Подъемная полоса , гусеничная полоса (Великобритания [1] ) или полоса для грузовиков — это дополнительная полоса дороги , которая позволяет тяжелым или маломощным транспортным средствам подниматься на крутой склон , не замедляя движение других транспортных средств. Обычно они используются большими грузовиками или полуприцепами , которые едут в гору медленнее, чем по ровной поверхности. Они часто используются на основных маршрутах, таких как автомагистрали и межгосударственные шоссе .
Более современный вариант [ требуется ссылка ] — сохранить существующую полосу для медленного движения и сделать дополнительную полосу полосой обгона . Это удерживает медленное движение на самой медленной полосе, даже если водители не меняют полосы, в то же время позволяя водителям, желающим проехать, сделать выбор смены полосы.
Некоторые полосы движения на подъеме немного выходят за пределы гребня холма, что позволяет медленно движущимся транспортным средствам набирать скорость.
Поскольку грузовики и рекреационные транспортные средства должны использовать пониженную передачу для медленного спуска, дополнительная полоса может быть также построена на стороне спуска. Это предотвращает чрезмерное использование тормозов транспортных средств , что может привести к перегреву и потере контроля над транспортным средством .
На некоторых полосах движения грузовых автомобилей, идущих под уклон, поблизости может быть оборудован пандус для разгона грузовиков , который может помочь поймать и замедлить разгоняющиеся грузовики с отказавшими тормозами, чтобы предотвратить серьезное столкновение.