Поплавки (также называемые понтонами ) представляют собой герметичные полые конструкции, похожие на сосуды под давлением , предназначенные для обеспечения плавучести в воде. Их основные области применения — корпуса судов , поплавки самолетов , плавучие пирсы , понтонные носороги , понтонные мосты и морские инженерные приложения, такие как спасательные работы .
Во время Второй мировой войны Корпус гражданских инженеров ВМС США разработал модульную стальную коробку (понтон) для использования Seabees . Это была система предварительно просверленных, предварительно вырезанных угловых железных и стальных пластин, которые можно было собрать в любом месте, благодаря чему они и стали знаменитыми. [ требуется ссылка ] Они использовали их для облегчения высадки десанта. С помощью понтонов Seabees собирали доки, дамбы и носорогов любого необходимого размера. Они позволяли высаживаться на Сицилии там, где никто не считал это возможным. Они переправили Паттона через Рейн и высадили морских пехотинцев на Окинаве . Они использовались во время Корейской войны при высадке в Инчхоне в 1950 году и снова в Ливане во время ливанского кризиса 1958 года .
Различные объекты, использующие поплавки, часто синекдохически называют понтонами .
Поплавки составляют многокомпонентные корпуса катамаранов и тримаранов и обеспечивают плавучесть для поплавковых самолетов , гидросамолетов и плавучих домов . [1] Они используются в понтонных мостах, плавучих пирсах и поплавках, закрепленных на морском дне для отдыха или стоянки. Они также используются в судостроении и спасании на море, часто развертываются ненадутыми, а затем нагнетаются, чтобы поднять затонувший объект. В армии поплавки используются в качестве понтонных мостов или транспортных платформ для более тяжелых транспортных средств или техники.
В общепринятом использовании термин «понтон» может относиться к любому из нескольких следующих объектов, использующих морские поплавки.
Понтонная лодка — это плоская лодка, плавучесть которой обеспечивается морскими поплавками. Распространенные конструкции лодок — это катамаран с двумя понтонами или тримаран с тремя. [2] Во многих частях мира понтонные лодки используются в качестве небольших паромов для переправы через реки и озера. [3]
_taken_at_Port_Vincent,_South_Australia.jpg/1280px-Photo_of_pontoon_(buoyant_platform)_taken_at_Port_Vincent,_South_Australia.jpg)
Платформы типа плота, используемые для дайвинга и других видов отдыха, иногда ставятся на якорь на пляжах и берегах озер, часто сезонно. Такие платформы могут поддерживаться заполненными пеной пластиковыми поплавками или заполненными воздухом понтонами, и известны просто как «понтоны» в Австралии и Новой Зеландии. [4] [ требуется лучший источник ] Их также можно назвать плавающими поплавками. [ требуется цитата ]
Плавучий док , плавучий пирс или плавучий причал состоит из платформы или рампы, поддерживаемой морскими поплавками. Иногда он соединен с берегом с помощью сходни, но может быть выложен на всем протяжении от берега до конца. Этот тип пирса сохраняет фиксированное вертикальное положение по отношению к водному транспорту, закрепленному на нем.
Понтонный мост (также известный как понтонный мост или плавучий мост ) использует поплавки или лодки с небольшой осадкой для поддержки непрерывной палубы для передвижения пешеходов и транспортных средств. Большинство, но не все, понтонные мосты являются временными, используемыми в военное время и в чрезвычайных ситуациях. [5] Сиэтл в США и Келоуна в Британской Колумбии, Канада — два места с постоянными понтонными мостами, см. Мост Уильяма Р. Беннетта в Британской Колумбии и эти в Сиэтле: Мемориальный мост Лейси В. Мерроу , Плавучий мост Эвергрин-Пойнт и Мемориальный мост Гомера М. Хэдли .
_at_Gloucestershire_Airport_(England)_24May2017_arp.jpg/1280px-Cessna_208_Caravan_1_floatplane_(G-MDJE)_at_Gloucestershire_Airport_(England)_24May2017_arp.jpg)
Гидросамолет ( поплавковый самолет или понтонный самолет ) — тип гидросамолета с одним или несколькими поплавками, установленными под фюзеляжем для обеспечения плавучести .
Понтоны для морского промышленного использования обычно изготавливаются из стали. [6] Понтоны как части судов и самолетов чаще всего отливаются из армированного стекловолокном пластика . Другие методы включают методы традиционного деревянного судостроения, а также фанеру поверх деревянных ребер или металлические листы поверх металлических ребер (алюминиевых или стальных), что отражает преобладающую практику в самолетах и лодках. В большинстве случаев поверхность палубы наверху понтона изготавливается из армированного стекловолокном пластика ( GRP ) или композитной древесины . В моделестроении поплавки можно легко вырезать из цельных блоков или ламинированных листов пены. [7] [ проверка не удалась ]
{{cite book}}: CS1 maint: местоположение ( ссылка )