stringtranslate.com

Остановка

Остановка автобусов в транзитном узле Warner Center LACMTA , Лос-Анджелес

В регулярных перевозках остановка (также промежуточная точка , промежуточная станция или соединение ) — это точка [ требуется ссылка ] , где транспортное средство останавливается, и пассажиры могут сменить транспортное средство. В общественном транспорте это обычно занимает несколько минут в терминале поездки. В авиаперелетах, где остановки более продолжительны, пассажиры выходят из транспортного средства и ждут в терминале, часто для того, чтобы сесть в другое транспортное средство, следующее в другом месте. [1] [2] [3]

Остановка это более длительная форма остановки, дающая время выйти из транспортной системы для осмотра достопримечательностей или ночлега.

История

Исторически промежуточная станция была местом для отдыха или смены лошадей, тянущих дилижанс . Обычно пассажирам предлагалась простая еда, а также они могли пользоваться туалетами . В отдаленных местах иногда были доступны простые места для ночлега.

Общественный транспорт

Остановка для общественного транспорта — это запланированный простой транспортного средства и водителя между поездками от терминала до терминала. [4] Этот короткий период времени восстановления, встроенный в расписание, обычно используется по одной или нескольким из следующих причин: восстановление после задержек, предоставление перерывов водителю и/или предоставление времени для смены водителя . Хотя на практике термины «время восстановления» и «остановка» определяют один и тот же блок времени в расписании, технически время восстановления предназначено для компенсации отставания транспортного средства от графика (задержки могут быть вызваны более ранними заторами на дорогах или избыточным временем посадки ), в то время как время остановки предназначено для того, чтобы водитель мог сделать перерыв, и регулируется либо агентством общественного транспорта, либо правилами профсоюза. [4] С электрификацией автобусных парков транзитные системы также должны учитывать необходимость станций «зарядки во время остановки». Такие станции позволяют электробусу частично заряжать свою батарею после завершения маршрута и пока водитель делает необходимый перерыв. [5]

Помимо использования в конце поездки транспортного средства, остановки могут быть запланированы в точках времени во время поездки, в этом случае их часто называют временем погрузки/выгрузки. В этом случае они служат дополнительным временем, предоставляемым для посадки и высадки пассажиров, что чаще всего планируется на оживленных остановках. [6] [7] Они также позволяют пройти времени, если обслуживание начинается раньше, чтобы не допустить прибытия в точку времени раньше расписания.

Междугородние поезда и автобусы

Остановка в поездке на дальние расстояния на поезде или междугороднем автобусе — это перерыв, который пассажир должен сделать между транспортными средствами в поездке с несколькими транспортными средствами или при смене вида транспорта . Это время, проведенное в терминале или хабе после выхода из одного транспортного средства и ожидания посадки в следующее. Многие междугородние и международные поездки включают остановки. [8]

Как и в общественном транспорте, остановка в междугородних поездках может быть перерывом, который делает оператор. Говорят, что транспортное средство останавливается после того, как оно заканчивает свой маршрут и ждет перед обратной поездкой, или делает перерыв, чтобы сменить экипаж или чтобы экипаж отдохнул. [8]

Воздух

В авиаперелетах остановка или пересадка (с одного самолета на другой) считается стыковкой или соединением до определенного максимально допустимого времени стыковки, в то время как так называемая остановка — это существенно более длительный перерыв в маршруте полета. Для летных экипажей «стыковка» обычно означает более длительный, обычно ночной, перерыв между рейсами. [9]

Для авиакомпаний, которые используют сеть Hub-and-Spoke , остановки в хабе авиакомпании являются необходимым аспектом путешествия. Поскольку остановки увеличивают общее время в пути, необходимость и продолжительность остановки могут иметь большое влияние на решения пассажиров о покупке. [10] Максимальное время зависит от многих переменных, но для большинства маршрутов США и Канады оно составляет 4 часа, а для большинства международных маршрутов (включая любые внутренние остановки) — 24 часа. [11] [12] [13]

При определении времени стоянки в сети со звездообразным расположением авиакомпании должны учитывать множество факторов, в частности, загруженность аэропорта и ожидания пассажиров. Во время стоянки самолет должен быть заправлен, салон должен быть очищен и запасы провизии пополнены. Остановки также позволяют производить смену экипажа, а также проводить проверки технического состояния и, при необходимости, мелкий ремонт. [14] Традиционно авиакомпании стремились минимизировать продолжительность стоянки из-за предположения, что общее время в пути является важным фактором для пассажиров. Однако это может создавать стресс как для экипажей авиакомпаний, так и для работы аэропорта, увеличивая расходы и перегруженность наземных перевозок. Для пассажиров, если время стоянки слишком короткое, существует повышенный риск опоздать на стыковочный рейс или спешить между самолетами, что может сделать рейс с стоянкой менее желательным. [15]

