stringtranslate.com

Пролив Фово

Пролив Фово ( / f oʊ v oʊ / FOH -voh ; маори : Te Ara-a-Kiwa , букв.  «Путь Кивы ») — пролив , отделяющий остров Стюарт от Южного острова Новой Зеландии. Ширина пролива составляет от 23 до 53 км (от 14 до 33 миль), а глубина — от 18 до 46 м (от 59 до 151 фута). Пролив был впервые нанесен на карту американским охотником на тюленей Оуэном Фолгером Смитом. Он нанес его на карту с вельбота тюленьего брига Union в 1804 году.

Проход был назван проливом Фово в марте 1809 года в честь Джозефа Фово , вице-губернатора Нового Южного Уэльса в Австралии. Паромное сообщение через пролив Фово началось в 1877 году и продолжает регулярно осуществляться между гаванью Блафф и Обан . Пролив описывается как «один из самых суровых и непредсказуемых участков воды в мире». Суровые погодные и морские условия в проливе способствовали многочисленным кораблекрушениям и человеческим жертвам. Одной из таких потерь стало крушение SS Tararua в 1881 году — самая страшная морская катастрофа для гражданских судов в истории Новой Зеландии, в которой погибло 131 человек. В настоящее время нет официальных определений восточных и западных границ пролива.

Воды пролива Фово являются основным местом в Новой Зеландии для драгирования устриц Блафф . В проливе находится большое количество небольших островов, включая остров Руапуке и северные острова Маттонбёрд . Эти острова являются местами для муттонбёрдинга — добычи маори-ракиура птенцов сажистых буревестников (или тити). Новозеландские морские котики в регионе подвергались крупным охотничьим операциям в начале 1800-х годов, пока популяция не была сильно истощена, а китобойный промысел был основной отраслью в течение 40-летнего периода с 1844 по 1885 год.

Пролив Фово известен своим биоразнообразием, особенно морскими птицами и морскими млекопитающими . В регионе обитают значительные популяции семи видов морских птиц, находящихся под угрозой исчезновения, включая желтоглазых пингвинов . Несколько участков побережья, островов и открытого моря в проливе были признаны важными территориями для птиц и биоразнообразия . Некоторые морские млекопитающие обитают в проливе в течение всего года, в то время как другие, такие как усатые киты , проходят через него зимой и весной во время миграции. В более широком регионе также обитают небольшие популяции находящихся под угрозой исчезновения на национальном уровне дельфинов , включая дельфина Гектора . Заповедник морских млекопитающих побережья Катлинс-Кост в основном расположен в проливе.

География

Некоторые источники считают мыс Вайпапа границей пролива Фово.

Объем

Пролив Фово — морской путь, разделяющий остров Стюарт ( Ракиура ) от Южного острова ( Те Вай Поунаму ) в Новой Зеландии. Ширина пролива колеблется от 23 до 53 км (от 14 до 33 миль). Официального определения восточной и западной границ пролива не существует — разные источники устанавливают восточную границу пролива на мысе Вайпапа или, в качестве альтернативы, на востоке в гавани Вайкава. Западная граница была определена как линия на 167° 43'E или на западе на мысе Сэнд-Хилл. В зависимости от определения восточной и западной границ площадь пролива составляет приблизительно 2460 км 2 (950 кв. миль). [1] [2]

Физическая география и климат

Вид с воздуха на остров Стюарт и Саутленд, разделенные проливом.

В проливе находится большое количество небольших островов, включая остров Раратока , остров Дог , острова Маттонберд и остров Руапуке . Острова Соландер лежат на западе; они находятся за пределами области, обычно определяемой как пролив Фово. Основные формы рельефа на северном побережье пролива включают три больших залива: залив Те-Ваевае , пляж Орети , залив Тоэтос и гавань Блафф.

Во время последнего ледникового периода , когда уровень моря был по крайней мере на 100 м (330 футов) ниже современного уровня, Южный остров и остров Стюарт были соединены прибрежной равниной . [3] [4] Это утверждение также подтверждается гравийными узорами в проливе, которые можно различить с помощью петрографического анализа гальки, что подтверждает существование суши. [5] После того, как уровень моря начал повышаться 7000 лет назад, между двумя островами образовался пролив Фово. [4] Морское дно в проливе наклонено к западу, увеличиваясь в глубину примерно с 18 до 46 м (59 до 151 фута). [6] [7] Морское дно в основном плоское с участками крупной гальки и подъемом коренной породы близко к уровню моря, около залива Те Ваевае. Неподалеку залегают небольшие количества ракушек Stiracolpus symmetricus и мелкого песка , которые встречаются в устьях некоторых рек, [8] соленость в проливе постоянно низкая, особенно вблизи устьев рек южного побережья Саутленда, таких как река Вайау . [9]

Климат региона пролива Фово суровый по новозеландским меркам, средняя дневная температура летом составляет около 14 °C, а зимой — 5,3 °C. Среднегодовое количество осадков составляет более 1100 миллиметров (43 дюйма), а в году около 100 ветреных дней. В проливе Фово часто случаются штормовые ветры, частота которых уступает только проливу Кука . [10]

Состояние моря

Крушение парохода SS Tarurua недалеко от мыса Уайпапа

Морские условия и приливные течения в проливе Фово находятся под влиянием субтропической зоны конвергенции (STCZ). Это фронтальная зона между субантарктическими водами на юге и субтропическими водами на севере. Южная граница STCZ находится примерно на 46 ° ю. ш. и проходит на восток от Тасмании. Она дает начало Южному течению, которое течет с континентального шельфа к западу от острова Стюарт, через пролив Фово, а затем на север вдоль побережья Южного острова. Южное течение несет смесь субтропических вод и некоторых субантарктических вод из Австралазийского региона и оказывает большое влияние на состояние океана в проливе Фово и юго-восточном побережье Южного острова. [11] [12]

Пролив Фово описывается как «один из самых бурных и непредсказуемых участков воды в мире». [13] Сильные западные ветры регулярно дуют через пролив со скоростью до 130 км (81 миля) в час, часто создавая волны со средней высотой более 3 м (9,8 фута), а иногда и более 10 м (33 фута). [14] [15] Приливное течение в проливе может течь со скоростью 80 см (31 дюйм) в секунду и до 120 см (47 дюймов) в секунду во время весенних приливов. [16] В 1850 году исследовательское судно HMS Acheron попало в шторм в проливе Фово, который продолжался в течение пяти дней. Судно укрылось у острова Руапуке, но капитан Джон Лорт Стокс сообщил: «Все это время море напоминало огромный кипящий котел, шипя и ревя, в то время как его разлом на многочисленных рифах, которые окружали судно, имел вид ужасно впечатляющий, если смотреть на него во мраке приближающейся ночи». [17] Многие китобойные суда использовали Порт-Уильям на северо-западном побережье острова Стюард в качестве убежища, когда были сильные западные ветры или суровые морские условия в проливе Фово. [18] [19]

