Brighton Marina — искусственная пристань для яхт в Брайтоне , Англия. Она включает в себя рабочую гавань и жилые дома наряду с различными видами досуга, розничной торговли и коммерческой деятельности. Строительство самой пристани для яхт происходило между 1971 и 1979 годами, хотя развитие внутри нее продолжалось и с тех пор. Пристань занимает площадь около 127 акров (0,51 км 2 ). [1]
Закон о пристани для яхт Брайтона 1968 года стал правовой основой для строительства пристани для яхт. Корпорация Брайтона приобрела прибрежную полосу на участке Black Rock у Crown Estate Commissioners за 50 000 фунтов стерлингов 1 марта 1972 года. В тот же день земля была сдана в аренду компании Brighton Marina Company сроком на 125 лет. [2] Архитектором первоначального плана был Дэвид Ходжес из Louis de Soissons Partnership. [3] Строительство пристани для яхт началось в 1971 году и было открыто для использования в 1978 году. [4] Пристань для яхт была официально открыта королевой Елизаветой II 31 мая 1979 года. [5] Первоначальными спонсорами были Национальный Вестминстерский банк , Пенсионный фонд по электроснабжению и Королевское страхование . [6]
Служба SeaJet курсировала от Марины до Дьепа во Франции с 1979 по 1980 год. Использовалось два самолета Boeing Jetfoils , совершавших три «рейса» в день. Служба страдала от низкой надежности самолетов Jetfoils на ранних этапах, была ограничена из-за высоты волн в середине канала и пострадала во время блокады портов канала французскими рыбаками. [ необходима цитата ]
Брент Уокер приобрел пристань для яхт и прилегающую землю в 1985 году и занялся ее дальнейшим развитием. [7] В 1996 году компания Brunswick Developments приобрела пристань для яхт за 9 миллионов фунтов стерлингов у получателей Брента Уокера. [8]
В 1992 году была проведена пробная летняя перевозка пассажиров в Фекан , Франция, с использованием небольшого парома -катамарана . [ необходима цитата ]
С 2003 по 2010 год в марине проводилось ежегодное мероприятие выходного дня под названием «Большой всплеск». Оно включало уличные выступления, фейерверки и водные развлечения и совпало с последними днями Брайтонского фестиваля . [9]
Wellcome Trust приобрела Premier Marinas Limited («PML») у BlackRock UK Property Fund («BlackRock») в 2015 году за нераскрытую сумму. Среди предыдущих владельцев, Brunswick Developments Group plc владела главным договором аренды Brighton Marina. [10] Морские операции сдаются в аренду Premier Marinas . [ требуется ссылка ] Договор субаренды на коммерческую деятельность был куплен X-Leisure у Parkridge Developments в августе 2004 года за 65 млн фунтов стерлингов. [11] В 2013 году Land Securities приобрела контрольный пакет акций X-Leisure. [12]
Управляемая Premier Marinas, пристань для яхт предлагает 1600 мест для стоянки, а также различные вспомогательные услуги, включая лодочную станцию и топливный причал. [13] Другие услуги пристани для яхт, включая продажу лодок, магазины оборудования и морские прогулки, предоставляются различными коммерческими операторами. [14]
RNLI управляет прибрежной спасательной шлюпкой со станции, построенной в 2000 году на западном причале. [15]
На восточной и южной стороне пристани для яхт расположено несколько жилых зданий, состоящих из таунхаусов и апартаментов, некоторые из которых имеют собственные причалы.
Разрешение на планирование нового района пристани для яхт, включающего 853 новых апартаментов, кафе, баров и ресторанов, было одобрено городским советом Брайтона и Хоува в июле 2006 года. [16] Застройка запланирована для юго-западной части пристани для яхт и частично будет располагаться на сваях над главным пляжем для расходов. Центральным зданием должен стать небоскреб под названием The Roaring Forties , который будет высотой в 40 этажей и включать в себя общественную смотровую площадку на верхнем этаже. В схему должны быть включены два новых пешеходных моста: один раздвижной мост для соединения рукавов пристани, а второй для соединения западного пляжа с новой схемой. Застройщиками являются Brunswick Developments, а архитекторами — Wilkinson Eyre . [17] В 2006 году CABE выделила эту застройку как одну из четырех национальных застроек, демонстрирующих передовую практику в области проектирования и планирования. [18]
До 2013 года не было начато никаких существенных строительных работ, и весь проект был приостановлен ввиду неблагоприятного финансового климата. [19] Однако в апреле 2013 года Brunswick Developments объявила, что строительство начнется в сентябре 2013 года. [20] Эта часть застройки известна как Фаза 1 и включает в себя два здания на Западной набережной, состоящие из 195 квартир, здание RNLI и семь ресторанов. [21]
Заявка на планирование реконструкции большей части западной стороны пристани для яхт была подана в сентябре 2007 года. [22] Планы включали несколько высоких многоквартирных домов (самым высоким будет Marina Point, который будет высотой в 28 этажей, и Quayside, который должен был быть 16-этажным), различные новые торговые помещения, включая небольшие магазины, новую центральную площадь (где находится нынешняя кольцевая развязка) и «экопарк», соединенный с Undercliff Walk. Супермаркет ASDA будет снесен и перестроен в большем размере с подземной парковкой и квартирами наверху, освободив значительное пространство, в настоящее время используемое для его открытой парковки, что позволит продолжить развитие. Автозаправочная станция и McDonald's также будут снесены и перестроены по этой схеме. Всего к пристани для яхт будет добавлено около пяти новых многоквартирных домов. Застройщиками выступили Explore Living, подразделение Laing O'Rourke , а архитекторами — Allies and Morrison .
В разрешении на строительство было отказано в декабре 2008 года. [23] Застройщик обжаловал решение о планировке, и в ноябре 2009 года началось общественное расследование. Апелляция была отклонена в июле 2010 года. [24]
