stringtranslate.com

Почтовая дорога

Old Albany Post Road в Филипстауне, штат Нью-Йорк , участок, который до сих пор не заасфальтирован и занесен в Национальный реестр исторических мест.

Почтовая дорога — это дорога , предназначенная для перевозки почтовой почты . В прошлые века только в крупных городах были почтовые станции , а дороги, используемые почтовыми гонцами или почтовыми каретами для перевозки почты между ними, были особенно важными или, в связи с особым вниманием, уделяемым им, стали таковыми. В разные века и в разных странах почтовая дорога стала более или менее эквивалентной главной дороге, королевской дороге или шоссе. Распространение почтовой службы в 20 веке размыло это различие.

Азия

Великий почтовый тракт ( голландский : De Grote Postweg ), от Аньера до Панарукана , Индонезия , был известным почтовым трактом в Азии, построенным во время правления Германа Виллема Дендельса в Голландской Ост-Индии с 1808 по 1811 год.

Европа

1563 год — карта дорог Европы

Известные почтовые тракты в Европе включают в себя:

Северная Америка

Ниже приведены известные почтовые дороги в Канаде и США.

Канада

Chemin du Roy был построен между Монреалем ( Репантиньи ) и Квебеком с 1731 по 1737 год для почты и как средство передвижения для ключевых поселений в Новой Франции [1] / Нижней Канаде . Позднее он был включен в Квебекский маршрут 2 и теперь является частью Квебекского маршрута 138 .

Две примечательные почтовые дороги, построенные в конце 1700-х и начале 1800-х годов, были Дандас-роуд (Губернаторская дорога) и Кингстон-роуд (Лейкшор-роуд или Йорк-роуд) для обеспечения маршрута для почты и дилижансов между ключевыми поселениями в Верхней Канаде . [2]

Последний маршрут, который в 1917 году стал Провинциальным шоссе ( Шоссе Онтарио 2 в 1923 году), и первый, который в 1920 году стал Шоссе Дандас ( Шоссе Онтарио 5 в 1925 году), положили начало системе провинциальных шоссе в Онтарио . [ требуется ссылка ]

Соединенные Штаты

В тех местах, которые позже стали Соединенными Штатами, почтовые дороги стали основным методом передачи информации между колониями и между ними. [ необходима цитата ]

Статьи Конфедерации уполномочили национальное правительство создавать почтовые отделения, но не почтовые дороги. [3] Принятие Конституции США изменило это, поскольку Статья I , Раздел восемь, известный как Почтовая статья , конкретно уполномочивает Конгресс перечисленными полномочиями «создавать почтовые отделения и почтовые дороги». Это обычно толковалось либерально, включая все общественные дороги. Судья Верховного суда США Джозеф Стори защищал широкое толкование, которое стало доминирующим в его влиятельных Комментариях к Конституции Соединенных Штатов (1833). [3]

Памятник XVIII века на Бостонской почтовой дороге

Известные американские почтовые дороги, построенные для этой цели, включают:

Ссылки

  1. ^ de Boisclerc, Lanouiller (16 сентября 2013 г.). «История: В августе прошлого года я проехал на карете из Монреаля в Квебек за четыре с половиной дня». Le Chemin du Roy . Архивировано из оригинала 8 апреля 2023 г. Получено 23 августа 2015 г.
  2. ^ Fitzgerald, GJ (26 июля 1975 г.). "Heritage Highway Link". Montreal Gazette . Архивировано из оригинала 28 декабря 2021 г. Получено 23 августа 2015 г.
  3. ^ ab Story, Justice Joseph (1833). «Статья 1, Раздел 8, Пункт 7». Комментарии к Конституции Соединенных Штатов . Том 3:§§ 1119–42, 1144–45. Бостон: Издательство Чикагского университета. Архивировано из оригинала 28 июня 2023 г. Получено 28 октября 2008 г.

Внешние ссылки