Французский мореплаватель Жюль де Блоссвиль на борту французского экспедиционного судна Coquille был первым человеком, который подробно описал пролив. Он писал в 1823 году: «Водовороты часто встречаются, и положение становится очень опасным, когда направление волн противоположно направлению ветра». [20] Блоссвиль также сравнил пролив Фово с проливом Басса , написав, что течения были «гораздо сильнее», причем наиболее опасными были течения между островом Раратока и Южным островом, где «приливы и отливы проносятся со скоростью до 5–6 миль» (8,0–9,7 км в час). [21] Сочетание ветра, приливов и рельефа морского дна в проливе Фово может привести к крутым волнам, опасным перепадам и приливным разрывам . Морские условия становятся тяжелыми, когда свежие ветры дуют в направлении, противоположном сильному приливному течению. В 2009 году после нескольких расследований несчастных случаев Морская служба Новой Зеландии организовала добавление предупреждающих заметок на карты этого района. [22]

Топонимия

Маорийское название пролива — Te Ara a Kiwa , что означает путь Кивы. Менее распространённая альтернатива — Te Ara a Kewa. [23] В мифологии маори есть множество историй о происхождении названий. В одном из рассказов Кива был измотан, пересекая перешеек, соединявший Мурихику ( Южную страну ) и Ракиуру . Он попросил кита Кеву прогрызть перешеек, чтобы создать водный путь, чтобы он мог добраться до Ракиуры , используя ваку . [24] [25] [26]

Пролив был впервые нанесен на карту американским охотником на тюленей Оуэном Фолджером Смитом. [27] Смит нанес пролив на карту с вельбота тюленьего брига Union (из Нью-Йорка) в 1804 году; на своей карте 1806 года он назвал его проливом Смита. [28] [29] Карта Смита была передана губернатору Нового Южного Уэльса Филиппу Гидли Кингу , который не обнародовал ее, хотя был обязан сообщать обо всех гидрографических открытиях Адмиралтейству. [30] [31] Позже в 1806 году другое американское судно, Favorite, собрало большое количество тюленьей кожи в этом районе, прежде чем продолжить свое путешествие в Сидней через пролив, в результате чего проход был назван «проливом Фаворита» на некоторых ранних картах и ​​в американских судовых журналах. [28] [32]

Капитан Джон Гроно назвал пролив проливом Фово в марте 1809 года в честь своего друга Жозефа Фово , [32] вице-губернатора Нового Южного Уэльса . [29] [33] [34] Его судно Governor Bligh налетело на скалу в проливе, но получило незначительные повреждения. Он описал пролив как имеющий ширину около 36-40 миль (58-64 км) и «с очень опасной навигацией из-за многочисленных скал, отмелей и маленьких островов, которыми он переполнен». [21] Бриг-тюленебойный корабль Pegasus под командованием Эбера Банкера сел на мель в проливе в 1809 году, и в отчете о посадке на мель в The Sydney Gazette пролив был назван проливом Фово. [35]

В 1824 году капитан Кент с судна «Элизабет Генриетта» попытался переименовать пролив в «Пролив Тис», но безуспешно. [36] [37] Более позднее предложение, выдвинутое в 1968 году, переименовать пролив в «Пролив Купе» также не увенчалось успехом. [38] [39]

История

Поселение маори

Остров Кодфиш (Whenua Hou)
Патерсон-Инлет (Whaka A Te Wera)

В устной традиции маори их история в регионе Саутленд прослеживается до прибытия двух вождей, Ракайхауту и ​​Таматеа. ​​Ракайхауту является типуна (предком) народа Вайтаха и был капитаном Uruao waka (каноэ). Waka Tākitimu , которым командовал Таматеа, потерпел крушение около залива Те Ваевае на берегу того, что сейчас называется проливом Фово. В традиционном рассказе горы Такитиму в Саутленде представляют собой перевернутый корпус каноэ. Название, данное нижним частям Южного острова, было Мурихику , что можно вольно перевести как «хвостовая часть» земли. [40]

Māori Murihiku были в основном охотниками-собирателями , которые селились вокруг пролива Фово, включая прибрежные поселения, такие как Блафф и Ривертон, перемещаясь между внутренними районами и побережьем, включая берега и острова пролива. Они основали постоянные поселения на острове Руапуке в проливе Фово и на побережье Южного острова в Апариме (Ривертон), Аваруа (Блафф) и Вайкаве . Океан давал еду круглый год, а tītī (птиц-баранов) добывали на островах у Ракиуры. Группы перемещались вглубь страны, чтобы ловить рыбу и угрей в реках между концом зимы и летом. Осенью они охотились на птиц, включая weka , kākā , takahē , kererū и kākāpō . [41]

Значительные поселения маори существовали в районе пролива Фово, особенно на острове Руапуке. [42] Это было место расположения крупного поселения Нгай Таху в девятнадцатом веке и дом южного рангатира, Тухаваики . Он был первым из южных вождей, подписавшим Договор Вайтанги . Руапуке был важным местом для двух самых ранних отраслей промышленности страны, сбора харакеке (льна) и шкур морских котиков. [43]

Доколониальное население оценивается в 350 маори на северной стороне пролива, между современным поселением Блафф и островом Руапуке. На острове Стюарт проживало около 85 маори, в основном занимавших залив Хорсшу и область, называемую Те Вехи-а-Те-Вера , узкий полуостров у входа в залив Патерсон . [44] [45]

В начале 19 века Хонекай, вождь маори в районе пролива Фово, заявил, что женщины племени Нгай Таху и европейские охотники на тюленей могут жить вместе в Венуа Хоу , в 3 км (1,9 мили) к западу от острова Стюарт, под его защитой, что сделало его одним из первых многорасовых сообществ Новой Зеландии. [46] Ранее оно было известно как Канавера, в честь выдающегося вождя племени Кати Мамоэ . [47]

Проход Кука вокруг острова Стюарта

Кук считал, что остров Стюарта соединен с Южным островом. Эта ошибка была исправлена ​​только в 1804 году, когда американский охотник на тюленей Оуэн Фолгер Смит нанес пролив на карту.

В марте 1770 года капитан Джеймс Кук , британский исследователь, обогнул Южный остров на HMS Endeavour во время своего первого путешествия в Новую Зеландию . Он обогнул южную оконечность острова Стюарт во время этого путешествия и увидел район пролива Фово, но не зафиксировал наличие прохода. [28] Также возможно, что Кук действительно совершил ошибку, поскольку его внимание было сосредоточено на поиске южной оконечности Новой Зеландии, а условия были неблагоприятны для более тщательного исследования возможного пролива. [28] [48]

