.JPG/1280px-Dated_embrasure_(detail).JPG)
Британские противонаступательные приготовления Второй мировой войны повлекли за собой крупномасштабное разделение военной и гражданской мобилизации в ответ на угрозу вторжения ( операция «Морской лев» ) со стороны немецких вооруженных сил в 1940 и 1941 годах . Британской армии нужно было оправиться от поражения британских экспедиционных сил во Франции, и 1,5 миллиона человек были зачислены в качестве солдат на неполный рабочий день в Home Guard . Быстрое строительство полевых укреплений превратило большую часть Соединенного Королевства, особенно южную Англию , в подготовленное поле боя. «Морской лев» так и не вышел за рамки предварительной сборки сил. Сегодня мало что осталось от противонаступательных приготовлений Британии, хотя железобетонные конструкции, такие как доты и противотанковые кубы, все еще можно часто встретить, особенно в прибрежных графствах. [1]
1 сентября 1939 года Германия вторглась в Польшу ; два дня спустя Великобритания и Франция объявили войну Германии , начав Вторую мировую войну . В течение трех недель Красная Армия Советского Союза вторглась в восточные районы Польши во исполнение секретного пакта Молотова-Риббентропа с Германией . Британские экспедиционные силы (БЭФ) были отправлены на франко-бельгийскую границу, но Великобритания и Франция не предприняли никаких прямых действий в поддержку поляков. К 1 октября Польша была полностью захвачена. [2] В последующие месяцы боевых действий было мало. В период, известный как Странная война , солдаты с обеих сторон тренировались для войны, а французы и британцы строили и обслуживали оборонительные сооружения на восточных границах Франции. [3]
Однако британский военный кабинет был обеспокоен преувеличенными сообщениями разведки, подкрепленными немецкой дезинформацией , о крупных воздушно-десантных силах , которые могли быть запущены против Британии. По настоянию Уинстона Черчилля , тогдашнего первого лорда Адмиралтейства , был сделан запрос, чтобы главнокомандующий внутренними силами , генерал сэр Уолтер Кирк , подготовил план по отражению крупномасштабного вторжения. Кирк представил свой план 15 ноября 1939 года, известный как «План Юлий Цезарь» или «План JC» из-за кодового слова «Юлий», которое должно было использоваться для вероятного вторжения, и «Цезарь» для неминуемого вторжения. Кирк, чьей главной обязанностью было укрепление BEF во Франции, имел очень ограниченные ресурсы: шесть плохо обученных и оснащенных дивизий Территориальной армии в Англии, две в Шотландии и еще три в резерве . Поскольку Франция по-прежнему оставалась могущественным союзником, Кирк считал, что восточные побережья Англии и Шотландии были наиболее уязвимы, и приоритет отдавался портам и аэродромам. [4]
9 апреля 1940 года Германия вторглась в Данию и Норвегию . [5] Эта операция предвосхитила собственные планы Великобритании по вторжению в Норвегию. Дания немедленно сдалась, и после недолгой попытки британцев занять позицию в северной части страны Норвегия также пала. Вторжение в Норвегию было операцией объединенных сил, в которой немецкая военная машина проецировала свою мощь через море; этот немецкий успех стал рассматриваться британцами как зловещее предзнаменование. [6] 7 и 8 мая 1940 года дебаты по Норвегии в британской Палате общин выявили сильное недовольство и некоторую открытую враждебность по отношению к правительству премьер-министра Невилла Чемберлена . Два дня спустя Чемберлен ушел в отставку, и его сменил Черчилль. [7]
10 мая 1940 года Германия вторглась во Францию . К тому времени BEF состоял из 10 пехотных дивизий в трех корпусах , танковой бригады и отряда Королевских ВВС численностью около 500 самолетов. [8] BEF и лучшие французские силы были прижаты немецкой атакой в Бельгию и Нидерланды, [9] но затем были обойдены с фланга главным ударом, который пришел за ними через Арденнский лес высокомобильными танковыми дивизиями вермахта , преодолев любую оборону, которая могла быть импровизирована на их пути. В ожесточенных боях большая часть BEF смогла избежать окружения, отступив на небольшую территорию вокруг французского порта Дюнкерк . [10] Поскольку теперь немцы находились на побережье Франции, стало очевидно, что необходимо срочно пересмотреть возможность сопротивления попытке вторжения немецких войск в Британию. [11]
Эвакуация британских и французских войск ( операция «Динамо» ) началась 26 мая при поддержке с воздуха, предоставленной Королевскими военно-воздушными силами, что стоило больших потерь. В течение следующих десяти дней 338 226 французских и британских солдат были эвакуированы в Великобританию . Большая часть личного состава была возвращена в Великобританию, но многие из транспортных средств, танков, орудий, боеприпасов и тяжелого оборудования армии, а также наземного оборудования и запасов Королевских ВВС остались во Франции. [12] Некоторые солдаты даже вернулись без своих винтовок. Еще 215 000 были эвакуированы из портов к югу от Ла-Манша в ходе более организованной операции «Воздушный» в июне. [13]
В июне 1940 года британская армия имела 22 пехотные дивизии и одну бронетанковую дивизию. Пехотные дивизии были, в среднем, в половинной численности и имели только одну шестую часть своей обычной артиллерии. [14] Было доступно более 600 средних орудий, как 18/25-фунтовых, так и 25-фунтовых , и 280 гаубиц, а в июне было изготовлено еще сто 25-фунтовых. Кроме того, более 300 4,5-дюймовых гаубиц — 900 были модифицированы только в 1940 году — и несколько 60-фунтовых гаубиц и их модифицированная 4,5-дюймовая версия, а также устаревшие образцы 6-дюймовой гаубицы были извлечены из резерва после потери текущих моделей во Франции. [15] Они были дополнены несколькими сотнями дополнительных 75-мм орудий M1917 и их боеприпасами из США. Некоторые источники также утверждают, что британской армии не хватало транспорта (было доступно чуть более 2000 транспортных средств , а к концу июля их число возросло до более чем 3000). Боеприпасов катастрофически не хватало, так что на обучение оставалось совсем немного. [16]
Напротив, записи показывают, что британцы располагали более чем 290 миллионами патронов .303 различных типов на 7 июня, увеличившись до более чем 400 миллионов в августе. VII корпус был сформирован для управления общим резервом внутренних сил и включал 1-ю бронетанковую дивизию . В ходе реорганизации в июле дивизии с некоторой степенью мобильности были размещены за «береговой корой» защищенных пляжных зон от Уоша до Ньюхейвена в Сассексе . Резерв генерального штаба был расширен до двух корпусов из наиболее боеспособных подразделений. VII корпус базировался в Хедли-Корт в Суррее к югу от Лондона и включал 1-ю бронетанковую и 1-ю канадскую дивизии с 1-й армейской танковой бригадой . IV корпус базировался в Латимер-Хаус к северу от Лондона и включал 2-ю бронетанковую , 42-ю и 43-ю пехотные дивизии. [17] VII корпус также включал бригаду, которая была переброшена в Англию по пути в Египет из 2-го новозеландского экспедиционного корпуса . [18] [19] Две пехотные бригады и корпусные войска, включая артиллерию, инженеров и медицинский персонал из австралийской 6-й дивизии , также были развернуты в стране между июнем 1940 года и январем 1941 года в составе Вторых австралийских имперских сил в Соединенном Королевстве . [20]
Количество танков в Великобритании быстро увеличивалось в период с июня по сентябрь 1940 года (середина сентября была теоретически запланированной датой начала операции «Морской лев») следующим образом: [21]
В эти цифры не входят учебные танки и танки, находящиеся в ремонте.
