Tiong Bahru — это жилой массив и субзона, расположенная в районе планирования Bukit Merah в Центральном регионе Сингапура . Tiong Bahru был построен в 1920-х годах Singapore Improvement Trust , предшественником Housing Development Board (HDB) и структурой британской колониальной администрации, предоставляющей массовое государственное жилье в Сингапуре, и является старейшим жилым массивом в Сингапуре.
Согласно определению URA , район, известный как «Тионг-Бару», представлен тремя смежными подзонами Букит-Мера, а именно Тионг-Бару, станция Тионг-Бару и Кампонг-Тионг-Бару . Одноименная подзона относится к основному имуществу, которое состоит из 54 квартир Walk-up с более чем 900 единицами жилья, построенных SIT, а также современных квартир HDB и частных кондоминиумов вдоль Boon Tiong Road, Kim Tian Road и улицы Chay Yan. Подзона станции Тионг-Бару относится к местности, которая охватывает станцию метро Tiong Bahru , Tiong Bahru Plaza и жилые комплексы вдоль Jalan Membina, в то время как Kampong Tiong Bahru относится к местности вокруг Jalan Bukit Merah и Silat Road.
С середины 2000-х годов Тионг-Бару подвергся быстрой джентрификации, и этот район стал ассоциироваться с модными кафе и независимыми бутиками на фоне довоенной архитектуры. [1]
Название Tiong Bahru означает «новое кладбище» ( thióng , 塚(традиционное) / 冢(упрощенное) – хоккиенское для «кладбища», bahru – малайское для «нового»), что было ссылкой на кладбище рядом с могильником Хенг Сан Тенг или старым китайским могильником, расположенным на нынешнем месте Сингапурской больницы общего профиля . [2]
В 1927 году 70 акров земли были приобретены Singapore Improvement Trust (SIT) в качестве тестового варианта для общественного жилого комплекса. Эта земля называлась Tiong Bahru, что в переводе с языков хоккиен и малайского означает «могила» и «новый» соответственно. Земля была холмистой и болотистой, с «скваттерами типа свиноводов и кули ». Чтобы построить первый в истории общественный жилой комплекс в Сингапуре, SIT пришлось убрать кладбища и переселить около 2000 сквоттеров , одновременно выровняв холмистую местность, срезав холмы почти. [3]
Первый блок квартир SIT, блок 55, был готов в декабре 1936 года. В 20 из 28 квартир тогда проживало 11 семей. Он принял типологию , похожую на тип дома-магазина, где первый этаж состоял из магазинов с жилыми квартирами наверху. По словам Тан Мок Ли, одного из первых жителей поместья, район был мирным и имел довольно много пустых квартир из-за дорогой ежемесячной арендной платы в 25 долларов в то время. [4]
Все улицы в поместье названы в честь китайских пионеров 19-го и начала 20-го веков. Улица Чай Янь названа в честь торговца каучуковыми плантациями и филантропа Тан Чай Яня . Улица Пэн Нгуан названа в честь Лим Пэн Нгуана, одного из первых поселенцев и отца лидера общины Лим Ни Сун . Тионг Бару был окружен дорогами Сит Вах и Аутрам. За ними располагались мангровые болота и холмы.
Tiong Bahru тогда также был известен как 美人窝 («логово красавиц»), поскольку там богатые мужчины держали своих любовниц. [5] Из-за близкого расположения к парку развлечений Great World , в поместье SIT преобладали «девушки пипа», что является более вежливым термином для проституток. Было высказано предположение, что девушки пипа используют лестницу в задней части квартир, чтобы развлекать мужчин, и убегают, когда возвращаются их жены.
В 1939 году Великобритания объявила войну нацистской Германии. В 1940 году был составлен ряд строительных планов по переоборудованию гаражей для автомобилей позади квартир на улице Сенг По в бомбоубежища. К 1941 году здесь было 784 квартиры, 54 доходных дома и 33 магазина, в которых проживало более 6000 жителей. С тех пор до 1950-х годов после войны новых квартир не строилось. По мере приближения войны квартиры красили в камуфляжные цвета. Жители также вспоминали, как минимум, две бомбы упали на поместье во время японской оккупации. Война также принесла с собой широкомасштабное разрушение жилищ и общую переполненность трущоб с ухудшением гигиенических условий.
Бомбоубежища, построенные около 1940 года, были эффективным убежищем для многих жителей во время японской оккупации. Затем японские солдаты, которые использовали британских военнопленных для выполнения обязанностей и работы на месте, заняли многие квартиры, которые также использовались как публичные дома и игорные дома.
Довоенный объем жилищного строительства SIT в размере 2112 единиц был недостаточен для покрытия нехватки жилья, поскольку он обеспечивал только около 100 единиц в год. В результате комитет запланировал трехлетнюю немедленную жилищную программу для решения этой проблемы. В результате в Тионг-Бару было добавлено в общей сложности 1258 квартир. Они были построены иначе, чем довоенные квартиры, и имели концепцию коммунального жилья с открытыми дворовыми пространствами. В этих квартирах в 1950-х годах проживало около 17 000 человек.
В 2003 году в результате многолетних дискуссий о статусе наследия поместья как новаторского эксперимента в области современного городского жилья и его укоренившейся близости к месту в сингапурском чувстве, Управление по реконструкции города объявило двадцать блоков квартир до Второй мировой войны подлежащими консервации. В состав заповедной зоны Тионг-Бару входят 36 единиц торговых домов на Аутрам-роуд.
