Премия за эффективность использования воздуха

Премия за эффективность полетов , с буквами AE для офицеров, была учреждена в 1942 году. Она могла быть вручена после десяти лет безупречной службы офицерам, летчикам и летчицам вспомогательных и добровольческих военно-воздушных сил Соединенного Королевства, а также территориальных военно-воздушных сил и резервов военно-воздушных сил доминионов, Индийской империи, Бирмы, колоний и протекторатов. ^{[1] [2] [3]}

Награждение этой наградой было прекращено в Соединенном Королевстве 1 апреля 1999 года, когда она была заменена Медалью за службу в Добровольном резерве . Награда все еще вручается в Новой Зеландии, но между 1951 и 1975 годами она была заменена местными наградами в других доминионах. ^{[2] [4]}

• В Канаде награда за эффективность использования воздуха была заменена наградой канадских вооруженных сил в 1951 году. ^[5]
• В Южной Африке в 1952 году ее заменила медаль Джона Чарда . ^[6]
• В Австралии в 1975 году она была заменена Национальной медалью ^{. [7]}

Учреждение

Премия за эффективность полетов была учреждена Королевским указом 17 августа 1942 года в качестве награды за выслугу лет для офицеров, летчиков и летчиц Вспомогательных и Добровольных ВВС, работающих неполный рабочий день в Соединенном Королевстве, Индийской империи, Бирме, Британских колониях и протекторатах, а также тех Британских доминионов , правительства которых желали использовать награду. Впоследствии была учреждена пряжка к награде. ^{[1] [8]}

Поскольку в то время награда Air Efficiency Award была уникальной, поскольку она могла быть вручена офицерам и другим чинам в знак признания уникальных отношений между офицерами и рядовыми экипажа самолета, получателям изначально не предоставлялось право использовать пост-именные буквы. Использование пост-именных букв "AE" было одобрено только в какой-то момент между 27 октября 1964 года и 28 октября 1982 года и только в отношении офицеров-получателей. ^{[9] [10] [11]}

Несколько доминионов приняли премию за эффективность использования воздуха.

• В Австралии в период с 1942 по 1975 год было присуждено около 400 премий за эффективность использования воздуха. ^[7]
• В Канаде награда за эффективность полетов была принята в 1942 году и в отношении внештатных офицеров, летчиков и летчиц Королевских канадских ВВС Auxiliary и Вспомогательного резерва ВВС заменила Efficiency Decoration и Efficiency Medal . Первоначально планировалось, что канадская версия медали будет иметь планку с надписью «CANADA» на подвеске, но это так и не было реализовано, и канадцам вручали обычную британскую версию. ^{[5] [12] [13]}
• Новая Зеландия приняла премию Air Efficiency Award в 1942 году и присуждает ее до сих пор. ^[2]
• Южная Африка приняла его и в 1950 году намеревалась ввести двуязычную версию с полосой прокрутки, похожей на ту, что на медали за эффективность (Южная Африка) над подтяжкой и надписями "AIR EFFICIENCY AWARD" и "TOEKENNING VIR BEKWAAMHEID (LUGMAG)" на обороте. Эта версия также так и не была реализована, поскольку 6 апреля 1952 года был учрежден набор южноафриканских наград и медалей, заменивших все британские награды, использовавшиеся до сих пор. ^{[6] [14] [15]}

О первых награждениях премией Air Efficiency Award было объявлено в прессе 25 декабря 1942 года. ^[16]

Критерии награждения

Период засчитываемой службы, требуемый для получения награды, составлял десять лет, из которых не менее пяти лет фактической службы должны были быть в Вспомогательных или Добровольческих ВВС Соединенного Королевства или Доминионов, Колоний, Протекторатов, Индии или Бирмы. Награда также могла быть вручена любым принцам или принцессам королевской крови. ^{[1] [3] [8]}

Период засчитываемой службы, требуемый для получения награды за планку, составлял еще десять лет, при соблюдении тех же условий, что и для награждения медалью. Дальнейшие планки могли быть вручены по завершении каждых дополнительных десяти лет квалификационной службы. ^{[3] [8] [17]}

Для тех летчиков и летчиц, чья служба началась до 3 сентября 1939 года, отработанное время засчитывалось как полуторное. Служба на летных работах в Королевских ВВС или любых других ВВС Содружества во время Второй мировой войны между 3 сентября 1939 года и 2 сентября 1945 года засчитывалась как тройное время. Служба на других, нелетных, работах обычно засчитывалась как одинарное время, но когда она воплощалась в Королевских ВВС или любых ВВС Содружества во время Второй мировой войны, такая служба засчитывалась как двойное время. ^{[3] [17]}

Для службы, начавшейся после 1 декабря 1948 года, служба в летной категории засчитывалась как полуторный срок, в то время как служба в других категориях, кроме летной, засчитывалась как однократный срок. ^[17]