Легкие танки были в основном MkVIB , а крейсерские танки — A9 / A10 / A13 . Пехотные танки включали 27 устаревших Matilda MkI , но почти все остальные были очень боеспособными Matilda II . [22] Первые пехотные танки Valentine были доставлены в мае 1940 года для испытаний, и к концу сентября было построено 109. [23] Сразу после Дюнкерка некоторые танковые полки, такие как 4-й/7-й Королевский драгунский гвардейский полк , должны были вступить в бой в качестве пехоты, вооруженной лишь винтовками и ручными пулеметами. В июне 1940 года полк получил Beaverette , импровизированный броневик, разработанный по приказу министра авиастроения лорда Бивербрука , и бывшие праздничные автобусы для использования в качестве транспортных средств для перевозки личного состава. Он не получал танков до апреля 1941 года, а затем проблемный Covenanter . [24]
Черчилль заявил: «Во второй половине сентября мы смогли ввести в действие на южном побережье шестнадцать дивизий высокого качества, из которых три были бронетанковыми дивизиями или их эквивалентом в бригадах». [25] Показательно, что британское правительство было достаточно уверено в способности Британии отразить вторжение (и в своих заводах по производству танков), чтобы отправить 154 танка (52 легких, 52 крейсерских и 50 пехотных) в Египет в середине августа. В это время британские заводы почти сравнялись с Германией по производству танков, а к 1941 году они превзошли ее. [26]
14 мая 1940 года государственный секретарь по военным вопросам Энтони Иден объявил о создании Добровольцев местной обороны (LDV) — позже ставших известными как Домашняя гвардия. Добровольцев вызвалось гораздо больше, чем ожидало правительство, и к концу июня их было около 1,5 миллионов. Людей для обороны страны было предостаточно, но не было униформы (достаточно было простой нарукавной повязки), а снаряжения катастрофически не хватало. Сначала Домашняя гвардия была вооружена оружием, находящимся в частной собственности, ножами или штыками, прикрепленными к шестам, бутылками с зажигательной смесью и импровизированными огнеметами . [27] [28]
К июлю 1940 года ситуация радикально улучшилась, поскольку все добровольцы получили форму и немного подготовки. 500 000 современных винтовок M1917 Enfield , 25 000 автоматических винтовок M1918 Browning и миллионы патронов были куплены из резервного запаса вооруженных сил США и отправлены специальными поездами непосредственно в подразделения Home Guard. [29] Было разработано новое оружие, которое можно было производить дешево, не потребляя материалы, необходимые для производства вооружения для регулярных подразделений. Ранним примером была специальная зажигательная граната № 76 , стеклянная бутылка, наполненная легковоспламеняющимся материалом, из которой было изготовлено более шести миллионов штук. [30]
Липкая бомба представляла собой стеклянную колбу, наполненную нитроглицерином и покрытую клеевым слоем, позволяющим приклеивать ее к проезжающему транспортному средству. Теоретически ее можно было бросить, но на практике ее, скорее всего, нужно было разместить — ударить по цели с достаточной силой, чтобы прилипнуть — требуя смелости и удачи для эффективного использования. Заказ на один миллион липких бомб был размещен в июне 1940 года, но различные проблемы задержали их распространение в больших количествах до начала 1941 года, и, вероятно, было произведено менее 250 000 штук. [31]
Мера мобильности обеспечивалась велосипедами, мотоциклами, частными транспортными средствами и лошадьми. Несколько подразделений были оснащены бронированными автомобилями, некоторые из которых были стандартной конструкции, но многие были импровизированы на месте из имеющихся в продаже транспортных средств путем прикрепления стальных пластин. [32] К 1941 году Home Guard была выпущена с серией «суб-артиллерии», термин, используемый для описания спешно изготовленного и нетрадиционного противотанкового или пехотного оружия поддержки, включая Blacker Bombard (противотанковый миномет с краном ), Northover Projector (чернопороховой миномет) и Smith Gun (небольшое артиллерийское орудие, которое могло буксироваться частным автомобилем). [33]
В середине 1940 года главной заботой Королевских ВВС, вместе с элементами Воздушного флота , было оспаривание контроля над британским воздушным пространством с немецкими Люфтваффе . Для немцев достижение хотя бы локального превосходства в воздухе было важнейшей предпосылкой для любого вторжения и могло даже сломить моральный дух британцев, заставив их просить о мире . [34]
Если бы немецкие ВВС одержали верх и попытались высадиться, значительно сокращенные Королевские ВВС были бы вынуждены действовать с аэродромов, расположенных далеко от юго-востока Англии. Любой аэродром, который подвергался бы риску быть захваченным, был бы выведен из строя, и были планы убрать все переносное оборудование с уязвимых радиолокационных баз и полностью уничтожить все, что нельзя было бы переместить. [35] Все, что осталось от Королевских ВВС, было бы направлено на перехват флота вторжения совместно с Королевским флотом [36] — летать в присутствии противника, обладающего превосходством в воздухе, очень опасно. Однако Королевские ВВС сохранили бы несколько преимуществ, таких как возможность действовать в основном над дружественной территорией, а также иметь возможность летать дольше, поскольку, пока немцы не смогли бы действовать с аэродромов в Англии, пилотам Люфтваффе все равно пришлось бы пролетать значительные расстояния, чтобы достичь своей оперативной зоны. [37]
План действий в чрезвычайных ситуациях под названием «Операция Банкет» требовал, чтобы все имеющиеся самолеты были задействованы в обороне. В случае вторжения почти все, что не было истребителем, должно было быть преобразовано в бомбардировщик — летчики-курсанты, некоторые из которых находились на самых ранних стадиях обучения, использовали около 350 учебных самолетов Tiger Moth и Magister , чтобы сбрасывать 20-фунтовые (9,1 кг) бомбы с примитивных бомбодержателей. [38]
Незадолго до начала Второй мировой войны на юге Англии начали устанавливать радарную систему Chain Home , и к 1937 году уже действовали три радиолокационные станции. [39] Хотя немецкое верховное командование подозревало, что британцы могли разрабатывать эти системы, полеты по обнаружению и оценке Zeppelin оказались безрезультатными. В результате немцы недооценили эффективность расширяющейся радарной системы Chain Home, [40] которая стала важной частью оборонительных возможностей Британии во время Битвы за Британию . [41] [42] К началу войны в Великобритании было построено около 20 станций Chain Home; чтобы дополнить их и обнаруживать самолеты на более низких высотах, также строилась Chain Home Low . [43]