Уплотнение

Маори, живущие вокруг пролива Фово, охотились на тюленей для еды, использовали тюленью кожу для одежды и тюленьи зубы для рыболовных крючков. Первыми европейцами, которые, как известно, охотились на тюленей в Саутленде, были члены экипажа судна Джеймса Кука , HMS Resolution , во время его пребывания в Даски-Саунд в 1773 году. В 1792 году в Даски-Саунд была высажена австралийская коммерческая бригада по добыче тюленьих шкур. Однако новые возможности для тюленьего промысла в Бассовом проливе сделали Новую Зеландию менее привлекательной, и европейцы почти не занимались тюленьей охотой до возобновления активности в Даски-Саунде в 1803 году. Между 1805 и 1808 годами проводились крупномасштабные кампании по охоте на тюленей на островах Антиподов , острове Баунти и островах Окленд . Примерно с 1808 года тюленебойный промысел начался вокруг пролива Фово. В одном из походов в пролив из своей базы в Порт-Джексоне (Сидней) в сентябре 1808 года губернатор Блай под командованием Джона Гроно вернулся с 10 000 шкур. [49] Некоторые бригады охотников на тюленей провели месяцы или годы в этом регионе, и между охотниками на тюленей и маори, проживающими в этом районе, увеличились контакты и торговля. В одном случае бригада охотников на тюленей была высажена с брига « Фокс» на остров Соландер. Они оставались там более четырех лет, пока их не подобрал корабль « Персеверанс» в 1813 году. [37] Несколько охотников на тюленей стали жить с маори, а некоторые получили высокий статус, женившись на дочерях вождей. Примерно с 1810 года колонии тюленей вокруг пролива Фово были настолько истощены, что крупномасштабная коммерческая охота на тюленей перестала быть экономически выгодной. [50] [51]

Китобойный промысел

За 40-летний период 1844–1885 гг. было совершено не менее 187 отдельных визитов китобойных судов в пролив Фово, с пиком в 1856–62 гг. По оценкам, было убито около 600 кашалотов. [52] Многочисленные береговые китобойные станции работали вдоль береговой линии пролива. [53] [54] Западный вход в пролив Фово (возле островов Соландера ) ранее описывался как «одно из главных мест в мире для ловли кашалотов ». [55]

Кораблекрушения

Бурное море у мыса Уайпапа

Существует долгая история кораблекрушений и опрокидываний судов в проливе Фово. Самый страшный инцидент произошел 29 апреля 1881 года, когда судно SS Tararua врезалось в риф Отара в 13 км (8,1 мили) от мыса Вайпапа. [56] [57] [58] Из 151 пассажира судна выжило только 20. Этот инцидент является самой страшной морской катастрофой для гражданских судов в истории Новой Зеландии. [59] Катастрофа привела к созданию маяка в проливе Вайпапа. [60] [61] Серьезные инциденты с многочисленными жертвами продолжались и в 21 веке, и береговая охрана Блаффа часто вызывается для оказания помощи судам, терпящим бедствие в проливе Фово.

Маяки

Маяк острова Дог в начале 1900-х годов

С первых дней европейского поселения было ясно, что в проливе Фово необходим маяк . Однако в 1860-х годах велись затяжные дебаты о том, где его разместить. Капитанов с местным опытом попросили высказать свое мнение, и они предложили возможные места на острове Раратока, острове Руапуке, острове Стюарт, островах Соландер и острове Дог. [62] Капитан Томас Робертсон посетил остров Дог в 1863 году и заявил, что северо-восточная окраина острова является идеальным местом для лодочной гавани. Робертсон поговорил с местным вождем маори, Топи Патуки , заверил капитана Робертсона, что на острове есть хороший запас воды. [63] Позже он был выбран в качестве первого места в Саутленде для маяка; рекомендация была дана капитаном порта Инверкаргилл Джеймсу Мензису , первому суперинтенданту провинции Саутленд. [64]

Маяк также был построен на острове Раратока (также известном как Центральный остров). В 1853 году остров был куплен у маори. Башня маяка была построена из древесины каури и имеет высоту 12 м (39 футов) и начала работать с 1878 года. [65] [66] Самый удаленный маяк в Саутленде — это маяк Пюисегюр-Пойнт в северо-западной точке входа в пролив Фово, с видом на Тасманово море . [67] [68] Работа маяка на мысе Пюисегюр-Пойнт началась в 1879 году. [69] Еще один маяк на мысе Вайпапа был установлен в январе 1884 года после затопления SS Tararua. Он имеет высоту 13,4 м (44 фута) и был построен из древесины каури и тотара . [70]

Биоразнообразие

Морские птицы

Картина с изображением баклана Фово из «Каталога птиц Британского музея» , 1897 г.

Новая Зеландия была описана как столица морских птиц мира из-за большого количества видов морских птиц, которые гнездятся на ее территории, и высокого разнообразия видов, включая альбатросов , пингвинов, буревестников и бакланов . [71] Пролив Фово является одним из ключевых мест в Новой Зеландии для морских птиц и сохранения морских птиц. [72] [73] [74] В проливе было зарегистрировано большое количество морских птиц, в том числе около 54 различных видов из разных семейств: пингвины (4 вида), альбатросы и моллимокки (7 видов), буревестники , буревестники и прионы (25 видов), олуши и бакланы (6 видов), поморники , чайки и крачки (12 видов). [75] Наиболее примечательными среди пингвинов являются желтоглазые пингвины пролива . [76]

Несколько областей в районе пролива Фово были признаны BirdLife International важными областями для сохранения птиц и биоразнообразия (IBA) . Эти IBA характеризуются большим количеством видов морских птиц, находящихся под угрозой исчезновения в глобальном масштабе, [77] или являются местами, где может обитать более 1% мировой популяции вида. [78]

Важная орнитологическая территория (IBA) Ракиура (офшорная) была определена в 2014 году. Она охватывает площадь 7811 км 2 (3016 кв. миль) океана, включая весь пролив Фово и большие площади в море от острова Стюарт. IBA Ракиура (офшорная) признает, что в регионе имеются значительные популяции семи видов птиц, находящихся под угрозой исчезновения в глобальном масштабе, соответствующих критериям IBA: пингвин Фьордленда , желтоглазый пингвин , северный королевский альбатрос , тайфунник Кука , пятнистый тайфунник , дымчатый буревестник и эндемичный баклан Фово . [79]

Несколько мест на островах в проливе Фово или на побережье пролива также были признаны важными орнитологическими территориями (IBA). К ним относятся залив Блафф-Харбор-Аваруа, Файф-Рок, северное побережье Ракиуры, северные острова Тити/Муттонбёрд, эстуарий острова Омауи Орети, остров Раратока и Руапуке. Острова Соландер к западу от пролива Фово являются еще одной наземной IBA. [78] «Триггерные виды» для прибрежных и островных участков IBA включают большинство видов, также перечисленных для IBA Ракиура (в открытом море); наземные участки IBA признают гнездовые колонии на суше. Вид с наибольшей численностью в регионе — это сажистый буревестник, с предполагаемой популяцией от 100 000 до 500 000 птиц только на северных островах Тити/Муттонбёрд. [80]

Muttonbirding

Северные острова Тити/Муттонбёрд в проливе Фово являются одним из основных мест вокруг острова Стюарт для ежегодного культурного сбора птенцов тити (сажистого буревестника) Ракиурой Маори. [81] [82] [83] В 2018 году любители муттонбёрд выразили обеспокоенность по поводу влияния увеличения популяции новозеландских морских котиков на ежегодный сбор. [84]

Морские млекопитающие

Новозеландские морские котики — обычное явление в проливе.

