Вес пустого самолета (EW) представляет собой сумму веса пустого самолета "как построено" (MEW) производителя , плюс любые стандартные элементы (SI) плюс любые элементы оператора (OI), EW = MEW + SI + OI. EW рассчитывается для каждой серии самолета и каждой уникальной конфигурации самолета и подтверждается путем его периодического взвешивания. " Эксплуатационный вес пустого самолета" (OEW) представляет собой сумму веса пустого самолета и веса экипажа плюс его багажа.
Стандартные элементы включают все структурные модификации или заказы на конфигурацию, которые могли изменить MEW, включая все жидкости, необходимые для работы, такие как моторное масло , охлаждающая жидкость двигателя , вода , гидравлическая жидкость и непригодное топливо . Элементы оператора включают фиксированное, дополнительное оборудование, добавленное оператором для обслуживания.
Вес, добавленный к самолету сверх его OEW для данного полета, является переменным и включает топливо для полета и груз . Груз зависит от типа самолета; т. е. пассажиры плюс багаж для транспортного или пригородного самолета, материальные средства для грузового самолета, запасы для истребителей/бомбардировщиков и служебные грузы, такие как еда и напитки. Вес топлива и груза может изменить центр тяжести и летные характеристики и требует тщательного расчета перед каждым полетом.
Цена покупки самолета по типу является почти линейной функцией EW. [1] [2]