Проект гидроэлектростанции Карот — асфальтобетонная гравитационная плотина в Пакистане с установленной мощностью 720 МВт. Проект спонсируется китайской государственной компанией China Three Gorges Corporation (CTG).
Это первый инвестиционный проект Фонда Шелкового пути , являющийся частью гораздо более крупного Китайско-Пакистанского экономического коридора (КПЭК). [1]
Проект был успешно сдан в эксплуатацию 29 июня 2022 года. [2]
Проект гидроэлектростанции Карот расположен на реке Джелум недалеко от деревни Карот, примерно в 1,7 км вверх по течению от моста Карот и в 74 км вверх по течению от плотины Мангла . Доступ к участку проекта осуществляется по дороге Исламабад – Кахута – Котли, примерно в 29 км от Кахуты и в 65 км от Исламабада .
Река Джелам является крупнейшей рекой бассейна реки Инд , и ее гидроэнергетический потенциал был определен различными исследованиями, проведенными международными агентствами, причем первый отчет был опубликован канадской консалтинговой группой MONENCO в 1983 году, за которым последовало исследование 1994 года Германского агентства по техническому сотрудничеству (GTZ), в котором официально был предложен проект гидроэлектростанции Карот. [3]
28 сентября 2016 года федеральное правительство и правительство Азад Джамму и Кашмира подписали соглашение о реализации с китайским консорциумом по разработке и эксплуатации на реке Джелам по выравниваемому тарифу 7,57 цента за единицу в течение 30 лет. Финансовое закрытие проекта было достигнуто в феврале 2017 года, а также было завершено приобретение земли.
Закладка фундамента проекта состоялась 10 января 2016 года. [4] Проект был успешно сдан в эксплуатацию 29 июня 2022 года. [2]
Основные особенности проекта включают в себя гравитационную плотину из асфальтобетона высотой 95,5 метров с длиной гребня 320 метров около деревни Гохра. [5] Объем водохранилища плотины составляет приблизительно 164,5 миллиона кубических метров, а длина — 27 километров. [6] [7] В результате строительства перенесены 72 дома и 58 предприятий, [8] а также перенесены 2,8 километра дороги Карот-Котли и 8,9 километра дороги Азад Паттан-Кахута. [9]
Энергозаборная конструкция построена на правом берегу реки сразу выше по течению от плотины и отводит воду в подводящие туннели, поступающие в Cavern Powerhouse. Вода сбрасывается обратно в реку Джелам через отводящий канал, расположенный на правом берегу реки Джелам сразу ниже по течению от деревни Карот. Плотина вырабатывает в среднем 3436 ГВт-ч электроэнергии в год и подключена к национальной электросети Пакистана.
Компания SMEC International Pty Ltd участвует в качестве инженера заказчика, который предоставляет услуги по управлению проектом, рассмотрению проекта и надзору за строительством для проекта гидроэлектростанции Карот мощностью 720 МВт.
Проект Карот разрабатывается компанией Karot Power Company, в которую входят Three Gorges South Asia Investment Limited, дочерняя компания China Three Gorges Corporation , China-CTGC и Associated Technologies of Pakistan.
Общая стоимость проекта оценивается в 2 миллиарда долларов США, финансируется он Международной финансовой корпорацией, Китайским фондом Шелкового пути . [10] Экспортно -импортный банк Китая и Китайский банк развития выдали кредиты компании Karot Power Company. [11] Он построен по принципу «Строительство-Владение-Эксплуатация-Передача» на 30 лет, после чего право собственности будет передано правительству Пакистана. [12]
Компания будет управлять и обслуживать проект в течение 30 лет по выравниваемому тарифу в 7,57 цента за единицу, после чего он будет передан правительству Пенджаба по условной цене 1 рупия.
Январь 2015 г.
{{cite web}}
: Отсутствует или пусто |title=
( помощь )Январь 2015 г.
{{cite web}}
: Отсутствует или пусто |title=
( помощь )Январь 2015 г.
{{cite web}}
: Отсутствует или пусто |title=
( помощь )