Профсоюз моряков Австралии (SUA) был основным профсоюзом торговых моряков в Австралии с 1876 по 1991 год. SUA приобрел репутацию одного из самых воинственных профсоюзов в Австралии и был тесно связан с коммунистическим движением в Австралии . В 1993 году SUA объединился с Федерацией рабочих на воде, став Морским профсоюзом Австралии (MUA). [2]
Австралийские моряки были предшественниками морского профсоюзного движения. Попытки создать профсоюзы среди моряков торгового флота, торгующих из австралийских портов, можно проследить до 1874 года, когда были образованы Sydney Seamen's Union и Melbourne Seamen's Union . [2] Профсоюзы этого периода вдохновили, среди прочих, Дж. Хэвелока Уилсона из British National Union of Seamen , который некоторое время служил на австралийских каботажных судах в конце 1870-х годов.
К 1890 году ряд этих профсоюзов объединились в свободную федерацию под названием Федеративный союз моряков Австралазии , в которую входила Новая Зеландия до образования Федерации Австралии в 1901 году, в которую входила и Новая Зеландия, а в 1906 году она приняла название Союз моряков Австралии (SUA). На протяжении почти восьмидесяти лет SUA успешно улучшал заработную плату и условия труда своих членов путем переговоров с работодателями и правительствами или путем проведения активных забастовок.
После Первой мировой войны SUA приобрела репутацию боевого союза под руководством социалистически настроенного Тома Уолша . Во время Второй мировой войны она сыграла важную роль в обеспечении поставок гражданских моряков для военных нужд.
SUA также принимала участие в широком спектре социальных и политических вопросов на протяжении многих лет, например, в кампаниях за права аборигенов, в борьбе с апартеидом в Южной Африке, в борьбе с войной во Вьетнаме и в движении за ядерное разоружение . [1] SUA также принимала участие в черных запретах и бойкотах голландского судоходства , где профсоюзное движение Австралии работало, чтобы помочь зарождающейся Индонезийской Республике , в частности, гарантируя, что ни один буксир не будет буксировать голландские суда. [3] Эти запреты начались в сентябре 1945 года, [4] и продолжались до 1949 года. [5] Самым продолжительным лидером профсоюза был Элиот В. Эллиотт , который возглавлял SUA с 1941 по 1978 год.
В 1970-х и 1980-х годах профсоюз принимал активное участие в кампаниях по решению проблемы упадка австралийской судоходной отрасли, поскольку альтернативные виды транспорта становились все более распространенными, а судовладельцы использовали суда под удобным флагом для сокращения расходов. [1] Сокращение численности экипажей на судах также негативно отразилось на членах профсоюза, и профсоюз вел переговоры с компаниями, чтобы сохранить рабочие места для австралийских морских рабочих. [1]
За свою долгую историю SUA претерпела несколько слияний, чтобы расширить охват морских рабочих, особенно по мере того, как численность рабочей силы сокращалась из-за автоматизации и использования судов под удобным флагом. Ассоциация морских поваров, пекарей и мясников (образованная в 1908 году) объединилась с Профсоюзом моряков Австралии в 1983 году, а Федеративная ассоциация морских стюардов и кладовщиков объединилась в 1988 году. В 1991 году Ассоциация профессиональных водолазов также объединилась с SUA, прежде чем она объединилась с Федерацией работников водного транспорта , чтобы стать Профсоюзом моряков Австралии (MUA) в 1993 году. [2]
