Высотомер — это наземное устройство для измерения высоты самолета. Ранние высотомерные устройства представляли собой оптические дальномеры , объединенные с простыми механическими компьютерами , в то время как более поздние системы перешли на радарные устройства. Уникальное вертикальное колебательное движение радаров высотомеров привело к тому, что их также стали называть кивательными радарами . Устройства, объединяющие как оптику, так и радар, были развернуты армией США. [1]
Во время Второй мировой войны высотомер представлял собой оптический дальномер, используемый для определения высоты полета самолета (фактически наклонной дальности от огневой позиции, которая объединялась с углом прицеливания в механическом компьютере для получения высоты), используемый для наведения зенитных орудий . [2] [3] Существуют примеры американских [3] и японских [4] версий. В Советском Союзе он обычно сочетался с оптическими дальномерами. [5] [6]
Радар - высотомер — это тип двухмерного радара , который измеряет высоту цели.
Оператор поворачивает антенну в направлении желаемого пеленга , идентифицирует эхо цели на желаемом расстоянии на дисплее индикатора дальности высоты, затем делит цель пополам курсором, который масштабируется для указания приблизительной высоты цели. [7] Такие системы часто дополняют 2-мерные радары, которые определяют расстояние и направление (поисковый радар); таким образом, используя две 2-мерные системы для получения 3-мерного изображения с воздуха. [ требуется цитата ] Радары определения высоты 1960-х и 70-х годов отличались своей высокой, но узкой антенной. Поскольку форма луча является функцией формы антенны, луч высотомера был плоским и широким по горизонтали (т. е. не очень хорошо определял пеленг на цель), но очень тонким по вертикали, что позволяло точно измерять угол места, а значит, и высоту.
Современные 3D-радары определяют как азимут, так и угол места, что делает отдельные радары-высотомеры во многом устаревшими.
