Пушка Пэшана (фр. Canon Paixhans , французское произношение: [pɛksɑ̃] ) была первой морской пушкой, предназначенной для стрельбы разрывными снарядами . Она была разработана французским генералом Анри-Жозефом Пэшаном в 1822–1823 годах. Конструкция способствовала развитию морской артиллерии в современную эпоху. Ее использование предвещало конец дерева как предпочтительного материала для военных кораблей и подъем броненосцев .
Разрывные снаряды использовались в наземной войне и против неподвижных целей, но не в высокоскоростных орудиях с настильной траекторией из-за проблем безопасности. Анри-Жозеф Пейшан разработал замедлительный механизм, который позволял безопасно стрелять разрывными снарядами из мощных орудий, впервые продемонстрированный на испытаниях в 1824 году. Французский флот принял первые орудия Пейшана в 1841 году, и в конечном итоге это оружие использовалось в 1840-х годах Францией, Великобританией, Россией и Соединенными Штатами. Эффективность орудий в морском бою была продемонстрирована в таких сражениях, как Веракрус в 1838 году , Кампече в 1843 году и Синоп в 1853 году .
Хотя идея была новаторской, металлургия в то время не была достаточно развита для безопасной эксплуатации, что приводило к катастрофическим отказам в морских орудиях. Дальнейшие разработки Джона А. Дальгрена и Томаса Джексона Родмана улучшили оружие как для использования сплошных дробей, так и для использования снарядов.
Разрывные снаряды уже давно использовались в наземной войне (в гаубицах и минометах ) и на бомбардировочных судах против неподвижных целей, но они стреляли только под большими углами и с относительно низкими скоростями. Снаряды того времени были изначально опасны в обращении, и не было найдено метода безопасной стрельбы разрывными снарядами с высокой мощностью и более плоской траекторией высокоскоростного орудия.
Однако до появления радаров и современных оптических систем управления стрельбой высокие траектории были непрактичны для боя корабль-корабль. Такой бой по сути требовал орудий с плоской траекторией, чтобы иметь разумный шанс поразить цель. Поэтому бой корабль-корабль на протяжении столетий состоял из столкновений орудий с плоской траекторией, использующих инертные пушечные ядра, которые могли нанести только локальный ущерб, даже деревянным корпусам. [2]
В 1822 году в своем труде «Новые морские силы и артиллерия» Пэшан выступал за использование орудий с настильной траекторией полета снарядов против военных кораблей . [3]
Paixhans разработал замедлительный механизм, который впервые позволил безопасно стрелять снарядами из мощных орудий с настильной траекторией. Эффект разрывных снарядов, застрявших в деревянных корпусах и затем детонировавших, был потенциально разрушительным. Анри-Жозеф Paixhans впервые продемонстрировал это в испытаниях на двухпалубном Pacificateur в 1824 году, в ходе которых он успешно разрушил судно. [2] Для этого испытания в 1823 и 1824 годах были отлиты два прототипа орудий Paixhans. Paixhans сообщил о результатах в Experiences faites sur une arme nouvelle . [3] Снаряды имели взрыватель, который автоматически воспламенялся при выстреле из орудия; они застревали в деревянном корпусе цели и взрывались через мгновение:
Снаряды, которые нанесли столь обширные разрушения корпусу «Пацификатора» в ходе экспериментов, проведенных в Бресте в 1821 и 1824 годах, на основании которых была создана французская военно-морская система снарядов, представляли собой заряженные снаряды с прикрепленными к ним взрывателями, которые, воспламеняясь от взрыва снаряда в орудии, продолжали гореть в течение времени, несколько превышающего предполагаемое время полета, а затем взрывались, тем самым производя максимальный эффект, который способен произвести любой снаряд на корабле.
— Трактат о морской артиллерии сэра Говарда Дугласа . [4]
Первые пушки Paixhans для французского флота были изготовлены в 1841 году. Ствол орудий весил около (10 000 фунтов (4500 кг)), а точность стрельбы достигала около (2 миль (3,2 км)). В 1840-х годах Франция, Великобритания, Россия и США приняли на вооружение новые морские пушки. [5]
Эффект орудий в оперативном контексте был впервые продемонстрирован во время действий в Веракрусе в 1838 году, в Кампече в 1843 году, в Эккернфёрде в 1849 году во время датско-прусской войны и особенно в битве при Синопе в 1853 году во время Крымской войны . Морское сражение при Кампече вошло в историю, поскольку это был первый раз, когда обе стороны использовали разрывные снаряды, и единственный раз, когда парусные корабли победили пароходы. [ необходима цитата ]
Согласно Пенни Энциклопедии (1858): [ чрезмерная цитата ]
Генерал Пейшан внес важные усовершенствования в конструкцию тяжелой артиллерии, а также в снаряды, лафеты и способ работы орудий. Пейшанские пушки специально приспособлены для метания снарядов и полых ядер и были впервые приняты во Франции около 1824 года. Подобные орудия с тех пор были введены в британскую службу. Они подходят как для военных кораблей, так и для крепостей, защищающих побережье. Оригинальная пушка Пейшана была длиной 9'4" [2,84 м] и весила почти 74 центнера [3800 кг]. Диаметр канала ствола составлял 22 см (8,7 дюйма). Благодаря разумному распределению металла она была настолько укреплена в каморе или месте заряда, что могла выдерживать стрельбу сплошными ядрами весом от 86 до 88 фунтов [39–40 кг] или полыми ядрами весом около 60 фунтов [27 кг]. Заряд варьировался от 10 фунтов 12 унций до 18 фунтов [4,9–8,2 кг] пороха. Генерал Пейшан был одним из первых, кто рекомендовал цилиндро-конические снаряды, как имеющие преимущество в том, что они встречают меньшее сопротивление воздуха, чем круглые ядра, имеют более прямой полет и поражают цель с гораздо большей силой при выстреле из орудия равного калибра, будь то мушкет или большая пушка. Поскольку большие военные корабли, особенно трехпалубные корабли представляют собой цель, которую трудно не заметить даже на значительном расстоянии, а поскольку их деревянные стенки настолько толстые и прочные, что снаряд, брошенный горизонтально, не сможет их пройти, то взрыв, который произойдет, произведет разрушительное действие, сравнимое с действием подрывающейся мины и намного превосходящее действие снаряда, брошенного вертикально и действующего посредством сотрясения или удара.