Порядок ношения

В порядке ношения, предписанном Британской центральной канцелярией рыцарских орденов , награда «За эффективность в воздухе» имеет приоритет после медали Королевской военно-морской вспомогательной службы и перед медалью Добровольного резерва . ^[18]

ЮАР

Начиная с 6 апреля 1952 года, когда был учрежден новый южноафриканский набор наград и медалей для замены британских наград, использовавшихся до того времени, старые британские награды и медали, которые были применимы к Южной Африке, продолжали носить в том же порядке старшинства, но, за исключением Креста Виктории , имели приоритет после всех южноафриканских наград и медалей, врученных южноафриканцам в эту дату или после нее. Из официальных британских медалей, которые были применимы к южноафриканцам, награда Air Efficiency Award имеет приоритет, как показано. ^{[18] [19] [20]}

• Предшественником медали «За выслугу лет и образцовое поведение» был Королевский военно-морской резервный доброволец .
• На смену ему пришла Памятная медаль Южно-Африканского Союза .

Описание

Медаль отчеканена из серебра и имеет овальную форму, 38 миллиметров (1,5 дюйма) в высоту и 32 миллиметра (1,26 дюйма) в ширину, с приподнятым ободом с каждой стороны. Она подвешена к серебряной планке в форме орла в полете, смотрящего влево, прикрепленной к медали с помощью однопальцевого когтя и штифта через верхний край медали. ^{[13] [21] [22]}

Вторая версия короля Георга V

Вторая версия королевы Елизаветы II

Лицевой

На аверсе изображен некоронованный портрет правящего монарха. Было вручено четыре версии медали. ^{[8] [22]}

• Оригинальная версия короля Георга VI имеет его монетный тип портрета и обведена надписью "GEORGIVS VI D: G: BR: OMN: REX F: D: IND: IMP:", читающейся снизу. Инициалы "HP" под усечением шеи короля принадлежат дизайнеру аверса медали, Томасу Хамфри Пэджету , английскому дизайнеру медалей и монет. ^{[13] [21] [23] [24]}
• Вторая версия короля Георга VI была представлена ​​в 1949 году, после того как его титул « Император Индии » был отменен, а ссылка на Индию была исключена из надписи на медали. Эта версия имеет тот же портрет, что и первая, но обведена надписью «GEORGIVS VI D: G: BR: OMN: REX FID: DEF:», читающейся снизу. ^[24]
• Первая версия королевы Елизаветы II была представлена ​​после ее восшествия на престол в 1952 году. Портрет был разработан Мэри Гиллик OBE и использовался также на монетах общего обращения для Соединенного Королевства с 1953 года, а также в виде камеи на британских памятных почтовых марках с 1966 года. ^{[24] [25] [26]}
• Вторая версия королевы Елизаветы II была представлена ​​после ее коронации в 1953 году. Эта версия имеет тот же портрет, что и первая, но имеет надпись «ELIZABETH II DEI GRATIA REGINA FID. DEF», читаемую сверху. ^{[24] [26]}

Обеспечить регресс

Обратная сторона гладкая и имеет надпись «AIR EFFICIENCY AWARD» в три строки. ^{[13] [21] [22]}

Застежка

Застежка была отчеканена из серебра и имела изображение орла с распростертыми крыльями, увенчанного короной. ^{[8] [22]}

Лента

Лента шириной 38 миллиметров, с темно-зеленой полосой шириной 13½ миллиметра и бледно-голубой полосой шириной 4 миллиметра, повторяющимися в обратном порядке и разделенными темно-зеленой полосой шириной 3 миллиметра. ^{[1] [13] [21] [22]}

Прекращение

В Соединенном Королевстве и некоторых странах Содружества награда за эффективность использования воздуха постепенно была заменена новыми медалями. ^{[4] [27]}

• Канада была первой, кто учредил другую медаль, заменившую Премию за эффективность полетов, 7 июня 1951 года, когда впервые была вручена награда Канадских вооруженных сил . Однако члены, которые присоединились к Королевским канадским вспомогательным военно-воздушным силам или резерву ВВС до 1 сентября 1939 года, все еще имели право на получение Премии за эффективность полетов. ^{[5] [13] [28]}
• В Южной Африке медаль была заменена 6 апреля 1952 года медалью Джона Чарда , которая могла быть вручена военнослужащим всех званий и родов войск за двенадцать лет эффективной службы и примерного поведения. ^{[19] [29]}
• В Австралии в 1975 году она была заменена Национальной медалью ^{. [7]}
• Вручение награды было прекращено в Соединенном Королевстве 1 апреля 1999 года, когда она была заменена медалью « За службу в добровольных резервах» . Премия «За эффективность использования воздуха» могла быть вручена за квалификационную службу, закончившуюся до 1 апреля 1999 года. ^{[4] [27]}