Хотя Королевский флот был намного больше по размеру и имел гораздо больше кораблей, в отличие от Кригсмарине , у него было много обязательств, включая борьбу с Японией и защиту Шотландии и Северной Англии. Королевский флот мог сокрушить любые силы, которые мог собрать немецкий флот, но ему требовалось время, чтобы разместить свои силы на позициях, поскольку они были рассредоточены, отчасти из-за этих обязательств, а отчасти для снижения риска воздушного нападения. 1 июля 1940 года один крейсер и 23 эсминца были выделены для эскортных обязанностей в Западных подходах , плюс 12 эсминцев и один крейсер на Тайне и авианосец Argus (I49) . Более доступными немедленно были десять эсминцев в портах южного побережья Дувр и Портсмут , крейсер и три эсминца в Ширнессе на реке Темзе , три крейсера и семь эсминцев в Хамбере , девять эсминцев в Харвиче и два крейсера в Росайте . Остальная часть Флота метрополии — пять линкоров, три крейсера и девять эсминцев — базировалась далеко на севере в Скапа-Флоу . [29] Кроме того, было много корветов , тральщиков и других небольших судов . [44] К концу июля дюжина дополнительных эсминцев была переведена из эскортных служб на защиту метрополии, и вскоре после этого к Флоту метрополии присоединилось еще больше. [45]
В конце августа линкор HMS Rodney был отправлен на юг в Росайт для противодействия вторжению. 13 сентября к нему присоединились его систершип HMS Nelson , линейный крейсер HMS Hood , три крейсера ПВО и флотилия эсминцев. [46] 14 сентября старый линкор HMS Revenge был переведен в Плимут , также специально на случай вторжения. [47] В дополнение к этим основным подразделениям, к началу сентября Королевский флот разместил вдоль южного побережья Англии между Плимутом и Харвичем 4 легких крейсера и 57 эсминцев, которым было поручено отразить любую попытку вторжения, сила, во много раз превышающая корабли, которые немцы имели в качестве военно-морского эскорта. [48]
Британцы приступили к обширной программе полевых укреплений. 27 мая 1940 года было сформировано Управление внутренней обороны под руководством генерала сэра Эдмунда Айронсайда , главнокомандующего внутренними силами, для организации обороны Британии. [49] Сначала оборонительные сооружения были в основном статичными и сосредоточены на береговой линии (береговой коре) и, в классическом примере глубокоэшелонированной обороны , на серии внутренних противотанковых «стоп-линий». [50] Стоп -линии были обозначены как командные, корпусные и дивизионные в соответствии с их статусом и подразделением, назначенным для их укомплектования. [51] Самой длинной и наиболее сильно укрепленной была противотанковая линия Генерального штаба, линия GHQ . Это была линия дотов и противотанковых траншей, которая шла от Бристоля к югу от Лондона, прежде чем пройти к востоку от столицы и тянуться на север до Йорка. [52] Линия GHQ была предназначена для защиты столицы и промышленного центра Англии. [50] Еще одной крупной линией была линия остановки Taunton Stop Line , которая защищала от наступления с юго-западного полуострова Англии. [53] Лондон и другие крупные города были окружены внутренними и внешними линиями остановки. [54]
Военное мышление быстро изменилось. Учитывая нехватку оборудования и должным образом обученных людей, у Айронсайда не было иного выбора, кроме как принять стратегию статичной войны, но вскоре стало ясно, что этого будет недостаточно. Айронсайда критиковали за его менталитет осады, но некоторые считают это несправедливым, поскольку он, как полагают, понимал пределы стоп-линий и никогда не ожидал, что они будут держаться бесконечно. [55] [56]
Черчилль не был удовлетворен прогрессом Айронсайда, особенно созданием мобильного резерва. Энтони Иден, государственный секретарь по военным вопросам, предложил заменить Айронсайда генералом Аланом Бруком (позже виконтом Аланбруком). 17 июля 1940 года Черчилль провел день с Бруком [57] , во время которого генерал выразил обеспокоенность по поводу обороны страны. Два дня спустя Брук был назначен на замену Айронсайду. [nb 1] [59]
Назначение Брука привело к изменению фокуса от стоп-линий Айронсайда, поскольку поставки цемента были ограничены. Брук приказал, чтобы его использование было в первую очередь направлено на оборону пляжей и «узловые пункты». [60] Узловые пункты, также называемые противотанковыми островами или крепостными городами, были центральными точками обороны ежа и, как ожидалось, должны были продержаться до семи дней или до освобождения. [61]
Наиболее уязвимыми для вторжения районами были южное и восточное побережья Англии. Всего в 1940 году было построено 153 аварийных береговых батареи в дополнение к существующим береговым артиллерийским установкам для защиты портов и вероятных мест высадки. [62] Они были оснащены любыми доступными орудиями, которые в основном были взяты с военных судов, списанных после окончания Первой мировой войны. К ним относились 6-дюймовые (152 мм), 5,5-дюймовые (140 мм), 4,7-дюймовые (120 мм) и 4-дюймовые (102 мм) орудия. У некоторых было мало боеприпасов, иногда всего лишь десять снарядов на штуку. В Дувре использовались два 14-дюймовых (356 мм) орудия, известных как Винни и Пух. [ 63 ] Также было несколько наземных торпедных батарей. [64]
Пляжи были перекрыты заграждениями из колючей проволоки , обычно в виде трех витков колючей проволоки, закрепленных металлическими столбами, или простого ограждения из прямых проводов, поддерживаемых столбами высотой по пояс. [65] Проволока также разграничивала обширные минные поля , с противотанковыми и противопехотными минами на пляжах и позади них. На многих более отдаленных пляжах эта комбинация проволоки и мин представляла собой полную степень пассивной обороны. [66]
Часть болота Ромни , которое было запланированным местом вторжения в рамках операции «Морской лев», была затоплена [67] , и существовали планы затопить еще большую часть болота, если вторжение состоится. [68]
Пирсы, идеально подходящие для высадки войск и расположенные в большом количестве вдоль южного побережья Англии, были разобраны, заблокированы или иным образом разрушены. Многие пирсы не ремонтировались до конца 1940-х или начала 1950-х годов. [69]
Там, где требовалось препятствие для танков, строились леса Адмиралтейства (также известные как пляжные леса или препятствие Z.1). По сути, это был забор из труб лесов высотой 9 футов (2,7 м), который устанавливался на уровне низкой воды, чтобы танки не могли его разогнать. [70] Леса Адмиралтейства были развернуты вдоль сотен миль уязвимых пляжей. [71]
Сами пляжи были просматриваемы дотами разных типов . Иногда они располагались низко, чтобы получить максимальное преимущество от анфиладного огня , тогда как другие располагались высоко, что значительно затрудняло их захват. На побережье были установлены прожекторы, чтобы освещать поверхность моря и пляжи для артиллерийского огня. [72] [73] [74]
