.jpg/1280px-Joey_logano_burnout_(48070037412).jpg)
Бублик или пончик – это маневр, совершаемый во время управления транспортным средством . Выполнение этого маневра влечет за собой вращение задней или передней части автомобиля вокруг противоположного набора колес в непрерывном движении, создавая (в идеале) круговой рисунок резины на проезжей части и, возможно, даже вызывая дым из шин от трения . [1]
Этот шаг был популяризирован Джеффом Гордоном как празднование гонки . Впервые он сделал это после победы в чемпионате серии NASCAR Cup Series на трассе Atlanta Motor Speedway в 1995 году, хотя Рон Хорнадей-младший также сделал это до этого года после победы в гонке серии NASCAR SuperTruck Series . Алекс Занарди также провернул шины после Гран-при Лонг-Бич 1997 года , где он выполнил этот маневр, чтобы отдать должное болельщикам Лонг-Бич и атмосфере, которую они создали для команд и гонщиков. Он продолжал использовать это как форму празднования на протяжении всей своей гоночной карьеры. Этот шаг теперь стал любимым праздником после гонки для многих гонщиков-победителей. [2] Другими популярными гонщиками, которые, как известно, были одними из первых, кто выполнил этот маневр, являются Тони Стюарт после победы на Exide NASCAR Select Batteries 400 1999 года и Дейл Эрнхардт после победы на Daytona 500 1998 года . В Формуле-1 существуют ограничения на количество двигателей и трансмиссий, которые команда может использовать в сезоне, поэтому празднование пончиков обычно приберегается для последней гонки сезона, когда оборудование больше не понадобится.
Пончики легче выполняются на мокрых и замерзших поверхностях ( лед и снег ), а также на рыхлых поверхностях, например, грязи. При выполнении на снегу это чаще делается для развлечения, чем для серьезной попытки создать круговой рисунок следа. [ нужна цитата ] В Австралии пончики, выполняемые в пыли или грязи, в просторечии называются « работой в кругу ».
Выполнение маневра пончика может быть опасным. На подвеску и трансмиссию автомобиля оказывается нагрузка, что может привести к механической поломке с потерей управления. Шины также подвержены сильному износу, что может привести к внезапной потере давления или взрыву . [ нужна цитата ] Однако на снегу нагрузка на транспортное средство намного меньше. Поэтому раллийные водители предпочитают учиться управлению автомобилем в таких ситуациях.