stringtranslate.com

Порт Рио-де-Жанейро

Порт Рио-де-Жанейро ( португальский : Porto do Rio de Janeiro ) — морской порт в городе Рио-де-Жанейро , Бразилия , расположенный в бухте на западном берегу залива Гуанабара . Это третий по загруженности порт в Бразилии, [1] и им управляет компания Companhia Docas do Rio de Janeiro.

История

В 1870-х годах, со строительством Дока да Альфандега, появились первые проекты развития порта Рио-де-Жанейро. Указы 1890 года разрешили компаниям Industrial de Melhoramentos do Brasil и The Rio de Janeiro Harbour and Docks построить комплекс причалов, складов и веранд. Участки были выбраны между Илья-дас-Кобрас и Арсеналом-де-Маринья, а также от Арсенала-де-Маринья до Понта-ду-Каджу. В 1903 году федеральное правительство наняло фирму CH Walker & Co. Ltda. для проведения строительных работ и благоустройства причалов. Впоследствии были построены пристань Гамбоа и семь складов. Официальное открытие порта состоялось 20 июля 1910 года. [2]

В 2014 году эстакада Elevado da Perimetral была разрушена в рамках реконструкции Порту-Маравилья. [3]

Актуальность

Порт работает с такими грузами, как: генеральные контейнерные грузы, электроника, резина, нефтехимия, детали автомобилей, кофе, стальная продукция, рулоны прессовой бумаги и твердые сыпучие грузы, такие как пшеница и чугун. [4]

Доступ

Подъезд к порту осуществляется через BR-040 , BR-101 , BR-116 , RJ-071 и RJ-083; железнодорожный доступ через терминал Арара, которым управляет MRS Logística S/A, с широкой колеей (1,60 м), подходит также для использования в узкой колеи (1,00 м), которой управляет FCA - Ferrovia Centro Atlântica. Он соединяет порт с центрально-южным регионом Рио-де-Жанейро (Вале-ду-Параиба), а оттуда со штатами Сан-Паулу и Минас-Жерайс. Морской доступ через залив Гуанабара . [5]

Технические данные

Порт имеет причал длиной 6,7 км с 31 причалом. Осадка от 10 до 15 метров. 15 открытых двориков и 18 складов. В 2016 году он обработал 6 102 907 тонн грузов и 299 833 TEU в контейнерах. Основными статьями экспорта были чугун, стальная продукция и транспортные средства. Основными статьями импорта были: пшеница, стальная продукция и цинковый концентрат. [6]

Рекомендации

  1. ^ «Порт Рио-де-Жанейро». Источник мирового порта . Проверено 14 августа 2014 г.
  2. ^ История Порту-ду-Риу
  3. ^ Томмарчи, Э. (2022). Европейские портовые города и регенерация городов: изучение культурных и спортивных мегасобытий у кромки воды. Достижения Routledge в региональной экономике, науке и политике. Тейлор и Фрэнсис. п. 143. ИСБН 978-1-000-62388-8. Проверено 23 февраля 2024 г.
  4. ^ История Порту-ду-Риу
  5. ^ Порту-ду-Рио-де-Жанейро - Características Gerais
  6. ^ Порту-ду-Рио-де-Жанейро - Características Gerais

Внешние ссылки

22 ° 52'36 "ю.ш. 43 ° 12'26" з.д.  /  22,8767 ° ю.ш. 43,2072 ° з.д.  / -22,8767; -43,2072