Многие небольшие острова и полуострова были укреплены для защиты заливов и других стратегических целей. В заливе Ферт-оф-Форт в восточной части центральной Шотландии Инчгарви был сильно укреплен несколькими огневыми точками, которые все еще можно увидеть. Это обеспечивало неоценимую защиту от морских атак на мост Форт и верфь Росайт [75] , примерно в миле вверх по течению от моста. Дальше в море Инчмикери , в 1,6 милях (2,6 км) к северу от Эдинбурга, был укреплен аналогичным образом. Остатки огневых точек на побережье к северу, в Норт-Квинсферри , и к югу, в Далмени , от Инчмикери также сохранились. [76]
Основной целью стоп-линий и противотанковых островов, которые следовали за ними, было задержать противника, замедлить продвижение и ограничить маршрут атаки. Необходимость предотвращения прорыва танков имела ключевое значение. Следовательно, оборона обычно проходила вдоль уже существующих преград для танков, таких как реки и каналы; железнодорожные насыпи и выемки; густые леса; и другие естественные препятствия. Где это было возможно, обычно хорошо дренированные земли затапливались, делая почву слишком мягкой, чтобы выдерживать даже гусеничные машины. [77]
Тысячи миль противотанковых рвов были вырыты, обычно механическими экскаваторами, но иногда и вручную. Они обычно были шириной 18 футов (5,5 м) и глубиной 11 футов (3,4 м) и могли быть как трапециевидными, так и треугольными в сечении, причем защищенная сторона была особенно крутой и облицована любым доступным материалом. [78] [79]
В других местах противотанковые заграждения были сделаны из массивных железобетонных препятствий, кубических, пирамидальных или цилиндрических. Кубы обычно были двух размеров: 5 или 3,5 футов (1,5 или 1,1 м) в высоту. [80] [81] В нескольких местах были построены противотанковые стены – по сути, непрерывно упирающиеся кубы. [78] [82]
Большие цилиндры изготавливались из отрезка канализационной трубы диаметром от 3 до 4 футов (от 91 до 122 см), заполненной бетоном, как правило, на высоту от 4 до 5 футов (от 1,2 до 1,5 м), часто с куполом наверху. Также часто встречаются более мелкие цилиндры, отлитые из бетона. [83] [84]
Прыщи, широко известные как зубы дракона , представляли собой бетонные блоки в форме пирамиды, специально разработанные для противодействия танкам, которые, пытаясь их преодолеть, поднимались вверх, обнажая уязвимые части машины, и, возможно, соскальзывали вниз вместе с гусеницами между точками. Они несколько различались по размеру, но обычно были 2 фута (61 см) в высоту и около 3 футов (91 см) в квадрате у основания. Существовала также коническая форма. [80] [85]
Кубы, цилиндры и шипы были развернуты в длинные ряды, часто в несколько рядов глубиной, чтобы сформировать противотанковые заграждения на пляжах и внутри страны. Они также использовались в меньшем количестве, чтобы блокировать дороги. Они часто имели петли наверху для крепления колючей проволоки. Было также препятствие в форме тетраэдра или колючки , хотя, кажется, они были редки. [86]
Там, где требовалось лишь усилить естественные противотанковые заграждения, было достаточно бетонных или деревянных столбов. [ ненадежный источник? ] [87] [88]
Дороги предлагали противнику быстрые пути к его целям, и, следовательно, они были заблокированы в стратегических точках. Многие из дорожных заграждений, сформированных Айронсайдом, были полупостоянными. Во многих случаях Брук полностью их убрал, поскольку опыт показал, что они могли быть таким же препятствием для друзей, как и для врагов. Брук предпочитал съемные заграждения. [89]
Простейшие из съемных дорожных заграждений состояли из бетонных противотанковых цилиндров разных размеров, но обычно около 3 футов (0,91 м) в высоту и 2 фута (61 см) в диаметре; их можно было вручную перемещать в нужное положение по мере необходимости. [90] Противотанковые цилиндры должны были использоваться на дорогах и других твердых поверхностях; размещались нерегулярно в пять рядов с кирпичами или бордюрными камнями, разбросанными поблизости, чтобы не дать цилиндрам двигаться более чем на 2 фута (0,61 м). Цилиндры часто размещались перед гнездовыми дорожными заграждениями в качестве дополнительного препятствия. [ ненадежный источник? ] [91] Один из распространенных типов съемных противотанковых дорожных заграждений состоял из пары массивных бетонных контрфорсов, постоянно установленных на обочине дороги; эти контрфорсы имели отверстия и/или щели для установки горизонтальных железнодорожных линий или прокатных стальных балок (RSJ) . Подобные блоки размещались поперек железнодорожных путей [92], потому что танки могут двигаться по железнодорожным путям почти так же легко, как и по дорогам. [93] Эти блоки будут размещаться в стратегических местах, где транспортному средству будет трудно объехать их – противотанковые заграждения и мины будут располагаться по мере необходимости – и их можно будет открывать или закрывать в течение нескольких минут. [93] [94]
Существовало два типа гнездовых дорожных заграждений. Первый представлял собой вертикальные отрезки железнодорожной линии, помещенные в гнезда на дороге, и был известен как «ежи». [95] [96] Второй тип представлял собой железнодорожные линии или RSJ, согнутые или сваренные под углом около 60°, известные как «шпильки». [97] [98] В обоих случаях на дороге размещались подготовленные гнезда размером около 6 дюймов (152,40 мм) в квадрате, которые закрывались крышками, когда не использовались, что позволяло нормально проезжать транспорту. [99]
Другая съемная система перекрытия дорог использовала мины. Сохранившиеся остатки таких систем внешне напоминают ежа или шпильку, но ямы неглубокие: достаточно глубокие, чтобы вместить противотанковую мину. Когда они не использовались, гнезда были заполнены деревянными заглушками, что позволяло нормально проезжать транспорту. [100]
Мосты и другие ключевые точки были подготовлены к сносу в короткие сроки путем подготовки камер, заполненных взрывчаткой. Глубинная воронка была местом на дороге (обычно на перекрестке), подготовленным с зарытыми взрывчатыми веществами, которые можно было взорвать, чтобы мгновенно образовать глубокую воронку в качестве противотанкового препятствия. Канадская трубчатая мина (позже известная как труба Макнотона в честь генерала Эндрю Макнотона ) представляла собой горизонтально просверленную трубу, набитую взрывчаткой — после установки ее можно было использовать для мгновенного разрушения дороги или взлетно-посадочной полосы. [101] [102] [103] Подготовленные подрывы имели то преимущество, что их было невозможно обнаружить с воздуха — противник не мог принять никаких мер предосторожности против них или проложить маршрут атаки вокруг них.
