Надстройка — это расширение существующей конструкции выше базовой линии. Этот термин применяется к различным видам физических конструкций, таких как здания , мосты или корабли . [ 1]
На водных судах надстройка состоит из частей корабля или лодки , включая парусные лодки , рыболовные суда , пассажирские суда и подводные лодки , которые выступают над ее главной палубой. Это обычно не включает в себя ее мачты или какие-либо орудийные башни . Обратите внимание, что в наше время башни не всегда несут морскую артиллерию . Они также могут нести ракетные пусковые установки и/или противолодочное оружие.
Размер надстройки судна может иметь множество последствий для производительности судов и лодок, поскольку эти структуры могут изменять их структурную жесткость, их смещения и/или устойчивость. Они могут быть пагубными для производительности любого судна, если они учтены неправильно.
Высота и вес надстройки на борту судна или лодки также влияют на величину надводного борта , который требуется такому судну вдоль его бортов, вплоть до ватерлинии . В широком смысле, чем больше и тяжелее надстройка, которой обладает судно (как часть его длины), тем меньше надводный борт, который требуется.
Пролет моста, часть, которая непосредственно воспринимает полезную нагрузку, называется надстройкой. В отличие от этого, опоры , опоры и другие опорные конструкции называются « подструктурой ». [2]
Для улучшения реакции зданий и мостов во время землетрясений надстройка может быть отделена от фундамента различными инженерными механизмами или машинами . Все вместе они реализуют систему защиты от землетрясений, называемую изоляцией основания .