Катастрофа самолета Ил-76МД Аднан 2 ВВС Ирана произошла 22 сентября 2009 года, когда самолет Ил-76МД Аднан 2 потерпел крушение во время пролета вблизи города Тегеран . Источники расходятся во мнениях о причине потери: некоторые утверждают, что произошло столкновение в воздухе с самолетом Northrop F-5E Tiger II ВВС Ирана или HESA Saeqeh , а другие утверждают, что ротодом отделился от самолета, ударив и снеся хвостовое оперение, когда самолет маневрировал для аварийной посадки после возгорания двигателя. В результате катастрофы погибли все семь человек на борту самолета и был уничтожен единственный функционирующий самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AWACS) Ирана.
Военный парад состоялся в Тегеране 22 сентября 2009 года в ознаменование годовщины начала ирано-иракской войны 1980–1988 годов и был проводами президента Махмуда Ахмадинежада , который должен был выступить с речью на Генеральной Ассамблее Организации Объединенных Наций в Нью-Йорке 23 сентября. [2] Пролет иранских ВВС был частью парада с участием Ил-76МД, оснащенных системой ДРЛО, а также самолетов Northrop F-5E Tiger II и HESA Saeqeh . [3]
Источники расходятся во мнениях о причинах аварии. Некоторые утверждают, что в одном из двигателей возник пожар, и что обтекатель оторвался, когда самолет пытался совершить аварийную посадку на взлетно-посадочной полосе 29L в международном аэропорту Тегерана Мехрабад . Оторвавшийся обтекатель радара ударил по хвостовому килю, оторвав его и вызвав потерю управления, что привело к крушению самолета. [4] Другие источники утверждают, что Ил-76МД и один из эскортных самолетов столкнулись в воздухе над местом захоронения бывшего иранского лидера аятоллы Хомейни . [2] [5] [6] [7]
Впоследствии самолет Ильюшин рухнул в огне в 15 км к северо-западу от Варамина , в результате чего погибли все семь членов экипажа на борту. [4] В некоторых сообщениях говорится, что сигнал бедствия не подавался, что указывает на внезапное событие [5], в то время как в других сообщениях указывается, что с самолета поступил экстренный вызов, в котором пилот сообщил о возгорании двигателя и потребовал аварийной посадки. [4] Первоначально об аварии сообщили на веб-сайте Исламского республиканского информационного агентства , но через 5 часов сообщение было отозвано. Видеозапись горящих обломков военного самолета, окруженного пожарными машинами, также была показана по государственному телевидению. Однако президент Ахмадинежад не упомянул об этом во время своей речи на параде. [ необходима цитата ]
Видео крушения появилось на YouTube 3 июня 2011 года, загруженное пользователем Pooya Afaghi, на котором видно, как пострадавший Ил-76МД с отсутствующей задней частью фюзеляжа падает по спирали, теряя управление, а затем врезается в землю. О появлении видео сообщалось в Huffington Post . [8]
Самолет, о котором идет речь, был Ил-76МД Аднан 2, транспортный самолет советской постройки, позже переоборудованный в систему ДРЛО Иракской военной промышленной корпорацией для иракских ВВС под названием Ил-76МД Аднан 2. Он был доставлен из Ирака в Иран в 1991 году во время Первой войны в Персидском заливе , получил серийный номер 5-8208 [1] и был переименован из «Багдада» в «Симорг» (летающее существо из иранской басни, которое творит чудеса в полете). [2] По сообщениям, после прибытия в Иран российские специалисты модернизировали самолет и установили новый радар иранского производства, который мог отслеживать летающие объекты в радиусе 1000 километров (540 морских миль). Самолет вступил в эксплуатацию в апреле 2008 года и был единственным иранским самолетом, оснащенным системой ДРЛО. [5]
Если причиной аварии стало столкновение в воздухе, то некоторые источники утверждают, что вторым пострадавшим самолетом был Northrop F-5E Tiger II . [2] [5] [6] [7]