Около 50 видов китообразных (морские свиньи, дельфины и киты) и ластоногих (морские львы и тюлени) встречаются в водах Новой Зеландии. Из них по крайней мере 24 вида китообразных и четыре вида ластоногих были замечены в районе пролива Фово. Некоторые из них являются резидентами в течение всего года, в то время как другие, такие как усатые киты , проходят через пролив Фово зимой и весной во время миграции. Виды китов, замеченные в проливе, включают косаток , горбатых китов и южных гладких китов . Пролив является местом спаривания южных гладких китов в течение зимы. Более широкий регион Саутленд также имеет небольшие популяции находящихся под угрозой исчезновения дельфинов, включая бутылконосых и дельфинов Гектора . [85] Недавно на южной оконечности острова Стюарт была основана колония для размножения находящихся под угрозой исчезновения новозеландских морских львов . [86] [87] Новозеландский морской котик присутствует круглый год в значительном количестве. [88] На суше морские львы обычно встречаются на песчаных пляжах, но морские котики чаще встречаются на скалистых береговых линиях. [89]

Заповедник морских млекопитающих побережья Катлинс

Морские млекопитающие в водах Новой Зеландии защищены Законом о защите морских млекопитающих . Дополнительная защита была предоставлена ​​в некоторых районах с созданием заповедников морских млекопитающих. Одним из них является заповедник морских млекопитающих Catlins Coast , созданный в 2008 году, который в основном находится в районе пролива Фово. Сейсмическая разведка строго ограничена в этом заповеднике, а добыча полезных ископаемых на морском дне запрещена. Заповедник простирается от линии к северу от острова Руапуке на восток до мыса Бразерс-Пойнт к востоку от гавани Вайкава. [90]

В 2020 году международная рабочая группа по защите морских млекопитающих обозначила весь пролив Фово и большую территорию вокруг острова Стюарт как охраняемую территорию островов Ракиура-Стюарт и Те-Ара-а-Кива . [91]

Насекомые

Пяденица Фово ( Deinacrida carinata ) — вид гигантских пядениц , эндемичных для Новой Зеландии, в настоящее время их распространение ограничено несколькими островами, свободными от хищников, включая остров Херекопаре в группе островов Маттонбёрд в проливе Фово. [92] Другим эндемичным насекомым в регионе является пяденица Фово ( Asaphodes frivola ), которая является находящейся под угрозой исчезновения молью, встречающейся в очень узкой и специализированной среде обитания всего на двух небольших прибрежных участках недалеко от Инверкаргилла. Она встречается вдоль небольшой территории побережья Саутленда, на фрагментированных полосах коротких кочек лугов прямо рядом с ракушечными или гравийными пляжами. [93] [94]

Рыболовство и аквакультура

Коммерческое рыболовство

В районе пролива Фово ведется национальное рыболовство устриц Блафф и голубой трески . Около половины всего улова голубой трески в Новой Зеландии поступает с острова Стюарт или из пролива Фово. Рыбу обычно ловят в ловушки для трески . Более широкий регион Саутленд также является крупным промысловым рыболовством раков (известных в других местах как каменный омар или колючий лобстер) и пауа (известных в других местах как морское ушко ). [95] [96] [97]

Ловля устриц на блефах

Устрицы Блафф считаются деликатесом в Новой Зеландии, особенно в южных частях страны. Устрицы, найденные в проливе Фово, встречаются и в других частях Новой Зеландии. Однако только в проливе Фово количество устриц Блафф достаточно для поддержания коммерческого рыболовства. Это одна из старейших отраслей промышленности в Новой Зеландии. [5] [16] Промысел устриц Блафф имеет национальное значение и обеспечивает социально-экономическую выгоду соседним поселениям. [98] Устрицы собирают флотом дноуглубительных судов, в основном работающих из гавани Блафф, в период с марта по август каждого года. [99] [100] Устричный промысел начался на острове Стюарт в 1860-х годах и постепенно переместился в пролив с открытием там более крупных устричных отмелей в 1879 году. [101] [5] Квота на устриц была сильно сокращена в последние годы из-за влияния изменчивости фитопланктона на устричные отмели, [102] и воздействия токсичных простейших паразитов, таких как Bonamia ostreae . Эти проблемы привели к тому, что местные иви разместили rāhui в 2021 году. [103] [104]

Районы традиционного управления рыболовством

Согласно Договору Вайтанги , tangata whenua (людям земли) гарантированы традиционные права на рыболовство. Для региона пролива Фово эти права защищены правилами, которые предусматривают, что районы традиционных рыболовных угодий должны быть объявлены резервом mātaitai , где tangata whenua являются опекунами и могут издавать постановления, а коммерческое рыболовство обычно не разрешается. [105] [106] [107] Резервы mātaitai в проливе Фово включают:

В 2023 году whānau , связанная с островом Руапуке, подала заявку на создание заповедника матаитаи вокруг острова в ответ на чрезмерный вылов рыбы любителями, что привело к сокращению местных запасов рыбы и моллюсков. [114] [115]

Аквакультура

Наземное предприятие аквакультуры работает в Ocean Beach недалеко от Блаффа, на берегу пролива Фово. Оно имеет большие резервуары и использует воду из пролива для выращивания популярных новозеландских видов, включая хапуку , королевскую рыбу , мальков и пауа. Предприятие было разработано в 2018 году с использованием комплекса зданий, которые изначально были большой скотобойней и мясоперерабатывающим заводом, который закрылся в 1991 году. [116] В мае 2021 года компания по производству морепродуктов, принадлежащая Нгаи Таху, подала заявку на получение согласия на создание лососевых ферм в проливе Фово. Предложение охватывало территорию площадью 2500 гектаров (6200 акров), расположенную в 2–6 км (1,2–3,7 мили) от северо-восточного побережья острова Стюарт. Заявление о согласии было рассмотрено независимой комиссией в соответствии с законодательством «ускоренного рассмотрения» и было отклонено в августе 2023 года на основании вероятного воздействия на окружающую среду. [117]

Транспорт

Паромные перевозки

Паромная переправа через пролив Фово

Длина паромного сообщения через пролив Фово между гаванью Блафф на Южном острове и Обаном на острове Стюарт составляет около 39 км (21 морская миля). [118] Первое регулярное сообщение через пролив Фово началось в 1877 году для еженедельной доставки почты, но вскоре также стало перевозить пассажиров и генеральные грузы. [119] Совет гавани Блафф и центральное правительство предоставляли субсидируемые паромные услуги на остров Стюарт в течение 100 лет с 1885 по 1985 год, [120] [119] [121] когда частные операторы взяли на себя обслуживание. [122] Текущее обслуживание высокоскоростного катамарана обычно занимает один час. [119] [123] С 2024 года паромное сообщение обслуживается туристической компанией RealNZ (ранее Real Journeys). [124]

Перевозки

Через пролив Фово проходит широкий спектр судов, от небольших рыболовных судов до круизных судов, крупных грузовых судов и танкеров. Суда, курсирующие между международными портами, могут проходить через пролив Фово на основании прав мирного прохода, определенных в Конвенции ООН по морскому праву . Большинство судов, проходящих через пролив, проходят к северу от острова Руапуке. [125]

Для перевозки грузов между Блаффом и Обаном паромная служба осуществляет легкие грузоперевозки, а Rakiura Shipping предоставляет услуги по перевозке грузов общего назначения. [126] [127]

