Внутренний проход ( фр . Passage Intérieur ) — прибрежный маршрут для судов и лодок по сети проходов , которые петляют через острова на северо-западном побережье Тихого океана в североамериканском регионе Фьордленд . Маршрут простирается от юго-восточной Аляски в Соединенных Штатах , через западную Британскую Колумбию в Канаде до северо-западного штата Вашингтон в Соединенных Штатах. Суда, использующие этот маршрут, могут избежать некоторых непогод в открытом океане и могут посетить некоторые из многочисленных изолированных сообществ вдоль маршрута. Внутренний проход интенсивно используется круизными лайнерами , грузовыми судами , буксирами с буксирами, рыболовными судами, прогулочными судами и судами систем Alaska Marine Highway , BC Ferries и Washington State Ferries . Суда береговой охраны как Канады, так и Соединенных Штатов патрулируют и осуществляют транзит в проходе.
Термин «Внутренний проход» также часто используется для обозначения океана и островов вокруг самого прохода.
Принято считать, что самой южной точкой Внутреннего прохода является Олимпия , штат Вашингтон, которая также является самой южной точкой залива Пьюджет-Саунд . Двигаясь на север, проход продолжается в воды Большого моря Салиш . Затем он проходит через пролив Джорджия и пролив Джонстона , между северо-восточным островом Ванкувер и побережьем материковой части Британской Колумбии. Оттуда он продолжается дальше на северо-запад в Аляскинский мыс . [1] [2] Самые северные точки прохода — Хейнс и Скагуэй в начале канала Линн. Из-за часто неопределенной погоды, большого приливного диапазона, быстрых или непредсказуемых течений и редких безопасных якорных стоянок навигация по Внутреннему проходу может быть затруднена.
Во время Клондайкской золотой лихорадки этот пролив был одним из морских путей из Сиэтла и Калифорнии, по которому американские золотоискатели направлялись на север.
Сегодня около 36 000 прогулочных судов используют участки маршрута Внутреннего прохода. [3] [ необходим лучший источник ] Некоммерческая организация Marine Exchange of Alaska составляет графики и отслеживает движение судов на аляскинском участке Внутреннего прохода. [4] Капитан Уоррен Гуд каталогизировал около 3641 затонувших кораблей вдоль аляскинской части Прохода. [5] Подводное археологическое общество Британской Колумбии проводит периодические региональные обследования затонувших кораблей. [6]
Часть маршрута Вашингтона почти полностью состоит из водных путей залива Пьюджет-Саунд . Начиная с самой южной точки залива Бадд , водный путь поворачивает на северо-восток и расширяется, становясь проливом Нискуолли в заливе Пьюджет-Саунд. Затем водный путь продолжается на северо-восток, через пролив Такома , на север к островам Сан-Хуан , расположенным к юго-востоку от границы с Канадой .
Часть маршрута Британской Колумбии включает узкий защищенный пролив Джорджия между островом Ванкувер и материковой частью Британской Колумбии, пролив Джонстона и пролив Дискавери между островом Ванкувер и материковой частью, а также короткий участок вдоль более широкого и более открытого пролива Геката около Хайда-Гвайи (бывшие острова Королевы Шарлотты). От залива Фиц-Хью на север маршрут защищен от тихоокеанских ветров и волн различными крупными островами в этом районе, такими как остров Принцессы Роял и остров Питт . Этот участок включает в себя ряд каналов и проливов, с юга на север: канал Фишера , проход Лама , канал Сифорт , залив Милбанк , канал Финлейсона , проход Сары, канал Толми , канал Принцессы Роял (включая проливы Грэхем и Фрейзер), пролив Маккей, пролив Райт , канал Гренвилл , проход Артура и залив Чатем .
Часть Внутреннего прохода, принадлежащая Аляске, простирается на 500 миль (800 км) с севера на юг и на 100 миль (160 км) с востока на запад. Район охватывает 1000 островов и тысячи бухт и заливов. Хотя архипелаг Александра на Аляске обеспечивает некоторую защиту от непогоды Тихого океана , большая часть района испытывает сильные полусуточные приливы . Канал Линн является самым северным водным путем Внутреннего прохода.
Внутренний проход — популярное туристическое направление. Прибрежные горные хребты и острова предлагают наблюдение за дикой природой и возможности для катания на лодках, рыбалки, каякинга, кемпинга и пеших походов. Наблюдение за дикой природой в регионе варьируется от наблюдения за птицами до наблюдения за китами и медведями. Специальное наблюдение за медведями доступно в заливе Анан-Крик около Врангеля и в заповеднике медведей Пак-Крик на острове Адмиралтейства около Джуно.
Самый популярный способ исследовать Внутренний проход летом — на круизном судне. Более 2 миллионов человек ежегодно отправляются в круизы в этом регионе, что существенно влияет на местную экономику. Поскольку ограничений на размер судна немного, все крупные круизные суда основных линий предлагают маршруты по Внутреннему проходу. Среди основных игроков — Norwegian, Disney, Princess, Celebrity Cunard и т. д. Большинство этих круизов предлагают круговые рейсы из Ванкувера или Сиэтла. Круизные путешествия на круизных судах в 2020 году были отменены из-за пандемии коронавируса , и неопределенность продолжалась до февраля 2022 года, когда Канада оставила круизные суда под запретом. [7] [8]
Хотя это и менее масштабная отрасль, есть также несколько экспедиционных круизов, которые исследуют Внутренний проход. Эти суда, как правило, меньше, чем круизы основной линии, и больше сосредоточены на наблюдении за дикой природой. National Geographic управляет здесь несколькими экспедиционными судами.
В ходе переговоров по договору о лососе в начале 1994 года Канада пришла к выводу, что Соединенные Штаты не реагируют на опасения Канады. Соответственно, 15 июня 1994 года Канада ввела транзитную пошлину для всех коммерческих рыболовных судов США, использующих Канадский внутренний проход. Эта пошлина была в конечном итоге отменена в ходе двусторонних переговоров. Кризис оставался мирным, и не было никаких насильственных инцидентов между рыболовными судами США и канадскими сотрудниками правоохранительных органов. [9]
В ответ на действия Канады 24 октября 1995 года Конгресс США принял поправку к Закону о защите рыбаков, добавив положения, разрешающие правительству США напрямую возмещать американским рыбакам штрафы и другие расходы, связанные с конфискацией уловов иностранными правительствами. [9]
Британский писатель Джонатан Рабан описал свое путешествие на лодке по Внутреннему проходу из Сиэтла в Джуно в своем путевом очерке 1999 года « Проход в Джуно: море и его значение» .
В «Кривой времени» (1961) канадская писательница-путешественник М. Уайли Бланше описала свои путешествия на лодке в 1920-х и 1930-х годах с пятью детьми по водам Внутреннего прохода между островом Ванкувер и материком. Биограф Бланше утверждает, что книга стала «одной из ведущих книг о плавании по Внутреннему проходу от юго-восточного побережья острова Ванкувер до мыса Кьюшен ». [10] : 5
