stringtranslate.com

Полевая скорая помощь

Полевая машина скорой помощи во Франции.

Полевая машина скорой помощи ( FA) — это название, используемое британской армией и армиями других стран Содружества для описания мобильного медицинского подразделения, которое оказывает помощь раненым солдатам очень близко к зоне боевых действий. В британской военно-медицинской системе, сложившейся в годы Первой мировой войны , FA составляли промежуточный уровень в цепи эвакуации раненых , простиравшейся от полковых медпунктов вблизи линии фронта и пунктов оказания помощи раненым , расположенных вне зоны действия артиллерии противника . FA часто придавались бригадам дивизии .

Этот термин больше не используется в Медицинском корпусе британской королевской армии . На смену им пришли медицинские полки (прикрепленные к бригадам) и полевые госпитали . Однако он до сих пор используется в Королевской канадской медицинской службе в канадских вооруженных силах .

Первая Мировая Война

Кампания на Синае и Палестине

Во время наступления египетского экспедиционного корпуса в октябре и ноябре 1917 года к востоку от Кантары на Суэцком канале не было передовой медицинской базы . Операции проводились при поддержке британских больниц общего профиля и стационарных больниц в Египте , а также пунктов оказания помощи раненым в Дейр-эль-Белах. [1]

28 октября 4-я полевая машина скорой помощи легкой кавалерии «стояла» весь день, делая перевязки под открытым небом, прежде чем в 16:00 выехать из Тель-эль-Фара в сторону Беэр-Шевы. Санитары ездили на ослах, мулы тянули повозки с припасами, носильщики ехали на лошадях, и еще больше лошадей тянули машины скорой помощи, а верблюды везли палаточный дивизион, «полный полевой санитарный аппарат легкой кавалерии, впервые в истории». [2] Десять дней сосредоточения и маршей по труднопроходимой и безводной стране в «крайней секретности» успешно завершились 31 октября 1917 года взятием Беэр-Шевы. В тот день 35-й, 65-й и 75-й пункты оказания помощи раненым находились на позициях в Имаре, а автомобили автоколонны скорой помощи, приданные Конному корпусу в пустыне, проезжали между ними и приемным пунктом конной дивизии Анзак в Рашид-Беке. Приемный пункт Австралийской конной дивизии и оперативная машина находились в Аслудже, а также несколько легких фургонов скорой помощи. Мобильные секции полевых машин скорой помощи следовали за бригадами, верблюды-каколеты следовали за дивизиями, а оставшиеся легкие фургоны скорой помощи ехали по крутой и извилистой восточной дороге из Аслуджа. [3]

Экспедиционный корпус Новой Зеландии установил несколько полевых машин скорой помощи во время Первой мировой войны, а 4, 5 и 6 полевых машин скорой помощи служили в составе 2-го экспедиционного корпуса Новой Зеландии в Средиземноморье во время Второй мировой войны.

Смотрите также

Подразделения Второй мировой войны

Рекомендации

  1. ^ Р. М. Даунс (1938). «Глава XIII – База с 1917 года» (PDF) . В А. Г. Батлере (ред.). Том I – Галлиполи, Палестина и Новая Гвинея. Официальная история медицинских служб австралийской армии, 1914–1918 гг. Том. ЧАСТЬ II – Кампания на Синае и в Палестине (2-е изд.). Канберра: Австралийский военный мемориал. стр. 752–3.
  2. ^ Гамильтон, Патрик М. (1996). Всадники судьбы 4-я австралийская полевая машина скорой помощи легкой кавалерии 1917–18: автобиография и история . Гарденвейл, Мельбурн: в основном невоспетая военная история. ISBN 978-1-876179-01-4.стр. 63–4
  3. ^ Р. М. Даунс (1938). «Глава VIII – Второе наступление на Палестину» (PDF) . В А. Г. Батлере (ред.). Том I – Галлиполи, Палестина и Новая Гвинея. Официальная история медицинских служб австралийской армии, 1914–1918 гг. Том. ЧАСТЬ II – Кампания на Синае и в Палестине (2-е изд.). Канберра: Австралийский военный мемориал. стр. 663–4.

Внешние ссылки