Точки пересечения в оборонительной сети — мосты, туннели и другие слабые места — назывались узлами или точками сопротивления. Они были укреплены съемными дорожными блоками, заграждениями из колючей проволоки и наземными минами. Эти пассивные оборонительные сооружения были проигнорированы траншейными работами, артиллерийскими и минометными позициями и дотами. Местами целые деревни были укреплены с использованием заграждений из лесов Адмиралтейства, позиций с мешками с песком и бойниц в существующих зданиях. [104]
Узлы обозначались как «A», «B» или «C» в зависимости от того, как долго они должны были продержаться. [105] Войска домашней гвардии в основном отвечали за оборону узловых пунктов и других центров сопротивления, таких как города и защищенные деревни. Узловые пункты категории «A» и противотанковые острова обычно были укомплектованы гарнизонами регулярных войск. [106]
Темпы строительства были бешеными: к концу сентября 1940 года было завершено 18 000 дотов и множество других подготовительных работ. [107] Некоторые существующие оборонительные сооружения, такие как средневековые замки и наполеоновские форты, были дополнены современными дополнениями, такими как надолбы и доты; некоторые форты железного века размещали зенитные и наблюдательные позиции. [108] Около 28 000 дотов и других укрепленных полевых укреплений были построены в Соединенном Королевстве, из которых около 6500 сохранились до сих пор. [109] Некоторые оборонительные сооружения были замаскированы, и известны примеры дотов, построенных так, чтобы напоминать стога сена, поленницы и безобидные здания, такие как церкви и железнодорожные станции. [108]
Открытые территории считались уязвимыми для вторжения с воздуха: высадка парашютистов, планеров или самолетов с двигателем, которые могли приземлиться и снова взлететь. Открытые территории с прямой длиной 500 ярдов (460 м) или более в пределах пяти миль (8 км) от побережья или аэродрома считались уязвимыми. Они блокировались траншеями или, что чаще, деревянными или бетонными препятствиями, а также старыми автомобилями. [110] [111]
Обеспечение безопасности взлетно-посадочной полосы было бы важной целью для захватчика. [112] Аэродромы, считавшиеся чрезвычайно уязвимыми, были защищены траншейными работами и дотами, которые были обращены внутрь к взлетно-посадочной полосе, а не наружу. Многие из этих укреплений были указаны Министерством авиации , и оборонительные конструкции были уникальны для аэродромов — они не должны были сталкиваться с тяжелым оружием, поэтому степень защиты была меньше, и больше внимания уделялось круговой видимости и широким полям огня. Было трудно защищать большие открытые площади, не создавая препятствий для движения дружественных самолетов. Решения этой проблемы включали всплывающий форт Пикет Гамильтон — легкий дот, который можно было опустить на уровень земли, когда аэродром использовался. [113] [114]
Другим новшеством был мобильный дот, который можно было вывезти на аэродром. Он был известен как Bison и состоял из грузовика с бетонной бронированной кабиной и небольшого бетонного дота на плоской платформе. [115] [116] Построенный в Канаде, «взлетно-посадочный плуг», собранный в Шотландии, сохранился в Eglinton Country Park . Он был куплен армией во время Второй мировой войны, чтобы срыть взлетно-посадочные полосы аэродромов и железнодорожные пути, сделав их бесполезными для оккупационных сил, если бы произошло вторжение. Он использовался в старом поместье Eglinton Estate, которое было реквизировано армией, чтобы предоставить своим армейским операторам необходимый опыт. Его тянул мощный тягач Foden Trucks , возможно, с помощью системы шкивов и тросов. [117]
Другие основные оборонительные меры включали удаление указателей, верстовых столбов (некоторые из них имели вырезанные детали, скрытые цементом) и знаков железнодорожных станций , что увеличивало вероятность того, что противник запутается. [118] Бензоколонки были удалены с автозаправочных станций вблизи побережья, и была проведена тщательная подготовка к уничтожению тех, что остались. [119] Были составлены подробные планы уничтожения всего, что могло бы оказаться полезным для захватчика, например, портовых сооружений, ключевых дорог и подвижного состава . [120] В некоторых районах были эвакуированы неосновные граждане . В графстве Кент было переселено 40% населения; в Восточной Англии этот показатель составил 50%. [119]
Возможно, самое важное, что населению было сказано, чего от него ждут. В июне 1940 года Министерство информации опубликовало «Если придет захватчик, что делать — и как это делать» . [121] [122] Она начиналась так:
Немцы угрожают вторжением в Великобританию. Если они это сделают, то будут выбиты нашим флотом, нашей армией и нашими военно-воздушными силами. Однако простые мужчины и женщины гражданского населения также сыграют свою роль. Вторжения Гитлера в Польшу, Голландию и Бельгию во многом были застигнуты врасплох тем фактом, что гражданское население было застигнуто врасплох. Они не знали, что делать, когда настал момент. Вас не должны застигнуть врасплох. Эта листовка расскажет вам, какую генеральную линию вам следует занять. Более подробные инструкции будут даны вам, когда опасность приблизится. А пока внимательно прочтите эти инструкции и будьте готовы их выполнить. [Выделено как в оригинале]. [123]
Первая инструкция, данная весьма настойчиво, заключается в том, что, если не будет приказано эвакуироваться, «приказ... [был]... оставаться на месте». Дороги не должны были блокироваться беженцами. Были даны дальнейшие предупреждения не верить слухам и не распространять их, не доверять приказам, которые могли быть поддельными, и даже проверять, действительно ли офицер, отдающий приказы, был британцем. Далее: британцам рекомендовалось сохранять спокойствие и быстро и точно сообщать обо всем подозрительном; отказывать врагу в полезных вещах, таких как еда, топливо, карты или транспорт; быть готовыми блокировать дороги — когда будет приказано это сделать — «рубя деревья, связывая их вместе проволокой или блокируя дороги автомобилями»; организовывать сопротивление в магазинах и на фабриках; и, наконец: «Думайте, прежде чем действовать. Но всегда думайте о своей стране, прежде чем думать о себе». [123]
13 июня 1940 года звон церковных колоколов был запрещён; отныне звонить в них могли только военные или полиция, чтобы предупредить о готовящемся вторжении — обычно подразумевающем высадку парашютистов. [124]
От населения ожидалось — или, по крайней мере, надеялись — больше, чем пассивное сопротивление. Черчилль рассматривал возможность формирования резерва домашней гвардии, которому давали только нарукавную повязку и базовую подготовку по использованию простого оружия, такого как коктейли Молотова. Ожидалось, что резерв будет явиться на службу только во время вторжения. [125] Позже Черчилль писал, как он представлял себе использование липкой бомбы: «Мы представляли себе, что преданные солдаты или гражданские лица подбегут близко к танку и даже сбросят на него бомбу, хотя ее взрыв будет стоить им жизни [курсив добавлен для выразительности]». [126] Премьер-министр практиковался в стрельбе и сказал жене Клементине и невестке Памеле , что он ожидает, что каждый из них убьет одного или двух немцев. Когда Памела возразила, что не умеет пользоваться оружием, Черчилль сказал ей использовать кухонный нож для разделки мяса, поскольку «Вы всегда можете взять с собой гунна». [127] Позже он записал, как он намеревался использовать слоган: « Вы всегда можете взять его с собой » . [128]
