Самой отличительной чертой китобойного судна является триворк , расположенный в кормовой части фок- мачты .
Это печь, обычно построенная из кирпича и прикрепленная к палубе железными скобами. Наверху печи установлены две чугунные трипоты , которые используются для нагревания китового жира для добычи нефти . Задача аналогична процессу рендеринга для получения сала путем нагревания или жарки жирной свинины. Резервуар с водой под кирпичами не дает печи поджечь древесину настила.
В китобойном промысле Новой Англии XVIII и XIX веков использование триворков на китобойных судах позволяло им дольше оставаться в море. Поскольку во время плавания они могли выкипятить масло, им не приходилось нести домой непереработанный жир. Для этого процесса ломтики жира нарезались как можно тоньше, и на китобойных судах Новой Англии моряки называли эти ломтики «библейскими листьями». [1] Таким образом, возможность использовать трайворки в море позволила китобойной промышленности Янки процветать. [2]