Городок Ньяунгдон ( бирманский : ညောင်တုန်းမြို့နယ် [ɲàʊɰ̃dóʊɰ̃ mjo̰nɛ̀] ), также пишется как городок Ньяунг Тоне , ранее Яндун , [2] Район Маубин в восточной части региона Иравади , Мьянма.
Городок Ньяунгдон граничит на западе с остальной частью округа Маубин, а на востоке — с регионом Янгон , граничащим с городками Тайкки , Хтантабин и Тванте . На севере он граничит с городком Данубью , на западе — с городком Пантанау , а на юге — с городком Маубин . Городок состоит из 1 города, разделенного на 10 районов, и 308 деревень, сгруппированных в 44 деревенских округа . [1]
Название Ньяунгдон, как полагают, означает «лодочный причал» на языке Мон . Деревня под названием Ньяунгдон существовала в месте слияния реки Иравади и ее рукава реки Пан Хлаинг. Деревня была повышена до статуса города в 1884 году британским колониальным правительством . [1]
Городок Ньяунгдон расположен в дельте реки Иравади и имеет большое количество ручьев, ручьев и рек. Городок расположен в основном к востоку от реки Иравади и охватывает Пан Хлаинг. Восточная граница городка проходит по реке Бауле . [1]
Климат поселка характеризуется сильными осадками, которые могут вызвать длительное затопление поймы . Большие части поселка, включая основные дороги, подвержены риску наводнений. Юго-западная часть поселка и городская зона вокруг города Ньяунгдон подвергаются меньшему риску, поскольку защищены речными дамбами. [3] В период с 2016 по 2019 год в среднем за год выпадало 85,67 дюймов (217,6 см) осадков за 104,5 дождливых дней, а средние максимумы и минимумы составляли 37,25 °C (99,05 °F) и 16,67 °C (62,01 °F) соответственно. [1]
В поселке разнообразная флора и фауна. Дельтовая почва поселка идеально подходит для лиственных деревьев, включая леббек , мирт королевы крепа , бомбакс и каройские деревья. Местное правительство не признает никакой дикой фауны в поселке. [1] Однако в поселке есть несколько водно-болотных угодий с несколькими видами птиц. На водно-болотных угодьях около деревни Натсе было зарегистрировано 23 вида-индикатора водно-болотных угодий, включая уязвимых журавля-саруса и тимелию Джердона . [4]
Перепись населения Мьянмы 2014 года показала, что население поселка Ньяунгдон составляло 215 966 человек [5] , а к 2018 году оно упало ниже отметки в 200 000 человек, согласно данным Департамента общего администрирования . [1] В 2014 году медианный возраст составлял 27,6 лет, а среднее домохозяйство насчитывало 4,1 человека. [5]
Городок в основном сельский, 88,7% населения проживает за пределами города Ньяунгдон в 2019 году. Городок также является подавляющим большинством буддистов , 96,5% придерживаются его. Вторая по величине религия - христианство с 2,3% . Расовый состав городка - 57,8% бамар и 42,2% карен .<name="mimu"/> Народность карен в Ньяунгдоне устраивает фестиваль белого хлопка во время праздника полнолуния Вагаунг , где исполняются традиционные танцы и играют на лягушачьих барабанах . [6]
Основная отрасль промышленности поселка - сельское хозяйство , а его прочные транспортные связи способствуют сильному экономическому росту. Рис , безусловно, является его крупнейшим продуктом наряду с черной мате и кукурузой . В поселке также есть большой сектор плантаций кокосов , бананов и бетеля , а также значительная птицеводческая промышленность. Его близость к Янгону через шоссе Янгон- Патейн также привела к распространению механизированного сельского хозяйства .<name="mimu"/>
Шоссе Янгон-Патейн пересекает реку Иравади в поселке Ньяунгдон через мост Бо Мьят Тун, мост длиной 1,74 мили (2,80 км), построенный в 1999 году. В то время это был самый длинный мост в Мьянме, который значительно сокращал время в пути и транспортные расходы. Однако перекос моста относительно естественного течения реки вызвал сильную эрозию , которая стала заметной к 2017 году, несмотря на меры по защите от эрозии. [7]
В ноябре 2011 года мост Иравади в Ньяунгдоне был завершен. Мост представляет собой железнодорожно-автомобильный мост длиной 7402 фута (2256 м) с двухполосной автомагистралью шириной 28 футов (8,5 м) и железной дорогой шириной 14 футов (4,3 м), окруженный двумя пешеходными дорожками шириной 3 фута 3 дюйма (0,99 м) каждая. Две подъездные дороги с обеих сторон имеют длину 3412 футов (1040 м), а две железные дороги — 13 143 фута (4006 м). Его водопропускная зона составляет 262 фута (80 м) в ширину и 75 футов (23 м) в высоту. Он может выдерживать нагрузку в 75 тонн. [8] Новый мост расположен всего в 1,37 мили (2,20 км) вверх по течению от моста Бо Мьят Тун из-за проблем с эрозией. Новое месторасположение моста было выбрано на перекрестке, где течение реки было наиболее стабильным за 20-летний период исследования. [7]