stringtranslate.com

Экспедиция Стила в Байу

Экспедиция Steele's Bayou была совместной операцией армии Теннесси генерал-майора Улисса С. Гранта и эскадры реки Миссисипи контр-адмирала Дэвида Д. Портера , проводившейся в рамках кампании Виксбурга Гражданской войны в США. Ее целью было перебросить силы Союза из реки Миссисипи в точку на реке Язу выше по течению от оборонительных сооружений Виксбурга генерал-лейтенанта Конфедерации Джона К. Пембертона . Чтобы избежать артиллерии противника, размещенной на утесах к востоку от города, [1] экспедиция должна была покинуть Язу и продолжить путь непрямым путем по маршруту через ряд водных путей в пойме к востоку от Миссисипи.

Армейские и военно-морские контингенты экспедиции двигались отдельно, хотя их движения были скоординированы. Военно-морская флотилия вошла в залив Стила 14 марта 1863 года. Два армейских транспорта следовали за ними на первом этапе; другие должны были прийти позже, если маршрут окажется удовлетворительным. Пересечение залива Стила не было особенно сложным, но второй этап, вдоль Дир-Крик , оказался невозможным. Водный путь, узкий и с частыми поворотами, вынуждал суда двигаться со скоростью улитки. Воспользовавшись этим, мятежники еще больше затруднили продвижение, вырубив деревья поперек ручья, и остановили силы Союза в пределах 1,5 миль (2,4 км) от Роллинг-Форк. Флотилия отступила бы, но войска Конфедерации зашли им в тыл на Дир-Крик и начали вырубать деревья и там.

Когда его суда фактически оказались в ловушке, Портер отправил срочный призыв о помощи в армию, а затем отдал приказ своим капитанам приготовиться уничтожить свои корабли, а не позволить им попасть в руки врага. Солдаты, при личном подталкивании генерал-майора Уильяма Т. Шермана , совершили форсированный марш, который добрался до флотилии 22 марта. Они легко отогнали патрули Конфедерации, которые блокировали отступление, поэтому Портер и его суда смогли вернуться в залив Стила. К 27 марта вся экспедиция вернулась на Миссисипи, так ничего и не добившись.

Экспедиция Steele's Bayou была последней попыткой Гранта атаковать правый фланг Пембертона. После ее неудачи он обратил внимание на левый фланг противника и вскоре начал движение, которое привело к захвату Виксбурга.

Фон

Кампания по захвату опорного пункта Конфедерации в Виксбурге, штат Миссисипи, последнего серьезного препятствия для контроля Союза над рекой Миссисипи, зашла в тупик зимой 1862–1863 годов. Генерал-майор Союза Улисс С. Грант начал несколько операций, направленных на фланговый обход укрепленных оборонительных сооружений генерал-лейтенанта Конфедерации Джона К. Пембертона . Грант хотел занять свои войска, пока не сможет начать активную кампанию позже весной, поэтому он приказал им предпринять несколько действий, которые создали бы видимость активности, но не привели бы к крупному сражению. В своих мемуарах, написанных много лет спустя после события, он заявил, что не был уверен в том, что какие-либо из них окажутся успешными, хотя он был готов воспользоваться ими, если бы они были. [2] Не только операции не дали никаких хороших результатов, но и последняя, ​​совместная операция армии и флота, известная как экспедиция на перевал Язу , находилась под угрозой захвата или уничтожения до того, как она смогла бы выбраться с вражеской территории. Поэтому Грант и исполняющий обязанности контр-адмирала Дэвид Д. Портер инициировали еще одну операцию. Как и другие, это была попытка выйти на фланг противника; у нее была дополнительная цель — снять часть давления с предыдущей экспедиции. Чтобы избежать летаргии в командовании, которая помешала операции на перевале Язу, сам Портер отправился с канонерскими лодками, а армия находилась под личным руководством генерал-майора Уильяма Т. Шермана . [3]

Приказы Гранта Шерману излагают ход экспедиции. Они также показывают, что он не был полностью уверен в ее успехе. «Вы двинетесь как можно скорее вверх по Стилс-Байу и через Блэк-Байу к Дир-Крик, а оттуда с канонерскими лодками, которые сейчас там, любым маршрутом, который они могут выбрать, чтобы войти в реку Язу с целью определения возможности переброски армии по этому маршруту на восточный берег этой реки и в точку, в которой они смогут действовать с выгодой против Виксбурга». [4]

География

Река Стил-Байу проходила примерно параллельно Миссисипи, как показано на этой карте местности, составленной вскоре после войны.

