Авиационный пулемет Тип 97 (九七式七粍七固定機銃) был стандартным стационарным ручным пулеметом на самолетах Императорского флота Японии во время Второй мировой войны . Это оружие не имело отношения к тяжелому танковому пулемету Тип 97, используемому Императорской японской армией в бронетехнике, или к автоматической пушке Тип 97, используемой в качестве противотанкового ружья.
«Авиационный пулемет ВМФ Тип 97» был похож на «Армейский пулемет Тип 89 », являясь лицензионной копией пулемета «Виккерс » класса Е. Он прекрасно подходил для синхронизации и использовался в качестве капотного вооружения на A6M Zero . Однако Тип 97 оставался под патрон британского калибра 0,303 дюйма (7,7 мм), а Тип 89 - под новый патрон диаметром 0,303 дюйма (7,7 мм), разработанный в Японии, что делало их боеприпасы невзаимозаменяемыми. [1]
Тип 97 поступил на вооружение в 1937 году и использовался в Nakajima B6N , Yokosuka K5Y , Yokosuka D4Y , Aichi D3A , Aichi E16A , Kawanishi E7K , Kawanishi N1K и его наземных производных N1K-J, Mitsubishi J2M , Mitsubishi. F1M2 , в дополнение к Mitsubishi A6M Zero и его производной от гидросамолета Nakajima A6M2-N . [3] Тип 97 также использовался в сухопутных войсках с модификациями за счет добавления сошек и лопаточной рукоятки. [4] Индонезийские республиканские силы использовали бывшие японские Type 97 для наземного использования во время Индонезийской национальной революции . [5]
