Мыс Малеас (также мыс Малеа ; греч . Ακρωτήριον Μαλέας , в разговорной речи Καβομαλιάς, Cavomaliás ), в древности Малеа ( др.-греч . Μαλέα ) [1] и Малеаи или Малеаи (Μαλέαι), [2] [3] — полуостров и мыс на юго-востоке Пелопоннеса в Греции . Чтобы отличить его от мыса, полуостров иногда называют полуостровом «Эпидаврос Лимира» по названию самого известного античного города, расположенного на нем. Он отделяет Лаконский залив на западе от Эгейского моря на востоке. Это вторая самая южная точка материковой Греции (после мыса Матапан ) и когда-то там находился один из крупнейших маяков Средиземноморья . Моря вокруг мыса печально известны своей коварностью и сложностью навигации, с переменчивой погодой и иногда очень сильными штормами.
Мыс Малеас находится в региональной единице Лакония . Муниципалитет Монемвасия охватывает весь полуостров и часть восточного побережья. Муниципальная единица Войес ( греч . Βοιές ) расположена в южной оконечности полуострова, с Неаполи , крупнейшим городом на полуострове.
К западу от полуострова расположен остров Элафонисос , известный своими длинными светлыми песчаными пляжами.
В древние времена это был оживленный судоходный путь и один из главных маршрутов для пересечения северо-восточного Средиземноморья на запад. Мыс был также печально известен своей плохой погодой в то время, наиболее известное изложение которого приводится в Одиссее , а гораздо позже Ксенофонтом в Hellenica. Гомер описывает, как Одиссей по возвращении домой в Итаку огибает мыс Малеас, но его сбивает с курса, в результате чего он теряется на протяжении 10 лет, по подсчетам некоторых людей. Ксенофонт описывает случай, когда Калликратид разбил лагерь для своих моряков на ужин перед тем, как атаковать афинян в Аргинусах, когда гроза задержала посадку Калликратида. [4]
Значение мыса снизилось с открытием Коринфского канала , который позволил судам обходить Пелопоннес , а не огибать его. Тем не менее, он по-прежнему имеет значительный объем морского движения, поскольку Коринфский канал может принимать только суда шириной менее 21 м.
Во время Второй мировой войны немецкие оккупационные силы начали строительство военной башни для обороны и наблюдения за основным судоходным путем. Строительство было остановлено с окончанием оккупации в 1944 году.
36°26′17″с.ш. 23°11′55″в.д. / 36.43806°с.ш. 23.19861°в.д. / 36.43806; 23.19861