Экспедиция была очень ограничена географией дельты Миссисипи , поймы реки, занимающей большую часть северо-западного Миссисипи. Земля довольно низкая и фактически ниже во многих местах, чем река. Регион характеризуется многочисленными болотами, зарослями, топями, рукавами, озерами, ручьями и реками, которые в геологическом прошлом были частями русла реки. До середины девятнадцатого века избыток воды из Миссисипи продолжал поступать в эти воды, и они могли использоваться в качестве альтернативы главной реке для водного транспорта. Однако, когда железные дороги обеспечили более удобную торговлю, были построены дамбы для сдерживания потока, и земля была частично осушена. Затем, когда началась война, дамба была прорвана для экспедиции на перевал Язу, и земля снова была затоплена. Небольшие водные пути разбухли до размеров небольших рек, что повысило вероятность того, что канонерские лодки Союза могли путешествовать по ним. [5] Портер считал, что он может отправить свои канонерские лодки и армейские транспорты вверх по Стиллс-Байу (ныне Стил-Байу) к Блэк-Байу, в Дир-Крик, затем в Роллинг-Форк и, наконец, в (Большую) реку Санфлауэр. Последняя река встречалась с рекой Язу на небольшом расстоянии вверх по течению от утесов, где в конце 1862 года была отражена крупная атака Союза . [6]

Карта, прилагаемая к отчету контр-адмирала Портера, показывающая маршрут экспедиции Стила-Байю.
Маршрут экспедиции Steele's Bayou.

Портеру пришлось полагаться на несовершенные карты и советы местных жителей, которые не понимали трудностей перемещения тяжелых военных кораблей по узкому каналу с многочисленными изгибами. Поэтому он не был готов к проблемам, представленным Дир-Крик. Там расстояние по прямой между точкой входа в Блэк-Байу и выходом в Роллинг-Форк, 13 миль (21 км), составляло лишь половину расстояния вдоль ручья, 26 миль (42 км). [7] Он также не знал о препятствиях для мобильности, налагаемых нависающими деревьями, которые росли до самой кромки воды, и подводной растительностью, которая захватывала корпуса его судов. Когда они сталкивались с этими проблемами, продвижение канонерских лодок ограничивалось всего лишь 1 милей (1,6 км) каждые два часа. [8]

Начало экспедиции и ответ Конфедерации

Экспедиция вошла в залив Стила 14 марта. Военно-морской контингент возглавляли пять кораблей Pook Turtles , USS  Louisville , Cincinnati , Carondelet , Mound City и Pittsburg . Четыре буксира, тянущих плоты с минометами, добавили огневой мощи. Кроме того, за флотилией следовали солдаты на двух армейских транспортах. Сам генерал Шерман был с войсками. Канонерские лодки прошли через залив Стила и Блэк-Байу к концу второго дня, и там Шерман их настиг. Он видел, что заросли станут серьезным препятствием; в то время как бронированные канонерские лодки могли раздвигать ветки на своем пути, дымовые трубы и верхние сооружения более хлипких транспортов будут серьезно повреждены. Тем не менее, Портер решил продолжать движение, и Шерман вернулся, чтобы подтянуть остальных своих солдат. [9]

Тем временем армия Конфедерации не бездействовала. Генерал-майор Картер Л. Стивенсон , командовавший округом Конфедерации, осознал растущую угрозу Виксбургу почти сразу после того, как экспедиция очистила Стили-Байю. Он приказал своему командиру дивизии генерал-майору Дэбни Х. Мори отдать приказ бригадному генералу Уинфилду С. Фезерстону направить свою бригаду к перекрестку Роллинг-Форк-Дир-Крик. Приказ был перехвачен бригадным генералом Стивеном Д. Ли, который решил самостоятельно усилить бригаду Фезерстона одним из своих полков. [10]

Карта региона, затронутого экспедицией Стила-Байю, по представлениям конфедератов.
Карта, включенная в отчет генерала Дилла (CSA), ссылается на точки, которые он упомянул в отчете. Сравните неровный путь Дир-Крик, показанный здесь, с более ровным путем, показанным на карте Портера.

К 20 марта войска Конфедерации начали прибывать в Роллинг-Форк и верхний конец Дир-Крик. Первыми прибыли войска повстанцев из Ли, батальон пехоты, шесть полевых артиллерийских орудий и 40-50 кавалеристов, все под командованием подполковника Сэмюэля У. Фергюсона . Они находились в Форте Пембертон, самом серьезном препятствии для экспедиции через перевал Язу . Удаление людей Фергюсона дало федеральному командующему там, бригадному генералу Айзеку Ф. Куинби , хороший шанс взять форт, но Куинби не осознавал своего преимущества. Возможность реализовать эту часть стратегии Гранта была упущена. [11]

Солдаты-повстанцы начали с вырубки деревьев поперек Дир-Крик, что еще больше затруднило продвижение флотилии. Портер отправил около 300 своих моряков на берег под командованием лейтенант-коммандера Джона М. Мерфи с приказом устранить оппозицию. Они заняли небольшой индейский курган, который доминировал над полем боя, и на некоторое время смогли отогнать противника, а канонерским лодкам удалось проползти вперед на расстояние 0,5 мили (0,80 км) от Роллинг-Форк. Там они вели перестрелку с силами Фергюсона, пока не померк свет, и береговая партия Союза не отступила под защиту брони своих судов. [12]