Некоторые аэропорты оборудованы удобствами для путешественников с длительными пересадками, такими как тренажерные залы , студии йоги , кинотеатры и изысканные рестораны. [1]

В начале 2000-х годов маркетинг остановок для путешественников на дальние расстояния увеличился с акцентом на предоставление перерыва в середине путешествия на одну или несколько ночей в пункте назначения между пунктом отправления и пунктом назначения. Они часто разрабатываются как партнерство между авиакомпаниями, аэропортами и туристическими организациями. Пассажиры могут включать остановку в свое путешествие по разным причинам, включая логистику и расходы путешествия, возможность посетить другой пункт назначения или взять «мини-отпуск» во время путешествия. [16]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab Kennedy, Kelli (12 февраля 2017 г.). «Долгая остановка? Как насчет тренировки в спортзале аэропорта?». The Seattle Times . Associated Press . Получено 7 октября 2024 г. После долгого перелета может быть приятно размять ноги и съесть что-нибудь полезное. Некоторые аэропорты начинают отдавать приоритет таким вариантам.
  2. ^ Комптон, Натали Б. (8 августа 2022 г.). «Как покинуть аэропорт и исследовать город во время пересадки» . The Washington Post . Получено 7 октября 2024 г. Независимо от того, есть ли у вас пять или 15 часов, вы можете спланировать микроотпуск вдали от вашего выхода на посадку
  3. ^ Chung, Christine (8 августа 2023 г.). «Называйте ли вы это «скиплаггингом» или «путешествием в скрытые города», это спорный вопрос» . The New York Times . Получено 7 октября 2024 г. Бронирование рейса с пересадкой в ​​городе, который является реальным пунктом назначения путешественника, может принести большую выгоду, но авиакомпании запрещают такую ​​практику.
  4. ^ ab Boyle 2009, стр. 4-4.
  5. ^ МакКейб, Дэн; Бан, Сюэган (Джефф) (2023). «Оптимальные местоположения и размеры остановочных зарядных станций для электробусов». Транспортные исследования, часть C: Новые технологии . 152 : 104157. doi : 10.1016/j.trc.2023.104157.
  6. ^ "Transit Glossary: ​​Layover". Sacramento Regional Transit . Архивировано из оригинала 2 мая 2017 г. Получено 17 февраля 2017 г.
  7. ^ MacKechnie, Christopher. "A Common Scheduling Problem". About.com. Архивировано из оригинала 17 февраля 2017 г. Получено 17 февраля 2017 г.
  8. ^ ab Sutherland 2009, стр. 110.
  9. ^ Кубейн, Рэмси. «Разница между остановкой и задержкой, и почему это должно вас волновать». USA Today . Получено 2024-10-08 .
  10. ^ Луттманн, Александр (2019). «Получают ли пассажиры компенсацию за остановку в аэропорту? Оценка стоимости времени остановок в авиаиндустрии США». Экономика транспорта . 17 : 1–2. doi :10.1016/j.ecotra.2018.11.002.
  11. ^ Кралев, Николас (2011). Расшифровка авиаперелетов: руководство по экономии на авиаперелетах и ​​полетам в роскоши. Николас Кралев. стр. 23. ISBN 978-1461015437.
  12. ^ "Пассажирский глоссарий терминов". Международная ассоциация воздушного транспорта . Архивировано из оригинала 17 апреля 2016 года.
  13. ^ "Глоссарий: стыковка, остановка". Airline Tariff Publishing Company . Получено 17 февраля 2017 г.
  14. ^ Сан-Антонио, Андрес Сан; Хуан, Анхель А.; Кальве, Лаура; Фонсека и Касас, Пау; Гимаранс, Даниэль (3–6 декабря 2017 г.). Использование моделирования для оценки критических путей и функций выживания в процессах оборота самолетов. Зимняя конференция по моделированию 2017 г. IEEE. стр. 3394–3403. doi :10.1109/WSC.2017.8248055. ISBN 978-1-5386-3428-8.
  15. ^ Тайс, Георг; Адлер, Томас; Кларк, Джон-Пол; Бен-Акива, Моше (2006). «Неприятие риска коротких стыковок при выборе маршрута авиалиний». Отчет о транспортных исследованиях: Журнал Совета по транспортным исследованиям . 1951 (1): 28–36. doi :10.1177/0361198106195100104. ISSN  0361-1981.
  16. ^ Котси, Филарети; Джонстон, Ким; Пайк, Стивен (2023). «Остановки как ценностно-ориентированный опыт: концептуальная модель». Annals of Tourism Research Empirical Insights . 4 (1): 100084. doi :10.1016/j.annale.2022.100084.

Источники