована некоторое время после 1981 года. [1]
Сарай из оцинкованного железа, который находился между зданием пожарной части и прилегающей подстанцией, был демонтирован в 1995 году. [1]
Бывшая пожарная станция Итаки, расположенная недалеко от перекрестка улиц Эноггера и Латроб Террас, представляет собой двухэтажное здание с шатровой гофрированной крышей из фиброцемента. [1]
Здание облицовано фасковыми досками на первом этаже и фиброцементом на втором этаже. На северном фасаде есть центральный выступающий отсек для транспортных средств с двумя комплектами складных деревянных и стеклянных гаражных ворот. На первом этаже есть деревянные подъемные окна с декоративными деревянными кронштейнами, а на втором этаже — створчатые окна. [1]
Внутри центральный отсек для транспортных средств имеет бетонный пол с деревянными полами в раздевалке, зоне отдыха и офисах с каждой стороны. Стены первого этажа имеют шпунтованные доски, потолки обшиты досками, а углубленный отсек с пестрыми стеклянными панелями открывается из отсека для транспортных средств в раздевалку. На первом этаже есть шпунтованные доски на стенах, потолок из фиброцемента, полы терраццо в ванной и туалете и деревянные полы в других местах. Сохранилась часть оригинальной пожарной части. [1]
Бывшая пожарная станция Итаки была включена в Реестр культурного наследия Квинсленда 2 марта 1993 года, поскольку она соответствовала следующим критериям. [1]
Это место играет важную роль в демонстрации эволюции и закономерностей истории Квинсленда.
Пожарная станция Итаки, построенная в два этапа, в 1918–1919 и 1928 годах, играет важную роль в демонстрации эволюции истории Квинсленда, поскольку она является неотъемлемой частью группы гражданских зданий и мест вдоль террасы Эноггера, которые демонстрируют самобытность бывшего города Итака. [1]
Место важно для демонстрации основных характеристик определенного класса культурных мест.
Он демонстрирует основные характеристики пригородной пожарной станции начала 20 века. [1]
Это место имеет важное эстетическое значение.
Он демонстрирует эстетические характеристики, ценимые обществом, включая его историческое значение и вклад в городской пейзаж Паддингтона. [1]
Место имеет сильную или особую связь с определенным сообществом или культурной группой по социальным, культурным или духовным причинам.
Это место имеет тесную социальную и культурную связь с общинами Паддингтона и Брисбена, являясь неотъемлемым членом исторической группы на холме Кука, которая включает в себя прилегающий военный мемориал Итаки и парковую зону, трамвайную подстанцию Паддингтона и набережные Итаки . [1]
Эта статья Википедии изначально была основана на "The Queensland heritage register", опубликованном штатом Квинсленд под лицензией CC-BY 3.0 AU (доступ 7 июля 2014 г., архив 8 октября 2014 г.). Геокоординаты изначально были вычислены на основе "Queensland heritage register bounds", опубликованного штатом Квинсленд под лицензией CC-BY 3.0 AU (доступ 5 сентября 2014 г., архив 15 октября 2014 г.).
Медиа, связанные с Пожарная станция Итака на Wikimedia Commons