Пожарно -спасательное управление Джексонвилла (JFRD) обеспечивает противопожарную защиту и экстренную медицинскую помощь в Джексонвилле , штат Флорида , а также на всех некорпоративных территориях округа Дюваль .
Согласно списку тридцати крупнейших пожарных служб США по численности персонала, JFRD занимает восемнадцатое место. [4]
Округ Дюваль имеет пятую по величине пожарную часть в штате по количеству пожарных станций. [5] JFRD является одним из крупнейших департаментов в штате и стране. Департамент состоит из шести подразделений, шестидесяти трех пожарных и спасательных станций, профессиональных кадровых сил примерно из тринадцати сотен человек. [6] [7] [8]
В ранние дни Джексонвилла граждане реагировали на пожары, формируя сформированные бригады с ковшами . В 1852 году Джексонвилл модернизировал свой пожарный аппарат, приобретя ручной насос. Колесный насос имел большие ручки с каждой стороны, которые качались вверх и вниз по принципу качелей, создавая гидравлическое давление . 5 апреля 1854 года ручной насос был подвергнут испытанию, когда искра от колесного парохода Florida вызвала пожар в доках вдоль Бэй-стрит между Оушеном и Ньюнаном. Насос оказался не в состоянии справиться с пожаром, который уничтожил насос вместе с 70 зданиями, опустошив деловой район Джексонвилла. [9]
Первая организованная пожарная служба города была сформирована 10 января 1868 года, когда группа добровольцев создала компанию Friendship Hook and Ladder Company. Несколько других добровольных компаний были сформированы к 1870 году, и вместе они стали известны как Jacksonville Volunteer Fire Department. [9]
В 1876 году группа из 22 афроамериканцев организовала компанию Duval Hose Company. Их станция находилась недалеко от пересечения улиц Pine и Ashley Streets. Компания Duval Hose Company вскоре стала одной из самых активных волонтерских компаний в Джексонвилле. [9]
16 декабря 1885 года афроамериканец по имени Генри Брэдли погиб, когда на него рухнула пылающая стена. Таким образом, Брэдли стал первым пожарным Джексонвилла, погибшим при исполнении служебных обязанностей. Общественный резонанс по поводу смерти Брэдли в сочетании с ростом страховых ставок из-за отсутствия в Джексонвилле профессиональной пожарной службы привели к призывам к переменам. Несколько компаний по страхованию от пожаров, обслуживающих Джексонвилл, пригрозили отозвать свое покрытие. Ставки страхования от пожаров выросли на 25%, что грозило остановить развитие города. [9]
20 апреля 1886 года городской совет Джексонвилла принял постановление о создании профессиональной пожарной службы. Питер Джонс, бывший мэр Джексонвилла, был избран первым начальником пожарной охраны города. Ему было предоставлено 17 человек для укомплектования 3 станций для защиты городской территории площадью около 39 квадратных миль. Джонс оставался начальником пожарной охраны во время Великого пожара 1901 года .
Пожарно-спасательное управление Джексонвилла состоит из пяти подразделений, каждое из которых играет важную роль в обеспечении круглосуточного реагирования на чрезвычайные ситуации в городе Джексонвилл. Каждое из них курирует определенные задачи, но вместе они формируют JFRD. [10]
В 1971 году JFRD стал объектом постановления о согласии в рамках коллективного иска Coffey v. Braddy . Иск был подан из-за заявлений о дискриминации в отношении афроамериканских заявителей в департаменте. На момент подачи иска в департаменте, где работало почти 700 человек, было всего два чернокожих пожарных. [11] В 1984 году постановление было изменено с целью изменения процесса найма в JFRD. Согласно постановлению, департамент должен был нанимать в соотношении один к одному чернокожих и белых пожарных до тех пор, пока процент чернокожих пожарных не сравняется с процентом чернокожих среди местного населения. [12] Это ограничение на найм было выполнено в 1992 году. [13]
8 августа 2006 года Комиссия по правам человека Джексонвилля опубликовала отчет после расследования жалобы на расово враждебную рабочую среду . Жалоба была подана в феврале 2006 года после того, как двое чернокожих пожарных в департаменте прибыли на службу и обнаружили петли, размещенные в их шкафчиках. Эти обвинения были признаны неубедительными. [14] В отчете было установлено, что, хотя эксплуатационные показатели были на высоком уровне, поведение сотрудников департамента вне службы вызывало беспокойство.
30°20′13″N 81°39′41″W / 30.33694°N 81.66139°W / 30.33694; -81.66139