stringtranslate.com

Азиенда Траспорти Миланези

Azienda Trasporti Milanesi SpA («Миланская транспортная компания,SA»;ATM) — муниципальная компания общественного транспортаМиланаи 46 близлежащихстоличныхмуниципалитетов.[4]Он управляет 5метро(см.Миланское метро), 17трамвайнымилиниями (см.Трамваи в Милане), 120автобуснымилиниями и 4троллейбуснымилиниями (см.Троллейбусы в Милане), перевезя около 776 миллионов пассажиров в 2018 году.[5]

ATM также управляет другими второстепенными транспортными услугами в Ломбардии . К ним относятся Radiobus, [6] сервис микроавтобусов , реагирующий на спрос ; движение людей Кашина -Гобба-Сан-Раффаэле ; [7] фуникулер Комо - Брунате ; [8] сервис проката велосипедов BikeMi . [9] Кроме того, с 2008 года он управляет метро Копенгагена в Дании . [10]

История

Старый сочлененный трамвай серии 4800 ( Jumbotram ) на новом метротранвии 7 в Прекотто .
Билет в честь 75-летия банкомата.
Трамвай класса 1500 на линии 29 (теперь заменен линиями 9 и 10) на Корсо Коломбо, восстановленный в оригинальной бело-желтой окраске 1920-х годов.

Общественный транспорт в Милане начал работу 17 августа 1840 года с открытием железной дороги Милан- Монца . Конные автобусы были введены в эксплуатацию в 1841 году. Услуги осуществляла Società Anonima degli Omnibus (SAO), «Анонимная компания Omnibus». В период с 1861 по 1865 год компания отвечала за 11 автобусных линий.

Несколько лет спустя были введены первые конные трамваи: в 1881 году были открыты три линии, а в 1893 году - первый электрический трамвай, построенный компанией Эдисона . Два года спустя та же компания открыла еще 18 линий, все из которых находятся в ведении муниципалитетов. Концессия Эдисона на строительство новых линий истекла в 1917 году, и все операции остались в ведении муниципалитета. Несколько лет спустя государственные учреждения, ответственные за работу общественного транспорта, стали независимыми и в 1931 году стали Azienda Tranviaria Муниципальный (ATM).

Тем временем в 1905 году были введены первые автобусные линии с бензиновым двигателем, которыми управляла SITA ( Società Italiana Trasporto con Automobili ), а затем они перешли под контроль банкоматов вместе с первой троллейбусной линией (1933 год).

После Второй мировой войны ресурсы были сосредоточены на автобусных линиях, а с середины 1950-х годов — на новом метро . Строительство миланского метро началось в 1957 году, а в 1964 году была открыта первая линия . Пять лет спустя была открыта линия 2 .

1 января 1965 года банкомат изменил свое название на «Azienda Trasporti Муниципали» ( Муниципальная транспортная компания ). В эти годы было представлено новое поколение более длинных трамваев (джамботрам). В 1960-е годы в Италии и Милане наблюдался резкий рост числа владельцев автомобилей, а также возрастание важности частного транспорта по сравнению с общественным.

В последующие годы будет открыто несколько новых станций двух линий метро. Новая линия 3 была открыта в 1990 году. Трамвайная линия 15, идущая до Роццано , первой вышла за границу города в 1992 году.

В 1999 году банкомат снова изменил свое название, приняв нынешнее, «Azienda Trasporti Milanesi», а в 2001 году он стал спа-центром . В эти годы была введена первая услуга по запросу - Radiobus, работающая в ночное время.

Первая линия легкорельсового транспорта , линия 7, была открыта 7 декабря 2002 года. За ней последовали еще две линии 8 декабря 2003 года: линия 4 и линия 15. Однако эти три линии называются трамваями.

Новые магнитные билеты и электронные пропуска были введены в 2004 году. Полный процесс модернизации занял 3 года.

Низкопольный сочлененный трамвай серии 7000 ( Евротрам ) , линия 15.
Троллейбус IVECO на 92-м маршруте на станции Бовиса , недалеко от железнодорожного вокзала .
Mercedes -Benz Citaro на 70-й линии, на виа Карло Фарини.
Поезд линии метро M3, направляющийся к площади Maciachini (теперь продленной до Comasina), заходит на станцию ​​Duomo.

Сеть

Быстрый транзит

Сеть скоростного транспорта Милана состоит из 5 линий:

Сеть имеет длину более 104,1 км (65 миль) и обслуживает 113 станций, в основном подземных. Ежедневная посещаемость системы составляет более 1 миллиона человек, и она является крупнейшей в Италии.

За пределами Италии ATM также управляет метро Копенгагена .

Перевозчик людей

ATM управляет единственной линией для перевозки людей MeLA, которая соединяет миланское метро с больницей Сан-Раффаэле .

Трамваи

Трамвайная сеть состоит из 15 линий, полностью находящихся в черте города (1, 2, 3, 4, 5, 7, 9, 10, 12, 14, 16, 19, 24, 27, 33), а также двух линий, соединяющих центр города. с внутренними районами (15 Милан- Роццано , 31 Милан- Чинизелло Бальзамо ). Линии 1, 5, 10, 19 и 33 обслуживаются трамваями Питера Витта 1920-х годов.

Троллейбусы

Троллейбусная сеть состоит из 4 линий: линии 90 и 91 (известные как la circolare , «Кольцевая линия») курсируют по городу, а маршруты 92 и 93 обслуживают некоторые северные и восточные районы. [ нужна цитата ]

Автобусы

АТМ обслуживает 64 городских автобусных линии и 55 междугородных автобусных линий. [ нужна цитата ]

Смотрите также

Примечания и ссылки

  1. ^ "Банкомат, ecco il nuovo cda. Президент и Джоя Мария Гецци, бывшая Ferrovie dello Stato" .
  2. ^ ab "Банкомат Bilancio". www.atm-mi.it. Архивировано из оригинала 21 марта 2012 года . Проверено 24 сентября 2011 г.
  3. ^ "Банкомат Струттура" . www.atm-mi.it. Архивировано из оригинала 28 февраля 2012 г. Проверено 24 сентября 2011 г.
  4. ^ "Банкомат деятельности, Azienda Trasporti Milanesi" . www.atm.it. ​Проверено 01 апреля 2020 г.
  5. ^ "Банкомат в цифрах Банкомат, Azienda Trasporti Milanesi" . www.atm.it. ​Проверено 01 апреля 2020 г.
  6. ^ "Банкомат Radiobus di Quartiere, Azienda Trasporti Milanesi" . www.atm.it. ​Проверено 01 апреля 2020 г.
  7. ^ "Банкомат легкорельсового транспорта Сан-Раффаэле, Azienda Trasporti Milanesi" . www.atm.it. ​Проверено 01 апреля 2020 г.
  8. ^ "Банкомат фуникулера Комо-Брунате, Azienda Trasporti Milanesi" . www.atm.it. ​Проверено 01 апреля 2020 г.
  9. ^ "Банкомат BikeMi, Azienda Trasporti Milanesi" . www.atm.it. ​Проверено 01 апреля 2020 г.
  10. ^ "Банкомат за рубежом, Azienda Trasporti Milanesi" . www.atm.it (на итальянском языке) . Проверено 01 апреля 2020 г.