Воздушные перевозки

Stewart Island Flights предоставляет воздушные перевозки через пролив Фово между аэропортом Инверкаргилл и аэродромом Райан-Крик на острове Стюарт. Их самолеты также приземляются на песке в заливе Мейсон, заливе Дафбой и на пляже Уэст-Раггеди. [128] [129]

В 1950 году Amphibian Airways получила лицензию на осуществление воздушного сообщения между Инверкаргиллом и островом Стюарт. [130] Первый рейс в Half Moon Bay был совершен 20 марта 1951 года, с планами на еженедельное обслуживание. [131] В марте 1979 года была открыта единственная взлетно-посадочная полоса острова в Райан-Крик над Обаном. [132] Рейсы из Инверкаргилла осуществлялись с использованием самолетов Nomad и Britten-Norman Islander . [133] [134] В 1998 году самолет Southern Air Cessna совершил вынужденную посадку в проливе Фово во время полета с острова Стюарт в Инверкаргилл из-за потери мощности обоих двигателей, что привело к гибели пяти человек. [135] [136]

Плавание

Мало кто переплыл пролив Фово, в основном из-за непредсказуемых погодных условий и больших белых акул, обитающих в этом районе. [137] Расстояние пересечения пролива составляет примерно 30 км (19 миль). [138] Первым известным человеком, который переплыл пролив, был Джон ван Леувен, который преодолел его 7 февраля 1963 года за 13 часов 40 минут. [139] [140] Первой женщиной, которая переплыла пролив, была новозеландка Меда Маккензи , которая завершила пересечение 20 марта 1979 года. [141]

