Пролив Канмон (関門海峡, Канмон-кайкё ) или пролив Симоносеки — это участок воды, разделяющий Хонсю и Кюсю , два из четырёх главных островов Японии. На стороне пролива Хонсю находится Симоносеки (下関, что привело к появлению «Кан» (関) в названии пролива), а на стороне Кюсю — Китакюсю , чей бывший город и нынешний район Модзи (門司) дал проливу это «мон» (門). Проливы заиливаются со скоростью около 15 сантиметров в год, а дноуглубительные работы позволили построить аэропорт Китакюсю с небольшими затратами.
На западных картах XIX века этот водный путь также упоминается как пролив Ван дер Капеллена . [1]
Общая численность населения района Канмон составляет около 1,3 миллиона человек, включая весь Китакюсю (около миллиона) и Симоносеки (около 300 000), хотя подробные определения сильно различаются (см. Фукуока-Китакюсю ).
Летний фестиваль фейерверков в проливе Канмон проводится ежегодно в августе.
Прогулочный катер «Вояджер» отправляется из Модзи-ко и совершает круиз по проливу.
Поездки на вертолете доступны в Kaikyo Dramaship в Модзи-ко. [ нужна цитата ] В октябре 2005 года один из крупнейших в мире дирижаблей , летающих в настоящее время ( Цеппелин NT, импортированный из Германии), также прошел через Модзи во время турне по Японии. Этот дирижабль был приобретен компанией Nippon Airship Corporation в июне 2004 года и использовался в районе Токио и на выставке Aichi Expo 2005 .
Пролив Канмон можно пересечь разными способами, самым старым из которых является паром. Между Нисиминато (Кокура) и Хикиносимой (Симоносеки) ходит автомобильный паром, поездка которого занимает около десяти минут, а также пассажирский паром из Модзи-ко в Симоносеки (пристань Карато). Также есть мост, по которому проходит скоростная автомагистраль. Безусловно, наиболее используемым методом является несколько туннелей Канмон , по которым проходят Саньё Синкансэн , поезда, автомобили и даже один для пешеходов в самом узком месте.
Первый железнодорожный туннель был открыт 15 ноября 1942 года. Автодорожный туннель был открыт 9 марта 1958 года. Мост Канмонкё (см. фото) был открыт для движения транспорта 14 ноября 1973 года. Тоннель Синкансэн был открыт 10 марта 1975 года. .
Пролив Канмон также является связующим звеном между Японским и Внутренним морями . Он используется многими грузовыми судами как кратчайший путь до Осаки и Токио из Кореи и Китая. Новый аэропорт Китакюсю также находится неподалеку.
Новый аэропорт Китакюсю открылся в Китакюсю 16 марта 2006 года. Ожидается, что он принесет дальнейшее процветание в виде увеличения туризма и торговли в этом районе.
Паромы из международного терминала порта Симоносеки :