В 1941 году в городах и деревнях были сформированы комитеты вторжения для сотрудничества с военными и планирования наихудшего варианта, если их общины будут изолированы или оккупированы. [129] В состав комитетов обычно входили представители местного совета, службы предупреждения воздушных налетов , пожарной службы, полиции, женской добровольной службы и внутренней гвардии, а также офицеры по медицине, санитарии и продовольствию. Планы этих комитетов хранились в секретных военных книгах , хотя сохранилось немного. Велись подробные описи всего полезного: транспортных средств, животных и основных инструментов, а также составлялись списки контактных данных ключевого персонала. Были составлены планы для широкого спектра чрезвычайных ситуаций, включая импровизированные морги и места для захоронения мертвых. [130] Инструкции комитетам вторжения гласили: «... каждый гражданин будет считать своим долгом препятствовать и расстраивать врага и помогать нашим собственным силам всеми средствами, которые может придумать изобретательность и подскажет здравый смысл». [131]
В начале войны в Соединенном Королевстве насчитывалось около 60 000 полицейских, в том числе около 20 000 в лондонской столичной полиции . [132] Многие молодые офицеры присоединились к вооруженным силам, и численность поддерживалась за счет набора офицеров «военного резерва», специальных констеблей и отзыва отставных офицеров. [132] [133] Помимо своих обычных обязанностей полиция, которая в Британии в целом не вооружена, взяла на себя функции проверки на наличие вражеских агентов и ареста дезертиров. [132]
В тот же день, что и битва при Дюнкерке , Скотланд-Ярд выпустил меморандум, в котором подробно описывалось использование полицией огнестрельного оружия в военное время. В нем подробно описывалось запланированное обучение всех офицеров использованию пистолетов и револьверов, поскольку было решено, что, хотя полиция и не является боевой, она будет обеспечивать вооруженную охрану в местах, которые считаются рискованными для вражеской диверсии, и защищать свои собственные полицейские участки от вражеских атак. [133] Дополнительный секретный меморандум от 29 мая также требовал от полиции проводить вооруженные моторизованные патрули из 2–4 человек, если произойдет вторжение, хотя в нем отмечалось, что полиция является небоевой силой и должна в первую очередь выполнять обязанности по поддержанию правопорядка. [134] Эти договоренности привели к политическим дискуссиям на высоком уровне; 1 августа 1940 года лорд Моттисон , бывший министр кабинета министров, позвонил Черчиллю, чтобы сообщить, что текущие полицейские правила потребуют от офицеров не допускать сопротивления британских гражданских лиц немецким войскам на оккупированных территориях. [135] Черчилль посчитал это неприемлемым и написал министру внутренних дел Джону Андерсону и лорду-хранителю Малой печати Клементу Эттли , прося внести поправки в правила. Черчилль хотел, чтобы полиция, надзиратели ARP и пожарные оставались до тех пор, пока последние войска не покинут территорию, и предположил, что такие организации могут автоматически стать частью армии в случае вторжения. [136] [137] Военный кабинет обсудил этот вопрос, и 12 августа Черчилль снова написал министру внутренних дел, заявив, что полиция и надзиратели ARP должны быть разделены на две части: боевую и небоевую. Боевая часть будет вооружена и, как ожидается, будет сражаться вместе с Национальной гвардией и регулярными войсками и будет отступать вместе с ними по мере необходимости. Небоевая часть останется на месте под вражеской оккупацией, но с приказом не помогать врагу каким-либо образом, даже для поддержания порядка. [138] Эти инструкции были даны полиции меморандумом Андерсона от 7 сентября, в котором указывалось, что некомбатанты должны составлять меньшинство и, по возможности, состоять из пожилых мужчин и тех, у кого есть семьи. [137]
Из-за дополнительных обязанностей по вооружению количество огнестрельного оружия, выделенного полиции, было увеличено. 1 июня 1940 года столичная полиция получила 3500 канадских винтовок Росса времен Первой мировой войны. Еще 50 были выданы лондонской пожарной бригаде и 100 — полиции порта Лондона . [139] Было выдано около 73 000 патронов калибра .303 для винтовок , а также десятки тысяч патронов калибра .22 для обучения стрельбе из малокалиберных винтовок и пистолетов. [139] К 1941 году столичной полиции было выдано дополнительно 2000 автоматических пистолетов и 21 000 американских револьверов по ленд-лизу; с марта 1942 года все офицеры выше звания инспектора были обычно вооружены револьверами калибра .45 и двенадцатью патронами. [140]
В 1940 году оружия было критически мало; особенно не хватало противотанкового оружия, многие из которого были оставлены во Франции. У Айронсайда было всего 170 2-фунтовых противотанковых орудий, но их дополняли 100 6-фунтовых орудий Гочкиса времен Первой мировой войны, [141] импровизированно переделанных в противотанковую роль путем поставки сплошных снарядов. [97] К концу июля 1940 года из США было получено еще девятьсот 75-мм полевых орудий [142] — британцы отчаянно нуждались в любых средствах остановки бронетехники. Пистолет-пулемет Sten был разработан после падения Франции, чтобы дополнить ограниченное количество пистолетов-пулеметов Thompson, полученных из Соединенных Штатов. [143]
Одним из немногих ресурсов, в которых не было недостатка, была нефть; поставки, предназначенные для Европы, заполняли британские хранилища. [144] Значительные усилия и энтузиазм были вложены в использование нефтепродуктов в качестве оружия войны. У армии не было огнеметов со времен Первой мировой войны, но значительное их количество было импровизировано из оборудования для смазки под давлением, приобретенного в авторемонтных мастерских. Хотя они были ограничены в дальности, они были достаточно эффективны. [145]
Мобильная огневая ловушка состояла из избыточных емкостей для хранения на грузовиках, содержимое которых можно было слить в затопленную дорогу и поджечь. Статическая огневая ловушка была подготовлена с перфорированными трубами, проходящими по обочине дороги, соединенными с напорным резервуаром на 600 имперских галлонов (2730 л; 720 галлонов США); было установлено около 200 таких ловушек. [146] [147] Обычно было достаточно силы тяжести, но в некоторых случаях насос помогал распылять смесь масла и бензина. [147]
Огнеметный фугас состоял из 40-галлонной легкой стальной бочки [nb 2], заполненной нефтяной смесью и небольшим, электрически детонирующим взрывчатым веществом. Он был закопан в обочину дороги со значительным перекрытием и замаскирован. Аммонал обеспечивал метательный заряд, он был помещен позади ствола и, при срабатывании, заставлял ствол разрываться и стрелять струей пламени шириной 10 футов (3,0 м) и длиной 30 ярдов (27 м). [148] [149] Обычно они развертывались батареями по четыре ствола [150] и размещались в таком месте, как угол, крутой склон или дорожный заграждение, где транспортные средства были вынуждены замедляться. [151]
Варианты огненного фугаса включали демигас, бочку на боку, оставленную на открытом воздухе с зарытым под ней взрывчатым веществом; и хоппер: бочка на конце с зарытым под ней взрывчатым веществом на глубине нескольких дюймов и немного смещенным от центра. При выстреле ствол хоппера выбрасывался на десять футов (3,0 м) в воздух и через изгородь или стену, за которой он был спрятан. [152] [153] 50 000 стволов огненного фугаса были установлены на 7000 объектах, в основном в южной Англии, и еще на 2000 объектах в Шотландии. [154]