Новая Зеландия продолжает вручать премию Air Efficiency Award. ^[2]

Ссылки

1. "№ 35699". The London Gazette . 11 сентября 1942. стр. 3961.
2. Вооруженные силы Новой Зеландии - Медали Новой Зеландии за выслугу лет и образцовое поведение - Премия за эффективность полетов (дата обращения: 2 августа 2015 г.)
3. TracesOfWar.com - Air Efficiency Award (AE) (дата обращения: 3 августа 2015 г.)
4. Оборона и вооруженные силы - Руководство - Медали: кампании, описания и право на получение - Медаль за службу в добровольческом резерве (дата обращения: 3 августа 2015 г.)
5. МакКрири, Кристофер (2011). Награда канадских вооруженных сил (PDF) . Оттава: Управление почестей и признания, Штаб национальной обороны. стр. 13–14, Хронология права на признание за выслугу лет.(Дата обращения 26 мая 2015 г.)
6. Сайт южноафриканской медали - SA Defence Force: 1952-1975 (дата обращения 30 апреля 2015 г.)
7. Медали за службу - Миниатюра награды за эффективность полетов (дата обращения 2 августа 2015 г.)
8. Вооруженные силы Новой Зеландии - Королевский ордер на премию за эффективность использования воздушных судов - Поправка от 12 апреля 1951 г. (дата обращения: 2 августа 2015 г.)
9. TheyWorkForYou - «Премия за эффективность полетов. Устные ответы на вопросы. Королевские военно-воздушные силы. В Палате общин в 12:00 утра 14 октября 1942 года» (дата обращения: 3 августа 2015 г.)
10. The London Gazette: № 43474. С. 9123. 27 октября 1964 г. (дата обращения: 3 августа 2015 г.)
11. The London Gazette: № 49522. С. 14201-14202. 28 октября 1983 г. (дата обращения: 3 августа 2015 г.)
12. Национальная оборона и канадские вооруженные силы - Устаревшие награды за выслугу лет - Вспомогательные и вспомогательные действующие военно-воздушные силы Королевских канадских ВВС. Архивировано 17 октября 2013 г. на Wayback Machine (дата обращения: 3 августа 2015 г.)
13. Veterans Affairs Canada - Air Efficiency Award (дата обращения: 3 августа 2015 г.)
14. Профиль исследовательского проекта: Медальные публикации Южноафриканского национального музея военной истории. Доктор Стэнли Моник, куратор медалей и нумизматики Южноафриканского национального музея военной истории (ок. 1991 г.). стр. 36-37 (дата обращения: 2 августа 2015 г.)
15. Сайт медалей Южной Африки - Силы обороны Союза (1939-52) (дата обращения 2 августа 2015 г.)
16. Trove - Air Efficiency Award - Первые лауреаты (дата обращения: 3 августа 2015 г.)
17. Вооруженные силы Новой Зеландии - Положение о награде за эффективность использования воздуха 1954 г.
18. "№ 56878". The London Gazette (Приложение). 17 марта 2003 г. стр. 3353.
19. Уведомление правительства Южной Африки № 1982 от 1 октября 1954 г. — Порядок старшинства орденов, наград и медалей , опубликованное в «South African Government Gazette» 1 октября 1954 г.
20. Правительственная газета Южно-Африканской Республики, том 477, № 27376, Претория, 11 марта 2005 г., OCLC  72827981
21. Имперские военные музеи - Премия за эффективность использования воздуха (дата обращения: 3 августа 2015 г.)
22. Ассоциация возвратившихся на службу в Биркенхед - Военные медали - Премия за эффективность использования воздуха Архивировано 23 сентября 2015 г. на Wayback Machine (дата обращения 3 августа 2015 г.)
23. Музей Королевского монетного двора — Портрет Георга VI (дата обращения: 11 июня 2015 г.)
24. Sixbid.com - DNW Online Auction, 25 февраля 2015 г. - Лот 281 (дата обращения 4 августа 2015 г.)
25. Картографирование практики и профессии скульптора в Британии и Ирландии 1851-1951 гг. - г-жа Мэри Гаскелл Гиллик OBE (дата обращения 12 июня 2015 г.)
26. FindLots Online - Лот № 92 - Премия за эффективность использования воздуха - Елизавета II, тип 2 (дата обращения 4 августа 2015 г.)
27. Фонд Королевских вспомогательных военно-воздушных сил - Медали - Премия за эффективность полетов и Медаль за службу в добровольном резерве (дата обращения: 3 августа 2015 г.)
28. Министерство по делам ветеранов Канады - Награда канадских вооруженных сил (CD) (дата обращения: 18 июля 2015 г.)
29. Александр, EGM; Баррон, GKB; Бейтман, AJ (1986). Южноафриканские ордена, награды и медали . Кейптаун: Human and Rousseau Publishers. стр. 160. ISBN 0-7981-1895-4.