Цитаты

  1. ↑ Каллен 1967, стр. 13.
  2. ^ Джейкомб, Уолтер и Дженнингс 2010, стр. 25-59.
  3. ^ Эслер 2020, стр. 9.
  4. ^ ab "Estuary origins". Национальный институт водных и атмосферных исследований . Архивировано из оригинала 2 ноября 2021 г. Получено 3 ноября 2021 г.
  5. ^ abc Каллен 1967, стр. 11.
  6. ↑ Каллен 1967, стр. 17.
  7. ^ Тернбулл 2010, стр. 14.
  8. ↑ Каллен 1967, стр. 33.
  9. ^ Брэдфорд, Крэнфилд и Майкл 1991, стр. 137.
  10. ^ Джейкомб, Уолтер и Дженнингс 2010, стр. 26.
  11. ^ Sutton, Philip JH (2003). "The Southland Current: a subantarctic current". New Zealand Journal of Marine and Freshwater Research . 37 (3): 645–652. Bibcode : 2003NZJMF..37..645S. doi : 10.1080/00288330.2003.9517195. Архивировано из оригинала 15 мая 2024 года . Получено 15 мая 2024 года .
  12. ^ Крейг Стивенс; Джоан М. О'Каллаган; Стивен М. Чизуэлл; Марк Г. Хэдфилд (21 марта 2019 г.). «Физическая океанография шельфовых морей Новой Зеландии/Аотеароа – обзор». New Zealand Journal of Marine and Freshwater Research . doi :10.1080/00288330.2019.1588746. ISSN  0028-8330. Wikidata  Q62471625.
  13. ↑ Левермор, Элизабет; Арнольд, Карен (20 мая 2006 г.). «Проход через пролив Фово опасен». The Southland Times . ProQuest  330801212.
  14. ^ Никол, Тесс (18 мая 2015 г.). «Огромные порывы ветра со скоростью 130 км/ч через пролив Фово». The New Zealand Herald . Архивировано из оригинала 12 мая 2024 г. Получено 13 мая 2024 г.
  15. ^ Горман, Ричард; Лэйнг, Эндрю К.; Брайан, Карен Р. (сентябрь 2003 г.). «Прогноз волн для региона Новой Зеландии: проверка прибрежных волн и прибрежный волновой климат». Новозеландский журнал морских и пресноводных исследований . 37 (3): 567–588. Bibcode : 2003NZJMF..37..567G. doi : 10.1080/00288330.2003.9517190.
  16. ^ ab Cranfield, John (март 2007 г.). "Dire strait – Bluff oysters: Foveaux Strait's disappearing oysters" . New Zealand Geographic . 084 . Архивировано из оригинала 5 мая 2024 г. . Получено 5 мая 2024 г. .
  17. ^ "With HMS Acheron on her Early Surveys". The Star (Крайстчерч) . № 17889. 3 июля 1926 г. Архивировано из оригинала 5 мая 2024 г. Получено 5 мая 2024 г. – через Papers Past .
  18. ^ «Потеря китобойного брига Амхерст у острова Стюарта». The West Coast Times . № 257. 20 июля 1866 г. Архивировано из оригинала 11 мая 2024 г. Получено 11 мая 2024 г. – через Papers Past.
  19. ^ Ричардс 2010, стр. 39–41.
  20. ^ Самсара, Крис. "Foveaux Strait: Rocking, rolling, riding ..." New Zealand Herald . Архивировано из оригинала 17 декабря 2022 г. Получено 6 мая 2024 г.
  21. ^ ab Cullen 1967, стр. 9.
  22. ^ "Карты пролива Фово обновлены для отражения опасностей волн" (PDF) . Safe Seas Clean Seas . 28 . Maritime New Zealand : 7. Июнь 2009. Архивировано (PDF) из оригинала 10 декабря 2023 года . Получено 5 мая 2024 года .
  23. ↑ Хаами, Брэдфорд (12 июня 2006 г.). «Te wānau puha - киты - Общество китов и маори». Те Ара – Энциклопедия Новой Зеландии . Архивировано из оригинала 7 января 2022 года . Проверено 3 мая 2024 г.
  24. ^ JH, Beattie (1944). «Маорийские топонимы Отаго: сотни ранее неопубликованных названий с многочисленными подлинными преданиями / рассказанными маори Херрису Битти». Otago Daily Times . Данидин, Новая Зеландия. стр. 77.
  25. ^ WHS, Roberts (17 января 1914 г.). «Топонимы Отаго и Саутленда». The Southland Times . Архивировано из оригинала 14 мая 2024 г. Получено 14 мая 2024 г. – через Papers Past .
  26. ↑ Тейлор 1952, стр. 158, 162.
  27. ^ Lovell-Smith, Melanie (24 сентября 2007 г.). «Раннее картографирование – Торговцы, китобои, миссионеры: 1800–1840». Te Ara – Энциклопедия Новой Зеландии . Архивировано из оригинала 24 мая 2022 г. Получено 3 мая 2024 г.
  28. ^ abcd Bain 2010, стр. 4.
  29. ^ ab "Детали названия места: пролив Фово". New Zealand Gazetteer . New Zealand Geographic Board . Получено 5 мая 2024 г.
  30. ^ Говард, Бэзил. и Комитет столетия острова Стюарт. Ракиура: история острова Стюарт, Новая Зеландия, Бэзил Ховард Рид для Комитета столетия острова Стюарт, Данидин, 1940, стр. 22; Чарльз А. Бегг и Нил К. Бегг, Сохранение порта, Крайстчерч, Whitcombe & Tombes, 1973, стр. 61
  31. ^ Энтвисл, Питер (1998). Созерцайте Луну: Европейская оккупация округа Данидин, 1770–1848 . Port Daniel Press. ISBN  9780473055912.
  32. ^ ab Hall-Johns, John (1979). The South Explored . Инверкаргилл, Новая Зеландия: AH & AW Reed (сегодня известное как Reed Publishing ). стр. 15. ISBN 0589012568.
  33. ^ Росс, Джон О'К. (1987). Уильям Стюарт, капитан тюленей, торговец и спекулянт . Аранда (ACT), Roebuck Society. стр. 100. ISBN 090943428X.
  34. ^ Уитакер, Энн-Мари (2004). «От острова Норфолк до пролива Фово: роль Жозефа Фово в расширении китобойного промысла и промысла тюленей в Австралазии в начале девятнадцатого века». The Great Circle . 26 (1): 51–59.
  35. ↑ Wises New Zealand Guide, 7-е издание, 1979. стр. 106.
  36. ^ "Te Ara-a-Kiwa: Как пролив Фово появился согласно легенде маори". Материалы . 17 сентября 2021 г. Архивировано из оригинала 17 сентября 2021 г. Получено 10 мая 2024 г.
  37. ^ ab McNab, Robert (1905). Мурихику: История Южного острова Новой Зеландии и островов, прилегающих и лежащих к югу, с 1642 по 1835 год: Тайна Соландеров, 1808–1813. Cambridge University Press (переиздано в 2011 году). стр. 208–211. ISBN 9781108039994. Архивировано из оригинала 6 августа 2024 . Получено 21 марта 2019 .
  38. ^ Роу, Дамиан (19 июня 2020 г.). «Житель Окленда начинает кампанию за изменение названия пролива Фово». Материалы . Архивировано из оригинала 6 июля 2020 г. Получено 3 мая 2024 г.
  39. ^ Роу, Дамиан (20 июня 2020 г.). «Следует ли переименовывать пролив Фово?». The Southland Times . Инверкаргилл, Новая Зеландия. ISSN  0112-9910. ProQuest  2414801336. Архивировано из оригинала 6 июля 2020 г. Получено 3 мая 2024 г.
  40. ^ Грант, Дэвид (1 мая 2015 г.). "Southland region – Early settlement". Te Ara - the Encyclopedia of New Zealand . Архивировано из оригинала 16 мая 2024 г. Получено 15 мая 2024 г.
  41. ^ "Southland Murihiku Regional Workforce Plan 2023 Update: Our story – He kōrero mō mātau". Министерство бизнеса, инноваций и занятости . Архивировано из оригинала 16 мая 2024 года . Получено 16 мая 2024 года .
  42. ^ «Формирование будущего. Часть I: заселение, улучшение и сохранение в европейской колонизации Отаго, 1840–1860». Издательство Австралийского национального университета . 6 (2). Международный обзор истории окружающей среды: 82. 2020.
  43. ^ "Ruapuke". Проект культурного картирования . Архивировано из оригинала 17 июня 2024 года . Получено 5 августа 2024 года .
  44. ^ Ричардс 2010, стр. 19.
  45. ↑ Тейлор 1952, стр. 158.
  46. ^ Битти, Херрис (1944). Топонимы маори в Отаго . Данидин, Новая Зеландия: Otago Daily Times . стр. 77. ISBN 9781877151590.
  47. ^ "Легендарная история новой земли". Otago Daily Times . 30 сентября 2019 г. Архивировано из оригинала 31 июля 2021 г. Получено 12 мая 2024 г.
