Правило « ночевка в субботу» используется авиакомпаниями для разделения деловых путешественников и туристов.
Чтобы путешественники могли претендовать на низкую стоимость перелета туда и обратно , некоторые традиционные перевозчики требуют, чтобы они провели субботнюю ночь в пункте назначения. Правило основано на предположении авиакомпаний, что деловые путешественники с большей вероятностью, чем туристы, проведут субботнюю ночь дома. Например, деловой путешественник может вылететь в воскресенье или понедельник, а затем вернуться домой в ту же пятницу или субботу.
Спрос на поездки со стороны деловых путешественников менее эластичен , и авиакомпании пытаются увеличить свою прибыль , дискриминируя по цене деловых путешественников и туристов. Деловые путешественники часто не платят за билеты лично и также могут быть более лояльны к конкретной авиакомпании, и поэтому с большей вероятностью согласятся на более высокую цену.
В начале 2000-х годов правило пребывания в субботу ночью исчезло из-за конкуренции со стороны бюджетных перевозчиков , которые обычно не устанавливают это правило [1] и часто продают только билеты в один конец. Однако практика ценообразования в соответствии с пребыванием в субботу ночью возобновилась в 2008 году. [2]