Ранние эксперименты с плавающей нефтью в море и ее поджиганием были не совсем успешными: топливо было трудно воспламенить, требовалось большое количество, чтобы покрыть даже небольшие площади, и оружие легко разрушалось волнами. Однако потенциал был очевиден. К началу 1941 года была разработана техника огненного заграждения. Вместо того, чтобы пытаться поджечь нефть, плавающую на воде, сопла были размещены выше отметки прилива с насосами, создающими достаточное давление для распыления топлива, что создавало ревущую стену пламени над, а не на воде. [155] Такие установки потребляли значительные ресурсы, и хотя это оружие было впечатляющим, его сеть труб была уязвима для предпосадочной бомбардировки; генерал Брук не считал ее эффективной. [156] Первоначально амбициозные планы были сокращены до охвата всего нескольких миль пляжей. [157] [158] Испытания некоторых из этих установок наблюдались немецкой авиацией; британцы извлекли из этого выгоду, сбрасывая пропагандистские листовки в оккупированной Европе, ссылаясь на воздействие нефтяного оружия. [159]
Кажется вероятным, что британцы использовали бы отравляющий газ против войск на пляжах. Генерал Брук в аннотации к своим опубликованным военным дневникам заявил, что он « ... имел все намерения использовать распыляемый горчичный газ на пляжах ». [160] Горчичный газ производился так же, как хлор , фосген и парижская зелень . Отравляющие газы хранились в ключевых точках для использования Бомбардировочным командованием и в меньших количествах на многих других аэродромах для использования против пляжей. Бомбардировщики и опрыскиватели сельскохозяйственных культур распыляли горчичный газ и парижскую зелень на десантных судах и пляжах. [161] [162] [163]
В дополнение к сокрытию настоящего оружия и укреплений, были предприняты шаги, чтобы создать впечатление существования нереальных оборонительных сооружений. Водосточные трубы стояли вместо настоящих орудий, [164] были построены фиктивные доты, [165] [166] а манекены в форме несли немигающее бдение. [167]
Добровольцев призывали использовать все, что могло бы задержать врага. Молодой член Home Guard (LDV) вспоминал:
В деревнях использовались любые существующие стены или здания, бойницы для стрельбы или пропускания тяжелых цепей и тросов, чтобы сформировать заграждения, достаточно прочные, чтобы замедлить или остановить легкобронированные транспортные средства. Цепи и тросы также могли быть превращены в психологические барьеры для танков, прикрепив к ним имитацию бомбы, впечатление, которое можно было усилить, протянув от нее кусок троса до позиции вне поля зрения командира танка. Эти позиции можно было сделать еще более аутентичными, разбив поверхность непосредственно перед препятствием и закопав старую суповую тарелку или подобный предмет. Для случаев, когда время не позволяло пропустить тросы и цепи, у нас были бетонные цилиндры размером с 45-галлонную бочку из-под масла или смолы, готовые к закатыванию в проезжую часть или другой зазор. Обычно они имели большую металлическую петлю, зацементированную на одном конце, через которую можно было пропустить трос, чтобы связать несколько вместе. Опять же, для усиления иллюзии можно было прикрепить подозрительно выглядящие посылки. [168]
В 1938 году был создан отдел, финансируемый МИ-6 , для пропаганды, во главе с сэром Кэмпбеллом Стюартом . Ему было выделено помещение в Electra House , и он был назван Department EH. 25 сентября 1939 года подразделение было мобилизовано в Woburn Abbey [169] , где оно присоединилось к подрывной группе МИ-6, известной как Section D, и к июлю эти группы стали частью недавно созданного Special Operations Executive (SOE). [170] Эти элементы SOE в 1941 году сформировали ядро Political Warfare Executive . Их задачей было распространение ложных слухов и ведение психологической войны . Вдохновленный демонстрацией нефтяной войны, один ложный слух утверждал, что у британцев есть новая бомба: сброшенная с самолета, она заставила тонкую пленку летучей жидкости распространиться по поверхности воды, которая затем воспламенилась. [171] Такие слухи были достоверными и быстро распространялись. Американский телеведущий Уильям Ширер зафиксировал большое количество жертв ожогов в Берлине; хотя неясно, что он видел лично, кажется, что его сообщения были основаны на слухах. Допрос пилота Люфтваффе показал, что существование такого оружия было общеизвестным, [172] а документы, найденные после войны, показали, что немецкое высшее командование было обмануто. [173] Слух, казалось, жил своей собственной жизнью с обеих сторон, что привело к постоянным историям о сорванном немецком вторжении, несмотря на официальные британские опровержения. [174] [175] [176] 15 декабря 1940 года The New York Times опубликовала статью, в которой утверждалось, что десятки тысяч немецких солдат были «поглощены огнем» в двух неудачных попытках вторжения. [177]
Военное министерство не относилось к угрозе вторжения серьезно до краха Франции в мае 1940 года. Однако Секретная разведывательная служба строила планы на этот случай с февраля 1940 года, создав ядро секретной сети сопротивления по всей стране. Она просуществовала по крайней мере до 1943 года и включала в себя как разведывательные, так и диверсионные подразделения. В мае 1940 года SIS также начала распространять оружейные склады и вербовать людей для более крупной гражданской партизанской организации под названием Home Defence Scheme. Это вызвало глубокое возмущение у Военного министерства, которое создало Вспомогательные подразделения как более респектабельную военную альтернативу. [178]
Вспомогательные подразделения были специально обученной и секретной организацией, которая действовала как коммандос в форме для атаки флангов и тыла наступающего противника. Они были организованы вокруг ядра регулярной армии «разведывательных отделений», поддерживаемых патрулями из 6–8 человек, набранных из Домашней гвардии. Хотя одобрение организации было дано в июне 1940 года, набор начался только в начале июля. Каждый патруль был автономной ячейкой, которая, как ожидалось, была самодостаточной. Однако не было никаких средств связи с ними после того, как они уходили на дно, что значительно снижало их стратегическую ценность. Каждый патруль был хорошо оснащен и имел скрытую подземную оперативную базу, обычно построенную в лесу и замаскированную. [179] [180] Вспомогательные подразделения должны были действовать только во время организованной военной кампании, с ожидаемым сроком службы 14 дней. Поэтому они не были предназначены для работы в качестве долгосрочной организации сопротивления. Последнее входило в обязанности VII отдела Секретной разведывательной службы, который начал бы расширять свои операции только после того, как страна была бы фактически оккупирована, таким образом, ограничивая информацию о своем существовании только теми мужчинами и женщинами, которые были бы доступны в то время. [181]
Кроме того, вспомогательные подразделения включали сеть гражданских сотрудников специальных обязанностей, набранных для предоставления краткосрочных услуг по сбору разведывательной информации, шпионя за формированиями противника и передвижениями войск. Отчеты должны были собираться из тайников и, с 1941 года, передаваться гражданскими радистами из секретных мест. Беспроводная сеть начала функционировать только с 1941 года и вряд ли просуществовала бы больше нескольких дней после вторжения. Сбор разведывательной информации после этого периода будет осуществляться мобильными патрулями подразделения связи GHQ («Фантом»), которые были укомплектованы опытными лингвистами и оснащены мощными радиостанциями для прямой связи со GHQ. [182]
Военный кабинет и Комитет начальников штабов не были согласны сидеть и ждать, пока немцы сделают первый шаг; значительные усилия были предприняты для атаки с воздуха и моря на вражеские суда, которые были сосредоточены в оккупированных портах между Гаагой и Шербуром , начиная с июля 1940 года. [183] Эти атаки стали известны как «Битва барж». [184] Некоторые примечательные операции показаны ниже:
Между 15 июля и 21 сентября немецкие источники заявили, что 21 транспортное судно и 214 барж были повреждены британскими авианалетами. Эти цифры могли быть занижены. [186]
Черчилль временами был лично пессимистичен относительно шансов Британии на победу, сказав Гастингсу Исмею 12 июня 1940 года, что «[ты] и я умрем через три месяца». [195] В середине 1940 года попытка вторжения могла произойти в любое время, но некоторые моменты были более вероятны, чем другие: прилив , [ 196] фаза луны и, прежде всего, погода были соображениями. Погода обычно значительно ухудшается после сентября, но высадка в октябре не была исключена. [ нужна цитата ] 3 октября генерал Брук записал в своем дневнике: «Все еще нет вторжения! Я начинаю думать, что немцы, возможно, все-таки не попытаются это сделать. И все же! У меня есть ужасная мысль, что он все еще может преподнести нам какой-то сюрприз». [197]
Битва за Британию была выиграна, и 12 октября 1940 года, без ведома британцев, Гитлер перенес операцию «Морской лев» на начало 1941 года. К тому времени состояние обороны Британии значительно улучшилось, появилось гораздо больше обученных и оснащенных людей, а полевые укрепления достигли высокой степени готовности. С ростом национальной уверенности премьер-министр Черчилль смог сказать: «Мы ждем давно обещанного вторжения. Как и рыбы...» [198]
Когда Германия вторглась в Советский Союз 22 июня 1941 года, стало казаться маловероятным, что будет какая-либо попытка высадки, пока этот конфликт не будет решен – с точки зрения британцев в то время, вопрос висел на волоске. В июле 1941 года строительство полевых укреплений было значительно сокращено, и внимание было сосредоточено на возможности рейда силами, а не полномасштабного вторжения. [199]
7 декабря 1941 года японский авианосный флот начал неожиданную воздушную атаку на американский флот в Перл-Харборе ; Соединенные Штаты вступили в войну на стороне Великобритании. С Германией первой стратегической политикой Америки, ресурсы хлынули в Великобританию, фактически положив конец опасности вторжения через два года. [200]
По словам американского историка Карло д'Эсте , в 1944 году британская армия сохранила «необычно большую армию численностью более 100 000 человек для защиты Соединенного Королевства и других непредвиденных обстоятельств, которую можно было бы использовать в Нормандии» . [201]
Генерал Брук часто делился своими опасениями в своем личном дневнике. При публикации он включил в него дополнительные примечания, написанные много лет спустя:
... Я считал вторжение вполне реальной и вероятной угрозой, и для нее сухопутные силы, находящиеся в моем распоряжении, были далеки от того, что, как я чувствовал, требовалось для обеспечения какой-либо степени реальной уверенности в нашей способности защищать эти берега. Это не должно толковаться так, будто я считал наше положение беззащитным в случае вторжения. Далеко не так. Нам, безусловно, предстояла бы отчаянная борьба, и будущее, возможно, висело бы на волоске, но я, безусловно, чувствовал, что, учитывая справедливую долю военных удач, мы, безусловно, преуспеем в окончательной защите этих берегов. Следует помнить, что если мой дневник время от времени давал выход некоторым сомнениям, которые порождала тяжелая ответственность, этот дневник был единственным и единственным выходом для таких сомнений. [202]
Вопрос о том, были бы эффективны оборонительные сооружения при вторжении, спорный. В середине 1940 года подготовка в значительной степени опиралась на полевые укрепления. Первая мировая война ясно показала, что штурм подготовленных оборонительных сооружений пехотой был смертельным и трудным, но аналогичные приготовления в Бельгии были сведены на нет хорошо оснащенными немецкими танковыми дивизиями в первые недели 1940 года, и с таким количеством вооружения, оставшегося в Дюнкерке, британские войска были ужасно плохо оснащены, чтобы противостоять немецкой бронетехнике. С другой стороны, в то время как британские приготовления к обороне были ad hoc , такими же были и немецкие планы вторжения: флот из 2000 переоборудованных барж и других судов был спешно предоставлен, и их пригодность была спорной; в любом случае, немцы не могли высадить войска со всем своим тяжелым оборудованием. Пока немцы не захватили порт, обе армии испытывали бы нехватку танков и тяжелых орудий. [203]
Более поздний опыт канадской армии во время катастрофического рейда на Дьепп в 1942 году, американских войск на пляже Омаха в день «Д» и сражений с японскими защитниками на островах Тихого океана показал, что при правильных условиях обороняющийся может потребовать ужасную цену от наступающих сил, значительно истощая и задерживая силы противника до тех пор, пока подкрепления не будут переброшены в соответствующие места через море и по суше. [204]
В случае вторжения Королевский флот отправился бы к местам высадки, возможно, за несколько дней. Однако немецкий Кригсмарине был сильно истощен норвежской кампанией. Он потерял тяжелый крейсер, легкий крейсер и почти четверть своих эсминцев; два тяжелых подразделения, Panzerschiff и линейный крейсер, были выведены из строя из-за повреждения торпедой. Таким образом, в конце 1940 года Кригсмарине фактически лишился тяжелых подразделений, чтобы либо оказать огневую поддержку высадке, либо противостоять любому вмешательству Королевского флота. Теперь известно, что немцы планировали высадиться на южном побережье Англии; одной из причин выбора этого места было то, что узкие моря Ла-Манша могли быть заблокированы минами , подводными лодками и торпедными катерами и, таким образом, помешать Королевскому флоту защититься от вторжения. В то время как немецкие военно-морские силы и Люфтваффе могли бы получить высокую цену от обороняющегося Королевского флота, они не могли надеяться предотвратить помехи попыткам высадить вторую волну войск и поставок, которые были бы необходимы для немецкого успеха - даже если бы к тому времени немцы захватили порт, необходимый для доставки значительного количества тяжелого оборудования. В этом сценарии британские сухопутные войска столкнулись бы с немцами на более равных условиях, чем в противном случае, и было бы необходимо только задержать немецкое наступление, предотвращая крах, пока немецкие сухопутные войска не были бы, по крайней мере временно, изолированы Королевским флотом, а затем организовали бы контратаку. [205]
Научные исследования вероятного результата вторжения, включая военную игру Королевской военной академии в Сандхерсте 1974 года , [206] сходятся во мнении, что, хотя немецкие войска смогли бы высадиться и занять значительный плацдарм , вмешательство Королевского флота было бы решающим, и даже при самых оптимистичных предположениях немецкая армия не продвинулась бы дальше линии главного штаба и была бы разгромлена. [207] [208]
После провала попытки получить даже локальное превосходство в воздухе в битве за Британию, операция «Морской лев» была отложена на неопределенный срок. Гитлер и его генералы знали о проблемах вторжения. Гитлер не был идеологически привержен долгой войне с Британией, и многие комментаторы предполагают, что планы немецкого вторжения были уловкой, которая никогда не будет реализована. [209]
Хотя в 1940 году Британия могла быть в военном отношении в безопасности, обе стороны осознавали возможность политического краха. Если бы немцы выиграли битву за Британию, Люфтваффе смогли бы нанести удар в любую точку южной Англии, и с перспективой вторжения британское правительство оказалось бы под давлением, чтобы пойти на соглашение: обширные антивторжественные приготовления продемонстрировали Германии и народу Британии, что независимо от того, что произойдет в воздухе, Соединенное Королевство способно и готово защищать себя. [210]