  48. ^ Мауэр, GA (2018). «Ложь ради адмиралтейства: путешествие капитана Кука [Обзор книги]». The Globe (84): 59–61 – через ProQuest.
  49. ^ Салмонд 1997, стр. 521.
  50. ↑ Салмонд 1997, стр. 299–313.
  51. ^ Филлипс, Джок (12 июня 2006 г.). «Тюленебойный промысел — взлет и падение тюленьего промысла». Te Ara — энциклопедия Новой Зеландии . Архивировано из оригинала 1 февраля 2024 г. Получено 15 мая 2024 г.
  52. ^ Эслер 2020, стр. 97.
  53. ↑ Грант, Дэвид (1 мая 2015 г.). «Китобойный промысел в проливе Фово, 1820–1840 гг.». Te Ara: Энциклопедия Новой Зеландии . Архивировано из оригинала 15 мая 2024 г. Получено 16 мая 2024 г.
  54. ^ Дон Грейди (1986) Охотники на тюленей и китобоев в водах Новой Зеландии , Окленд, Рид Метуэн, стр. 150. ISBN 0474000508 
  55. ^ Брэдфорд, Крэнфилд и Майкл 1991, стр. 133.
  56. ^ Бэйн 2010, стр. 117.
  57. ↑ Ингрэм 1977, стр. 199–202.
  58. ^ Кларк, Томас Алва (1963). Море — мой сосед. История смотрителя маяка . Крайстчерч, Новая Зеландия. стр. 109.{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
  59. ^ "Место крушения СС Тараруа" . Список наследия Новой Зеландии / Раранги Кореро . Наследие Новой Зеландии . Проверено 15 мая 2024 г.
  60. ^ Murno, Bruce (8 февраля 2021 г.). «Long gone silver» (давно исчезнувшее серебро). Otago Daily Times . Архивировано из оригинала 3 мая 2024 г. Получено 3 мая 2024 г.
  61. ↑ Пикетт, Бретань (29 апреля 2016 г.). «Потомки отдают дань уважения жертве SS Tararua». Материалы . Архивировано из оригинала 13 мая 2024 г. Получено 4 мая 2024 г.
  62. ^ Бэйн 2010, стр. 7.
  63. ^ Бэйн 2010, стр. 9.
  64. ^ Бэйн 2010, стр. 7 и далее.
  65. ^ Бэйн 2010, стр. 18.
  66. ^ Бегг, А. С.; Бегг, Н. С. (1973). Сохранение порта . Крайстчерч, Новая Зеландия: Whitcombe and Tombs Ltd. стр. 268. ISBN 0723303797.
  67. ^ Бэйн 2010, стр. 23–25.
  68. ^ Эслер, Ллойд (29 января 2010 г.). «Отдаленная точка света была желанной на юге». Материалы . Архивировано из оригинала 4 мая 2024 г. Получено 4 мая 2024 г.
  69. ↑ Уивер, Джорджия (7 февраля 2022 г.). «Маяк, который не давал спать жителю Саутленда Лэнсу Томасу». The Southland Times . Архивировано из оригинала 29 января 2023 г. Получено 4 мая 2024 г.
  70. ^ Бэйн 2010, стр. 33.
  71. ^ "Seabird priorityization framework". Department of Conservation . Архивировано из оригинала 8 декабря 2023 года . Получено 12 мая 2024 года .
  72. ^ Булл, Ли (11 октября 2022 г.). Проект аквакультуры Ханануи: оценка морских птиц (PDF) . Боффа Мискелл. стр. 7. Архивировано (PDF) из оригинала 13 мая 2024 г. Получено 12 мая 2024 г.{{cite book}}: CS1 maint: дата и год ( ссылка )
  73. ^ Коннор-МакКлин, Бейли; Рэй, Саманта; Белл, Майк; Белл, Элизабет (2020). «Оффшорная аквакультура в Новой Зеландии и ее потенциальное воздействие на морских птиц». Wildlife Management International. стр. 7. Архивировано из оригинала 13 мая 2024 г. Получено 12 мая 2024 г. – через Министерство первичной промышленности.
  74. ^ "Важные орнитологические территории для морских птиц Новой Зеландии". Forest & Bird . 12 июля 2018 г. Архивировано из оригинала 12 мая 2024 г. Получено 12 мая 2024 г.
  75. ^ Макклеллан 2020, стр. 14-16.
  76. ^ Бэйн 2010, стр. 48.
  77. ^ Макклеллан 2020, стр. 8.
  78. ^ ab "Зона данных: Новая Зеландия". Birdlife International . Архивировано из оригинала 25 мая 2024 года . Получено 12 мая 2024 года .
  79. ^ "Datazone: Rakiura (offshore)". Birdlife International . Архивировано из оригинала 12 мая 2024 года . Получено 12 мая 2024 года .
  80. ^ "Datazone: Northern Titi Muttonbird Islands". Birdlife International . Архивировано из оригинала 25 мая 2024 года . Получено 12 мая 2024 года .
  81. ^ "Деталь названия места: острова Тити / Маттонбёрд". New Zealand Gazetteer . New Zealand Geographic Board . Получено 5 апреля 2023 г.
  82. ^ "Muttonbird или tītī – mutton on the wing". Музей Новой Зеландии Te Papa Tongarewa . Архивировано из оригинала 2 февраля 2022 года . Получено 12 мая 2024 года .
  83. ^ "Sooty shearwater | Tītī". New Zealand Birds Online . Архивировано из оригинала 12 мая 2024 года . Получено 12 мая 2024 года .
  84. ^ Келли, Рэйчел (28 октября 2018 г.). «Южные маори просят «контролировать» популяцию охраняемых морских котиков, чтобы сохранить наследие муттонбёрдинга». Материалы . Архивировано из оригинала 3 мая 2024 г. Получено 13 мая 2024 г.
  85. ^ Джеймс, Хартштейн и Джайлз 2020, стр. 68–73.
  86. ^ Джейкомб, Уолтер и Дженнингс 2010, стр. 50.
  87. ^ Андерсон, Лидия (25 мая 2017 г.). «Находящиеся под угрозой исчезновения морские львы успешно размножаются на острове Стюарт». Радио Новой Зеландии . Архивировано из оригинала 4 мая 2024 г. Получено 3 мая 2024 г.
  88. ^ Джеймс, Хартштейн и Джайлз 2020, стр. 68-73.
  89. ^ Джейкомб, Уолтер и Дженнингс 2010, стр. 28.
  90. ^ "Catlins Coast Marine Mammal Sanctuary". Департамент охраны природы . Архивировано из оригинала 31 марта 2024 года . Получено 17 мая 2024 года .
  91. ^ "Rakiura Stewart Island and Te Ara a Kiwa IMMA". Marine Mammal Protected Areas Task Force. 2020. Архивировано из оригинала 4 декабря 2023 года . Получено 17 мая 2024 года .
  92. ^ Требования к сохранению беспозвоночных, находящихся под угрозой исчезновения в Новой Зеландии (PDF) . Департамент охраны природы. стр. 463–464. Архивировано (PDF) из оригинала 17 июня 2022 г. . Получено 12 мая 2024 г. .
  93. ^ Патрик, Брайан (2004). «Сохранение фауны моли-пухляка Новой Зеландии». Журнал охраны насекомых . 8 (2–3): 199–208. doi :10.1007/s10841-004-1352-1. S2CID  35192913.
  94. ^ "Foveaux Looper Moth" (PDF) . Endangered Species Foundation . Архивировано (PDF) из оригинала 27 января 2021 г. . Получено 8 августа 2024 г. .
  95. ^ "Fisheries Infosite: Region – Southland/Fiordland (FMA 5)". Fisheries New Zealand. Архивировано из оригинала 15 мая 2024 года . Получено 15 мая 2024 года .
  96. ^ Рассел, Терри (15 ноября 2013 г.). "Southern fisheries bouncing back". Материалы . Архивировано из оригинала 15 мая 2024 г. Получено 15 мая 2024 г.
  97. ^ Миддлтон, DAJ "Рыболовство и популяции рыб в статистической области 025 (пролив Фово) в связи с предлагаемой фермой по разведению рыб" (PDF) . Sanford Ltd. Архивировано (PDF) из оригинала 13 мая 2024 г. . Получено 13 мая 2024 г. .
  98. ^ Майкл, КП (2010). «Обзор информации из стратегических исследований устриц пролива Фово (Ostrea chilensis, OYU 5) 2000–09: контекст для стратегического плана исследований 2010 года». Веллингтон, Новая Зеландия: Министерство рыболовства . стр. 6. Архивировано из оригинала 2 февраля 2019 г. Получено 10 мая 2024 г.
  99. ^ "Высокий спрос на устрицы, устойчивые к рецессии". The New Zealand Herald . 2 марта 2009 г. Архивировано из оригинала 10 декабря 2023 г. Получено 4 мая 2024 г.
  100. ^ "Устрицы непоследовательны в разных районах промысла". Otago Daily Times . 30 марта 2024 г. Архивировано из оригинала 3 мая 2024 г. Получено 3 мая 2024 г.
