stringtranslate.com

Полевая скорая помощь

Полевая машина скорой помощи во Франции.

Полевая санитарная машина (FA) — это название, используемое британской армией и армиями других стран Содружества для описания мобильного медицинского подразделения, которое лечит раненых солдат в непосредственной близости от зоны боевых действий. В британской военно-медицинской системе, которая развивалась во время Первой мировой войны , FA образовывали промежуточный уровень в цепочке эвакуации раненых , которая простиралась от полковых пунктов оказания помощи вблизи линии фронта до пунктов эвакуации раненых, расположенных за пределами досягаемости артиллерии противника . FA часто приписывались бригадам дивизии .

Термин больше не используется в Британском Королевском армейском медицинском корпусе . Их заменили медицинские полки (которые приписаны к бригадам) и полевые госпитали . Однако он все еще используется в Королевской канадской медицинской службе в канадских вооруженных силах .

Первая мировая война

Синайская и Палестинская кампания

Во время наступления египетских экспедиционных сил в октябре и ноябре 1917 года не было никакой передовой медицинской базы к востоку от Кантары на Суэцком канале . Операции поддерживались британскими общими и стационарными госпиталями в Египте , с пунктами эвакуации раненых в Дейр-эль-Белахе. [1]

28 октября 4-й полк легкой кавалерии весь день «стоял», делая перевязки на открытом воздухе, прежде чем выехать из Тель-эль-Фары в 16:00 в сторону Беэр-Шевы. Санитары ехали на ослах, мулы тянули повозки с припасами, санитары ехали на лошадях, а еще больше лошадей тянули машины скорой помощи, в то время как верблюды везли Палаточный дивизион, «полную полевую машину скорой помощи легкой кавалерии, впервые за всю историю». [2] Десять дней сосредоточения и маршей по труднопроходимой и безводной стране в «чрезвычайной секретности» успешно завершились 31 октября 1917 года взятием Беэр-Шевы. В тот день пункты эвакуации раненых №№ 35, 65 и 75 находились на позициях в Имаре, в то время как автомобили конвоя скорой помощи, прикрепленные к Корпусу пустынных конников, ехали между ними и приемным пунктом дивизии конных конников АНЗАК в Рашид-Беке. Приемная станция австралийской конной дивизии и оперативный автомобиль находились в Аслудже, с некоторыми из легких моторизованных санитарных фургонов. Мобильные секции полевых санитарных машин следовали за своими бригадами, в то время как верблюды-каколет следовали за дивизиями, а оставшиеся легкие моторизованные санитарные фургоны ехали по крутой и извилистой восточной дороге из Аслуджа. [3]

Во время Первой мировой войны Новозеландский экспедиционный корпус создал несколько полевых машин скорой помощи, а во время Второй мировой войны 4-я, 5-я и 6-я полевые машины скорой помощи служили во 2-м Новозеландском экспедиционном корпусе в Средиземном море.

Смотрите также

Подразделения Второй мировой войны

Ссылки

  1. ^ RM Downes (1938). "Глава XIII – База с 1917 года" (PDF) . В AG Butler (ред.). Том I – Галлиполи, Палестина и Новая Гвинея. Официальная история медицинских служб австралийской армии, 1914–1918. Том. ЧАСТЬ II – Кампания на Синае и в Палестине (2-е изд.). Канберра: Австралийский военный мемориал. стр. 752–3.
  2. ^ Гамильтон, Патрик М. (1996). Всадники судьбы. 4-й австралийский полк легкой кавалерии. Полевая санитарная машина 1917–18: автобиография и история . Гарденвейл, Мельбурн: в основном невоспетая военная история. ISBN 978-1-876179-01-4.стр. 63–4
  3. ^ RM Downes (1938). "Глава VIII – Второе наступление в Палестине" (PDF) . В AG Butler (ред.). Том I – Галлиполи, Палестина и Новая Гвинея. Официальная история медицинских служб австралийской армии, 1914–1918. Том. ЧАСТЬ II – Кампания на Синае и в Палестине (2-е изд.). Канберра: Австралийский военный мемориал. стр. 663–664.

Внешние ссылки