Порт Белаван ( кит .勿老灣; Pe̍h-ōe-jī : mài lau ôan ) — гавань в Медане , Северная Суматра . Расположенный на северо-восточном побережье Суматры , Белаван является самым загруженным морским портом Индонезии за пределами Явы . Он включает в себя округ Медан-Белаван , самый северный из 21 административных округов города Медан ( kecamatan ), который занимает площадь 33,27 км2 ; по переписи 2010 года население округа составляло 95 506 человек [1] , а по переписи 2020 года оно достигло 108 987 человек [2] ; официальная оценка по состоянию на середину 2023 года составляла 110 978 человек, включая 56 718 мужчин и 54 260 женщин. [3]
Еженедельные пассажирские суда обслуживаются компанией Pelni из Медана в Танджунг Балай Каримун , Батам , острова Риау и Танджунг Приок , Джакарта.
Регулярное паромное сообщение соединяет Белаван с Пенангом ( Малайзия) через Малаккский пролив ; иногда паром также ходил из Белавана в Пхукет ( Таиланд) и на Лангкави (Малайзия).
Первоначально порт был построен в 1890 году, чтобы обеспечить место, где табак можно было бы перевозить напрямую между железнодорожными линиями из внутренних районов и судами с большой осадкой. Гавань расширилась в 1907 году со строительством нового участка, предназначенного для китайских и местных торговцев, зарезервировав существующий порт для европейского судоходства. В начале двадцатого века бизнес порта расширился с ростом крупных плантаций каучука и пальмового масла на севере Суматры. В 1920-х годах было построено несколько крупных причальных сооружений.
В 1938 году порт был крупнейшим портом в Голландской Ост-Индии с точки зрения стоимости груза . Объемы грузоперевозок существенно упали после обретения Индонезией независимости и достигли уровня, существовавшего до обретения независимости, только в середине 1960-х годов. В ходе крупной реструктуризации в 1985 году был построен контейнерный терминал; он почти сразу же охватил около одной пятой контейнерного экспорта Индонезии. Основные экспортируемые продукты включают каучук, пальмовое масло, чай и кофе.
В начале 2013 года порт Белаван мог обслуживать 1,2 миллиона двадцатифутовых эквивалентов (TEU) в год и постепенно расширялся до 2 миллионов TEU с бюджетом в 975 миллиардов рупий (89,7 миллионов долларов США). [4]
В соответствии с новым соглашением, подписанным 23 июня 2023 года, базирующаяся в Дубае многонациональная логистическая компания DP World намерена начать работу на новом контейнерном терминале Белаван в Индонезии (BNCT), что значительно расширит пропускную способность порта, после завершения соглашения с Индонезийским инвестиционным управлением (INA) и портовым оператором Pelindo об управлении терминалом и начале масштабного расширения.
3°46′59″с.ш. 98°41′26″в.д. / 3,78306°с.ш. 98,69056°в.д. / 3,78306; 98,69056