  101. ^ Бейкер, Че (11 марта 2023 г.). "Dredging for Bluff oyster gold in Foveaux Strait". Материалы . Архивировано из оригинала 13 мая 2024 г. Получено 4 мая 2024 г.
  102. ^ Брэдфорд, Крэнфилд и Майкл 1991, стр. 133–144.
  103. ^ Steyl, Louisa (21 марта 2021 г.). "Rāhui to be located on Foveaux Strait after oyster parasite find". Материалы . Архивировано из оригинала 13 мая 2024 г. . Получено 4 мая 2024 г. .
  104. ^ Смит, Лора (25 марта 2021 г.). «Дальнейшие тесты после обнаружения паразита устрицы возле Блаффа». The Otago Daily Times . Архивировано из оригинала 25 марта 2021 г. Получено 4 мая 2024 г.
  105. ^ "Правила рыболовства (традиционное рыболовство на Южном острове) 1999". Законодательство Новой Зеландии . Архивировано из оригинала 25 мая 2024 года . Получено 14 мая 2024 года .
  106. ^ "Управление традиционным рыболовством". Министерство первичной промышленности . 12 февраля 2024 г. Архивировано из оригинала 25 мая 2024 г. Получено 14 мая 2024 г.
  107. ^ Рэтли, Нил (17 августа 2012 г.). «Новые постановления по пополнению запасов рыбы». The Southland Times . стр. 3. ProQuest  1033611156.
  108. ^ "Kaihuka Mātaitai Reserve". Министерство первичной промышленности . Архивировано из оригинала 25 мая 2024 года . Получено 14 мая 2024 года .
  109. ^ "Motupōhue Mātaitai Reserve". Министерство первичной промышленности . Архивировано из оригинала 3 февраля 2018 года . Получено 14 мая 2024 года .
  110. ^ "Oreti Mātaitai Reserve". Министерство первичной промышленности . Архивировано из оригинала 25 мая 2024 года . Получено 14 мая 2024 года .
  111. ^ "Карта заповедника Омауи Матаитай". Министерство первичной промышленности . Архивировано из оригинала 25 мая 2024 года . Получено 14 мая 2024 года .
  112. ^ "Карта заповедника Ōtara Mātaitai". Министерство первичной промышленности . Архивировано из оригинала 25 мая 2024 года . Получено 14 мая 2024 года .
  113. ^ "Pikomamaku Mātaitai Reserve". Министерство первичной промышленности . Архивировано из оригинала 2 февраля 2018 года . Получено 14 мая 2024 года .
  114. ^ Jacobs, Maxine (16 мая 2024 г.). «Cut it in half: Proposed mātaitai reserve at Ruapuke Island to reduce recreation takes». Материалы . Архивировано из оригинала 15 мая 2024 г. Получено 15 мая 2024 г.
  115. ^ "Заявка на резерв Ruapuke mātaitai, пролив Фово, Саутленд". Министерство первичной промышленности . 4 сентября 2023 г. Архивировано из оригинала 25 мая 2024 г. Получено 15 мая 2024 г.
  116. ^ Эванс, Кейт (январь–февраль 2024 г.). «Рыба, вытащенная из воды» . New Zealand Geographic (185). Архивировано из оригинала 16 мая 2024 г. Получено 24 мая 2024 г.
  117. ^ Келли, Рэйчел (2 августа 2023 г.). «Независимая группа отклоняет планы Нгай Таху по созданию лососевой фермы у берегов острова Стюарт». Материалы . Архивировано из оригинала 29 марта 2024 г. Получено 24 мая 2024 г.
  118. ^ Уолронд, Карл (1 мая 2015 г.). «Остров Стюарт/Ракиура – ​​третий главный остров Новой Зеландии». Те Ара — энциклопедия Новой Зеландии . Архивировано из оригинала 11 января 2024 г. Получено 14 мая 2024 г.
  119. ^ abc McLean, Gavin (11 марта 2010 г.). "Паромы – паромы через пролив Кука и Фово". Te Ara - Энциклопедия Новой Зеландии . Архивировано из оригинала 9 мая 2024 г. Получено 9 мая 2024 г.
  120. ^ "Synopsis of new advertisings". The Southland Times . № 8046. 29 июня 1885 г. стр. 2. Архивировано из оригинала 9 мая 2024 г. Получено 9 мая 2024 г.
  121. ^ "Minister returns ferry". The Press . 4 апреля 1985 г. стр. 4. Архивировано из оригинала 9 мая 2024 г. Получено 9 мая 2024 г.
  122. ^ Косгрифф, Дэвид (19 апреля 1999 г.). «Спущен на воду новый паром». The Southland Times . стр. 3. ProQuest  330564841.
  123. ^ "Foveaux Strait: Rocking, rolling, riding ..." The New Zealand Herald . Архивировано из оригинала 17 декабря 2022 года . Получено 4 мая 2024 года .
  124. ^ "Stewart Island Ferry Service". RealNZ. Архивировано из оригинала 11 мая 2024 года . Получено 11 мая 2024 года .
  125. ^ Оценка гидрографического риска Новой Зеландии – Национальный обзор (PDF) . Land Information New Zealand . 28 июля 2016 г. стр. 42. Архивировано (PDF) из оригинала 15 мая 2024 г. . Получено 17 мая 2024 г. .
  126. ^ "Rakiura Shipping | Our Services". Rakiura Shipping. Архивировано из оригинала 17 мая 2024 года . Получено 17 мая 2024 года .
  127. ^ Херрон, Кейт (2 июля 2001 г.). «Новое судно для модернизации грузовых перевозок». The Southland Times . стр. 2. ProQuest  330504374.
  128. ^ "Charter & Beach Flights". Stewart Island Flights. Архивировано из оригинала 8 мая 2024 года . Получено 6 ноября 2018 года .
  129. ^ Грэнвилл, Алан (7 марта 2023 г.). «Маленькая авиакомпания — самая любимая в Новой Зеландии». The Southland Times . стр. 4. ProQuest  2783164174.
  130. ^ «Лицензия выдана: Воздушное сообщение с островом Стюарт». Otago Daily Times . № 27323. 24 февраля 1950 г. стр. 4. Архивировано из оригинала 9 мая 2024 г. Получено 9 мая 2024 г.
  131. ^ "General News: Air service to Stewart Island". The Press . № 26376. 21 марта 1951 г. стр. 6. Архивировано из оригинала 9 мая 2024 г. Получено 9 мая 2024 г.
  132. ^ "Отмечен юбилей взлетно-посадочной полосы острова". The Southland Times . 18 марта 2004 г. стр. 18. ProQuest  330624955.
  133. ^ "South's airline spreads new wings". The Press . 6 октября 1981 г. стр. 12. Архивировано из оригинала 13 мая 2024 г. Получено 9 мая 2024 г.
  134. ↑ Уилсон, Хью (4 января 1980 г.). «На остров Стюарт, для визита ...» The Press . стр. 8. Архивировано из оригинала 9 мая 2024 г. Получено 9 мая 2024 г.
  135. ^ "Повторный обзор трагедии в проливе Фово". Southland Times . 31 января 2009 г. Архивировано из оригинала 5 мая 2024 г. Получено 5 мая 2024 г. – через Stuff .
  136. ^ "AO-1998-008: Cessna 402C ZK-VAC, отказ двух двигателей и приводнение, пролив Фово, 19 августа 1998 года". Комиссия по расследованию транспортных происшествий . 14 мая 1999 года. Архивировано из оригинала 13 мая 2024 года . Получено 8 мая 2024 года .
  137. ^ Сирл, Джейми (1 марта 2021 г.). «Акулы проявляют мало интереса к пловцу, пересекающему пролив Фово». Материалы . Архивировано из оригинала 1 марта 2021 г. . Получено 4 мая 2024 г. .
  138. ^ Чапман, Алекс (12 сентября 2020 г.). «Подросток рвется в поход через коварный пролив Фово». Радио Новой Зеландии . Архивировано из оригинала 13 мая 2024 г. Получено 4 мая 2024 г.
  139. ↑ Радд, Эллисон (11 февраля 2013 г.). «Пловец отдает честь покорителю пролива Фово». Otago Daily Times . Архивировано из оригинала 8 мая 2024 г. Получено 9 мая 2024 г.
  140. ^ "Te Ara-a-Kiwa: Как пролив Фово появился согласно легенде маори". Материалы . 17 сентября 2021 г. Архивировано из оригинала 17 сентября 2021 г. Получено 3 мая 2024 г.
  141. ^ Swarbrick, Nancy (1 февраля 2016 г.). «Плавание в открытой воде – Основные марафонские дистанции». Te Ara — Энциклопедия Новой Зеландии . Архивировано из оригинала 6 мая 2024 г. Получено 6 мая 2024 г.

Ссылки

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Пролив Фово» .