stringtranslate.com

Platelayer

Путевые женщины, 1943 год. Железнодорожная компания Балтимора и Огайо

Platelayer ( британский английский ) , fettler ( британский английский – Великобритания, Австралия, Новая Зеландия) или trackman ( американский английский ) железнодорожный служащий , который осматривает и обслуживает постоянный путь железной дороги, обычно под руководством бригадира, называемого (в Великобритании, Австралии и Новой Зеландии) «ganger». Термин «platelayer» происходит от плит, используемых для строительства plateways , ранней формы железной дороги. [1]

Осмотр пути

Проверка и обслуживание пути, включая все его составные части, такие как рельсы, шпалы, накладки, болты и т. д., являются основной обязанностью укладчика. [2] В их обязанности входит смазка точек и общее наблюдение за износом. [3] Когда участки пути требуют полной замены, более крупные бригады укладчиков работают вместе и сегодня используют ряд трудосберегающих машин для многих задач, которые традиционно выполнялись вручную укладчиками.

Хижина тарельщиком

Великобритания

В британском употреблении термин «хижина укладчика» относится к убежищу укладчика, в котором исторически базировался укладчик. В период расцвета паровой железной дороги укладчик мог быть назначен на каждую милю или две мили пути, при этом хижина укладчика служила ему убежищем и рабочей базой. Он регулярно патрулировал свой участок пути. В современной железнодорожной эксплуатации укладчики, как правило, работают в мобильных бригадах, но на линии британской железнодорожной сети по-прежнему находится большое количество заброшенных и, как правило, полуразрушенных хижин укладчиков. [4] Поскольку укладчики обычно работают бригадами, руководитель и помощник известны как бригадир и помощник бригадира. [5] Хижины укладчиков обычно представляли собой одну комнату, непосредственно примыкающую к работающим путям, оборудованную столом, стульями и простой печью для отопления.

Швеция

В Швеции каждая железная дорога нанимала несколько укладчиков плит, которые отвечали за обслуживание определенной части линии. Вместо того, чтобы работать в хижинах, они жили в коттеджах вдоль линии ( banvaktsstugor , единственное число banvaktsstuga ). Эти коттеджи обычно проектировались так, чтобы соответствовать станциям по архитектурному дизайну. В каждом коттедже обычно было несколько комнат и кухня, а укладчики плит часто держали корову или курицу, а также выращивали овощи и фрукты. Система укладчиков плит была окончательно демонтирована в 1950-х годах, но многие коттеджи все еще стоят, как правило, используемые для отдыха. [6]

Галерея

Ссылки

  1. ^ "Домашние страницы The Platelayers Society". The Platelayers Society . 2015. Получено 28 января 2022 г.
  2. ^ См. исторический справочник по должностям железнодорожников Национального архива Британского правительства.
  3. ^ Историческая информация с фотографией укладчиков плит на сайте Совета графства Лестершир, Англия.
  4. ^ См., например, этот обзор сохранившихся хижин укладчиков плит на железной дороге Сеттл-Карлайл, Англия.
  5. ^ Форд, Фиона (10 июля 2018 г.). «Джеймс Уолш, 2 июля 1882 г. – 8 мая 1911 г.». Железнодорожная работа, жизнь и смерть . Получено 1 мая 2024 г. .
  6. Banvakt.se, получено 1 февраля 2015 г.