На пересечении улиц Seng Poh Road и Tiong Bahru Road находился «уголок птиц», открытый еще в начале 1980-х годов. Владельцы певчих птиц, таких как принии , малиновки и сорокопуты, собирались на углу, чтобы встретиться и поболтать за чашкой чая и кофе. Угол был разрушен зданием отеля Link в 2003 году. В 2008 году владельцы отеля решили снова открыть сооружение для подвешивания клеток для птиц. [6]
В 2010 году поместье и его жители стали темой десятого фильма серии «Гражданская жизнь» ирландских режиссеров Джо Лолора и Кристин Моллой. В съемках приняли участие 150 волонтеров из поместья и со всего Сингапура. Премьера фильма состоялась в Национальном музее Сингапура в октябре 2010 года. [7] [8]
Теперь Тионг-Бару считается горячей точкой для миллениалов, которым нравится старая ностальгическая атмосфера этого района. Он привлекает большое количество высокодоходного населения из-за своей близости к деловому центру, сохраняя при этом традиционный сингапурский шарм. В районе процветает художественное сообщество с фресками и магазинами, ориентированными на искусство.
Архитектором довоенных квартир был Альфред Г. Чёрч, британец, назначенный колониальным правительством. Блок 55, первый блок из 20 блоков, был закончен к 1936 году. Построенные в позднем движении ар-деко , квартиры отличались стилем, известным как Streamline Moderne. Этот стиль включал изогнутые горизонтальные линии, которые олицетворяли машинный век автомобилей. В результате многие поселенцы считали здания «фэй цзи лоу», или квартирами-аэропланами на китайском языке. Другие архитектурные особенности включают использование каменной кладки от Alexandra Brickworks Company.
Построенные между 1948 и 1954 годами, послевоенные квартиры были спроектированы старшим архитектором SIT и первым назначенным местным помощником архитектора. Это был интернациональный стиль с более квадратными, чистыми линиями и современными материалами, такими как сталь, стекло и бетон. Кроме того, при проектировании впервые учитывался климат, поскольку он включал тропические элементы, такие как более высокие потолки, большие окна и балконы.
В поместье есть один торговый центр, Tiong Bahru Plaza . Другие объекты включают общественный центр, открытый в 1948 году; парк Tiong Bahru площадью 3,3 гектара ; и начальную школу Zhangde. Начальная школа Alexandra и Сингапурская больница общего профиля находятся неподалеку. [9] [10] [11] Ряд кафе, ресторанов и бутиков обслуживают западных экс-патов и сингапурских хипстеров. Они дополняют традиционные рестораны Kopitiams и Hainanese.
Храм Ци Тянь Гун на улице Энг Хун посвящен богу обезьян. Храм организует грандиозные празднования дня рождения на 16-й день 1-го и 8-го лунных месяцев, которые включают танцы льва, дракона и выступления китайской уличной оперы. [12] Есть еще один китайский храм, который расположен вдоль дороги Ким Тянь, храм Ким Лан Бео (金兰庙), был основан в 1830 году в Танджонг Пагар и был перенесен на дорогу Ким Тянь в 1988 году . [13]
В 1945 году два дома-магазина были принесены в жертву, чтобы построить рынок на дороге Tiong Poh. Рынок был назван в честь хоккиенского торговца и судоходного магната Khoo Tiong Poh (1830 – 1892). Однако пространство на рынке было слишком маленьким, чтобы вместить всех торговцев, которые хотели иметь место.
В 1955 году под эгидой Национального агентства по охране окружающей среды был построен рынок Тионг-Бару (рынок Сенг-Пох) после того, как некоторые торговцы переехали на открытую площадку на дороге Сенг-Пох.
Рынок был построен из прилавков с простым деревянным каркасом и цинковыми скатными крышами. Мясо вывешивалось без охлаждения. Рынок Тионг-Бару обслуживал жителей поместий Тионг-Бару, Букит-Мера и Хендерсон. На рынке можно было купить традиционную уличную еду, такую как лор-ми, чви-куэ, хоккиен-ми, пао, кашу и жареную свинину, а также разнообразные товары для продажи: от текстиля до цветов и многого другого. Распространен был бартер по лучшей цене.
В 1993 и 2004 годах рынок был улучшен, включая водонепроницаемую крышу, более яркое освещение, более широкую дорожку и садовые фонари. В 2004 году рынок был закрыт на два года на реконструкцию. Владельцы прилавков были перемещены на временное место на Kim Pong Road в это время. В 2006 году открылся новый рынок. Это было бетонное двухэтажное сооружение с рынком и розничными прилавками на первом этаже и наверху, зоной для торговцев. Он остается местом общественного наследия. Есть экскурсии по рынку, окружающим многоквартирным домам и близлежащим бомбоубежищам времен Второй мировой войны . [14] В 2012 году Национальный совет по наследию создал выставку возле рынка Тионг-Бару в память о битве за Сингапур.
Tiong Bahru обслуживается двумя станциями Mass Rapid Transit , одноименной станцией MRT Tiong Bahru линии East West и станцией MRT Havelock линии Thomson-East Coast , которая более доступна из некоторых частей Tiong Bahru. Ближайшие автобусные станции включают Bukit Merah Bus Interchange и Kampong Bahru Bus Terminal , которые связаны с различными автобусными маршрутами, курсирующими по Tiong Bahru Road и Jalan Bukit Merah .
