Проект моста Хонсю-Сикоку (本州四国連絡橋, Хонсю-Сикоку Ренраку-кё ) — это система мостов, соединяющих острова Хонсю и Сикоку во Внутреннем Японском море , которые ранее соединялись только паромом. Он состоит из трех основных соединений. Все мосты теперь контролируются компанией Honshu-shikoku Bridge Expressway Company и Японским агентством по холдингу и погашению долгов Japan Expressway Holding (日本高速道路保有・債務返済機構) . Система состоит из трех скоростных автомагистралей и соответствующих им систем мостов.
Восточная скоростная автомагистраль была завершена в 1998 году. Пересекая пролив Акаси, эта связь связывает префектуру Хёго на острове Хонсю с префектурой Токусима на острове Сикоку, используя остров Авадзи на большей части своей длины. Маршрут соединяется с скоростной автомагистралью Санё на ее северной конечной точке, что позволяет транспорту соединяться с Химэдзи , Кобе и другими крупными городами на острове Хонсю.
Это соединение использует три подвесных моста . Мост Акаси Кайкё был самым длинным подвесным мостом в мире и соединял Кобе с островом Авадзи ( Авадзи, Хёго ). Другие — мост Онаруто , соединяющий Авадзи с островом Оге ( Наруто, Токусима ) через пролив Наруто , и мост Муя, соединяющий остров Оге с Сикоку.
Хотя изначально это сообщение было спроектировано с учетом как железнодорожного, так и автомобильного движения, экономические соображения привели к тому, что оно стало только автомобильным.
Центральная скоростная автомагистраль была завершена в 1988 году. Также известная как Большой мост Сэто , эта линия соединяет префектуру Окаяма с префектурой Кагава . Используется серия из шести крупных мостов и пяти виадуков. Шесть мостов — это мост Симоцуи-Сэто , мост Хицуисидзима , мост Ивакуродзима , мост Ёсима , мост Кита Бисан-Сэто и мост Минами Бисан-Сэто .
Мосты Сэто-Тюо также используются поездами JR ( линия Сэто-Охаси ) и предназначены для обеспечения высокоскоростного сообщения Синкансэн в будущем, хотя в настоящее время планов по продлению Синкансэн до Сикоку нет.
Западная скоростная автомагистраль была завершена в 1999 году. Широко известная как Симанами Кайдо , эта связь соединяет префектуру Хиросима с префектурой Эхимэ . Связь состоит из девяти мостов: мост Син-Ономити, мост Инносима , мост Икути, мост Татара , мост Омисима, мост Хаката-Осима и трехсекционный мост Курусима-Кайкё . Это единственный маршрут, который можно пересечь на велосипеде или пешком.