— Пенни Энциклопедия [1]
Хотя эта идея была примечательна в развитии артиллерии, металлургия не достигла уровня, необходимого для безопасной эксплуатации. Морские орудия этого типа были известны катастрофическими отказами: камеры взрывались при использовании. Длинные снаряды и большие заряды черного пороха , необходимые для приведения снарядов в движение, создавали нагрузку на чугунную пушку, которую часто невозможно было сдержать. Дальнейшие работы Джона А. Дальгрена и Томаса Джексона Родмана улучшили оружие, чтобы оно могло безопасно использовать как сплошную дробь, так и снаряды. [5]
В 1827 году французский флот заказал пятьдесят больших орудий по модели Paixhans из арсеналов в Рюэле и Эндре около Нанта . Выбранное орудие, canon-obusier de 80 , так называлось, потому что имело диаметр канала ствола 22 см (8,7 дюйма), что позволяло стрелять 80-фунтовыми цельными снарядами. Ствол орудия весил 3600 кг (7900 фунтов), а диаметр канала ствола составлял 23 см (9,1 дюйма), а длина — 2,8 м (9 футов 2 дюйма), стреляя снарядами весом 23,12 кг (51,0 фунт). Орудия производились медленно и испытывались на плаву в течение 1830-х годов. [6] [7]
Они составляли небольшую часть вооружения на более крупных кораблях, имея на борту всего два или четыре орудия, хотя на меньших экспериментальных паровых судах они, а также гораздо более крупное canon-obusier de 150 калибра 27 см (11 дюймов) были пропорционально важнее. Например, колесный пароход Météore в 1833 году имел три орудия canon-obusier de 80 и шесть малых карронад. Наряду с большими орудиями, которые требовал Paixhans, французский флот также использовал меньшую орудийную пушку того же калибра 164 мм (6,5 дюйма), что и его стандартные 30-фунтовые пушки и карронады, стреляющие сплошными дробями, в большем количестве, причем корабли первого ранга несли более 30 таких орудий. [6] [7]
Военно -морской флот США принял эту конструкцию и оснастил несколько кораблей 8-дюймовыми орудиями калибра 63 и 55 центнеров в 1845 году, а позднее 10-дюймовым снарядным орудием калибра 86 центнеров. Орудия Paixhans использовались на USS Constitution (четыре орудия Paixhans) в 1842 году под командованием Фоксхолла А. Паркера-старшего , USS Constellation в 1854 году, а также были установлены на USS Mississippi (10 орудий Paixhans) и USS Susquehanna (шесть орудий Paixhans) во время миссии коммодора Перри по открытию Японии в 1853 году. [8] [9]
Ружье Дальгрена было разработано Джоном А. Дальгреном в 1846 году и имело следующие преимущества перед ружьями Пэксана:
Paixhans до сих пор удовлетворял флотских моряков мощью снарядных орудий, чтобы получить их допуск на борт корабля; но, чрезмерно развивая взрывной элемент, он пожертвовал точностью и дальностью.... Разница между системой Paixhans и моей собственной заключалась просто в том, что орудия Paixhans были строго снарядными орудиями и не были предназначены для дроби, или для большой пробивной способности или точности на больших дистанциях. Они были, таким образом, вспомогательными или сопутствующими к дробовым орудиям. Это создавало смешанное вооружение, было нежелательным как таковое и никогда не было принято в какой-либо степени во Франции... Моя идея состояла в том, чтобы иметь орудие, которое должно было бы в целом метать снаряды далеко и точно, с возможностью стрелять сплошной дробью, когда это необходимо. Также составить всю батарею полностью из таких орудий.
— Адмирал Джон А. Дальгрен. [10]
Русский флот был первым, кто широко использовал пушки в бою. В Синопском сражении в 1853 году русские корабли атаковали и уничтожили турецкий флот с помощью своих разрывных снарядных орудий Paixhans. [11] Снаряды проникали глубоко внутрь деревянной обшивки турецких кораблей, взрываясь и воспламеняя корпуса. [2] Поражение сыграло решающую роль в убеждении военно-морских держав в эффективности снарядов и ускорило разработку броненосцев для противодействия им. [11]