В течение большей части конца 19-го и начала 20-го века Нью-Йорк содержал флот из десяти пожарных катеров . В последние десятилетия технологии усовершенствовались, и теперь меньшие катера могут обеспечить производительность перекачки, которая в прошлом требовала большого катера. [1] Эти меньшие катера требуют меньших экипажей, а сами экипажи требуют меньшей подготовки. Как и во многих других городах, FDNY управляет флотом с меньшим количеством больших пожарных катеров, дополненным несколькими неназванными лодками в диапазоне 10 метров. [2]
Кроме того, FDNY рассчитывает получить следующие 10 лодок к январю 2013 г.: семь 33-футовых лодок, две 31-футовые медицинские лодки и одну 33-футовую лодку для подводного плавания.
Это не одно из тех знаменательных событий, которые напрямую привели к тому, что судно оказалось в округе Дор, а скорее другое. Kane был поврежден ураганом Сэнди, эпическим суперштормом, который опустошил Восточное побережье в октябре 2012 года. Лодка также нуждалась в механическом обновлении, поэтому город выбрал замену и выставил ее на аукцион.
Длина William M. Feehan составляет всего 21 метр, он оснащен тремя двигателями Caterpillar C-18, каждый из которых способен выдавать 1150 лошадиных сил, с двумя топливными баками, разделяющими 4500 литров. Развивая максимальную скорость 40 узлов (около 75 км/ч), он может остановиться на расстоянии двух длин лодки.