Стяжной ремень (также известный как ремень с храповым механизмом , крепежный ремень или стяжной ремень ) — это застежка , используемая для удержания груза или оборудования во время транспортировки. Стяжные ремни по существу представляют собой лямки , оснащенные крепежными приспособлениями . Это оборудование позволяет прикреплять стяжной ремень к зоне вокруг груза или оборудования, обхватывать груз или оборудование и/или прикреплять его к грузу или оборудованию. Обычно он также включает в себя метод натяжения ремня, например, с помощью храпового механизма .
Двумя распространенными типами крепежных ремней являются петлевые ремни и ремни, состоящие из двух частей.
Петлевые ремни представляют собой единый кусок ленты, который обвивается вокруг защищаемого предмета, а две конечные точки соединяются вместе в застежке для крепления и обеспечения натяжения.
Двухкомпонентный крепежный ремень представляет собой единый узел, состоящий из двух отдельных кусков ленты, каждый из которых имеет свою собственную фурнитуру, которая крепится одним концом к области, окружающей защищаемое оборудование, и соединяется друг с другом, обычно на застежка.
Лента со связующим устройством применяется для скрепления грузов с грузовыми автомобилями, прицепами, поддонами, ящиками и контейнерами. Это также известно как крепление с храповым механизмом , ремни с храповым механизмом , стяжные ремни с храповым механизмом и крепление с помощью лямок .
Изготовленные на заказ ремни с храповым механизмом могут иметь крючки, такие как крючки J, крючки D, фитинги с направляющими E, а крючки S являются наиболее популярными отраслевыми стандартами.