Фергюсон возобновил атаку на следующий день, 21 марта. [13] Фергюсон снова заставил своих солдат работать, преграждая путь ручью. Портер понял, что он заблокирован, поэтому он начал менять свой курс обратно вниз по Дир-Крик. Однако примерно в то время, когда корабли начали движение, раб с плантации принес весть, что некоторые из войск Конфедерации проскользнули мимо флотилии и рубят деревья у них в тылу. Сообщение было подтверждено полковником (Союза) Джайлсом Смитом из 8-го Миссурийского пехотного полка, который поднялся по Дир-Крик и насчитал более сорока больших деревьев, лежащих поперек ручья. Полк Смита был желанной защитой, но они были недостаточно сильны, чтобы отогнать врага. [11]

Армия Шермана наступает

Теперь Портеру пришлось учесть возможность того, что его суда окажутся в ловушке. Хотя им не угрожала непосредственная опасность, [14] мятежники могли взять его измором. Он отправил Шерману сообщение, в котором описал свое затруднительное положение и призвал его поспешить на помощь. Тем временем, готовясь к худшему, он приказал своим капитанам быть готовыми уничтожить свои корабли, чтобы они не попали в руки врага. [11]

Оставшиеся солдаты Союза все еще находились у начала Блэк-Байу, еще не войдя в Дир-Крик. Они столкнулись с неожиданными трудностями при движении от Миссисипи через Стил-Байу, и, следовательно, они все еще находились более чем в 20 милях (32 км) по суше от флотилии. Когда Шерман услышал шум битвы, он привел свои войска в движение. После форсированного марша в полтора дня они прибыли как раз в тот момент, когда конфедераты готовили атаку на 8-й Миссурийский. Застигнутые врасплох, мятежники отступили, и моряки с энтузиазмом приветствовали своего спасителя. Теперь у Портера была достаточная поддержка армии, чтобы быть полностью вне опасности, поэтому отступление продолжалось. За исключением незначительных действий арьергарда, экспедиция была завершена. К 27 марта флотилия вернулась в Миссисипи, где ждала следующего хода, который Портер и Грант приготовили для них. [11]

Последствия

С провалом экспедиции Steele's Bayou Грант потерял свой последний шанс атаковать правый фланг Конфедерации. Портер, как и большинство других, считал, что силы Союза должны отступить к Мемфису, чтобы перегруппироваться и подумать, что делать дальше. Однако у Гранта не было такой склонности, и он обратился к перспективе атаки левого фланга Конфедерации. Портер без колебаний принял позицию Гранта и немедленно начал советовать генералу, как лучше включить флот в его планы. Последующее тесное рабочее соглашение между двумя людьми стало важной частью оставшейся части кампании Виксбурга. [15]

Легкое согласие Портера с планами командующего генерала является показателем его военной зрелости. По мнению его биографа Честера Хирна, провал экспедиции Steele's Bayou на раннем этапе его карьеры, вероятно, привел бы к взаимным обвинениям в адрес его подчиненных, начальников и коллег. Однако, как это произошло, он осознал, что все остальные приложили все усилия. Он также видел, что успех, скорее всего, будет достигнут, если армия и флот будут полностью сотрудничать. В этом свете экспедиция — это больше, чем просто проваленная операция; это была необходимая прелюдия к окончательной победе. [16]

Примечания

  1. Войска Конфедерации на Язу нанесли тяжелые потери армии Союза в битве при Чикасо-Байю в конце декабря 1863 года.
  2. Грант, Мемуары, стр. 297. Историки до сих пор не решили, принимать ли его заявление за чистую монету.
  3. Хирн, Адмирал Портер, стр. 185–186.
  4. ^ ОРА сер. Я, т. 24, с. 481.
  5. ^ В отличие от экспедиции через перевал Язу, нет никаких доказательств того, что маршрут через Стилс-Байу использовался для повседневной торговли до строительства дамб.
  6. Ши и Уиншел, Виксбург — ключ, стр. 68–69.
  7. Портер утверждал, что расстояние составляло 32 мили (51 км), расстояние до «Подсолнуха».
  8. Миллиган, Канонерки, стр. 138.
  9. Миллиган, Канонерки, стр. 137–138. См. также Шерман, Мемуары, стр. 307–308.
  10. Хирн, Адмирал Портер, стр.188.
  11. ^ abcd Хирн, Адмирал Портер, стр. 188–190.
  12. Миллиган, Канонерки, стр. 137. ORA сер. I, т. 24/1, стр. 465–467.
  13. Фергюсон утверждал в своем отчете, что атака на второй день была направлена ​​на поддержку одновременной атаки людей Фезерстона, но грязные дороги помешали бригаде занять позицию. ORA ser. I, vol. 24, p. 465.
  14. Фезерстон не смог переместить свою артиллерию через грязь, поэтому ему пришлось оставить ее, когда он оказался позади Портера. ORA ser. I, vol. 24/1, p. 460.
  15. Миллиган, Канонерки, стр. 141.
  16. Хирн, Адмирал Портер, стр. 192.

Ссылки

Координаты места