stringtranslate.com

ГОРЯЧИЙ (ракета)

HOT (фр. Haut subsonique Optiquement Téléguidé Tiré d'un Tube , или High Subsonic, Optical, Remote-Guided, Tube-Launched) [ 1] — это дальнобойная противотанковая управляемая ракета второго поколения. Первоначально она была разработана для замены старой управляемой по проводам ракеты SS.11 , состоявшей на вооружении Франции и Западной Германии. Она была совместно разработана французской компанией Nord Aviation и западногерманской Bölkow . Позднее Nord Aviation и Bölkow объединились с другими компаниями, образовав соответственно Aérospatiale и Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB).

По сравнению с SS.11, HOT имеет большую дальность, летает быстрее и управляется полуавтоматически, а не вручную. Она стала одной из самых успешных ракет своего класса, с десятками тысяч произведенных ракет, используемых не менее чем дюжиной стран по всему миру и проверенных в бою в нескольких войнах. Ракетная система также обычно устанавливается на легкие и средние бронированные машины и ударные вертолеты . [2]

HOT поступил в ограниченное производство в 1976 году, а массовое производство в 800 ракет в месяц было достигнуто в 1978 году. Первоначально HOT поступила на вооружение французской и западногерманской армий, устанавливаемых на специализированные бронированные противотанковые машины. Кроме того, Euromissile получила крупные экспортные заказы из стран Ближнего Востока в начале массового производства. [2] Вероятно, это было связано с ситуацией в конце 1970-х годов, когда многие страны не хотели полагаться исключительно на закупки оружия у Советского Союза , в сочетании с ограничениями Конгресса США на экспортные продажи противотанковых управляемых ракет TOW .

В Европе приближается конец срока службы ракетной системы HOT, поскольку французы решили закупить ракеты Hellfire II для своих ударных вертолетов Tiger -HAD [3] , а немцы планируют перейти на PARS 3 LR . Австрия сняла с вооружения свои истребители танков, несущие HOT, в то время как Испания переходит на ракеты Spike для замены своего арсенала ракет HOT. Ракета HOT продолжает широко использоваться в других регионах мира.

Дизайн и функциональность

Ракетный комплекс HOT демонстрировался на разных платформах: легком вертолете MBB Bo 105 и гусеничном бронированном истребителе танков Raketenjagdpanzer 1 .
ГОРЯЧИЙ автомобиль Véhicule de l'Avant Blindé (VAB) французской армии.

Проектные исследования обеих фирм начались в 1964 году, примерно в то же время, когда армия США начала проект, в результате которого появилась ракета BGM-71 TOW . В отличие от TOW, которая поступила на вооружение в 1973 году, этап разработки и испытаний HOT занял значительно больше времени. Целью разработки было создание противотанковой ракеты, которую можно было бы запускать с наземных транспортных средств и вертолетов; которая использовала бы полуавтоматическую систему наведения с линии визирования (SACLOS) вместо менее надежной системы ручного наведения с линии визирования (MCLOS), используемой в SS.11; имела большую дальность в сочетании с лучшей минимальной дальностью поражения; имела более высокую скорость полета, чем SS.11, что сокращало время полета; и была упакована в герметичный контейнер, который также был пусковой установкой.

Ракета HOT запускается из трубы и оптически отслеживается с помощью системы наведения SACLOS с командной связью через проволочные провода, которая направляет ракету с помощью управления вектором тяги на маршевом двигателе во время полета ракеты. Когда стрелок запускает ракету HOT, ракета активирует тепловую батарею, вспыхивает, а небольшой газогенератор раскручивает гироскоп. Те же газы для гироскопа срывают крышки с обоих концов цилиндрического контейнера, в котором находится ракета HOT. Через несколько мгновений запускаются как маршевый двигатель, так и ускоритель, выбрасывая ракету из контейнера.

В отличие от большинства противотанковых ракет, в которых ускоритель полностью сгорает перед тем, как покинуть контейнер, а затем ракета движется по инерции на безопасное расстояние, прежде чем загорится маршевый двигатель, ускоритель HOT горит как внутри, так и снаружи контейнера в течение примерно одной секунды, что дает ракете высокую скорость. Маршевый двигатель горит в течение 17 секунд, время полета, путь которого превышает длину проводов, которые определяют максимальную дальность полета ракеты. Из-за более мощного ускорителя и маршевого двигателя, которые горят во время ее полного полета, ракета HOT имела гораздо более короткое время полета, чем любые другие управляемые по проводам противотанковые ракеты, когда она была представлена. Четыре сопла ускорителя расположены в основаниях четырех пружинных килей. Единственный выхлоп маршевого двигателя расположен в задней части корпуса ракеты, где лопасть управляет ракетой посредством управления вектором тяги, когда она вращается в полете.

После запуска ракеты наводчику остается только удерживать цель в перекрестье прицела, а система автоматически отследит направленные назад вспышки ракеты, соберет ракету в прицел наводчика и отправит команды для наведения ракеты на линию прицеливания наводчика. Примерно через 50 метров после выброса из контейнера система безопасности активирует кумулятивный взрыватель боеголовки кумулятивного противотанкового (HEAT) заряда и детонирует, когда внешняя оболочка двухслойного носового конуса раздавится и соприкоснется с внутренней оболочкой, замыкая электрическую цепь. При таком типе системы взрывателя ракете не нужно попадать в кончик носа, чтобы детонировать боеголовку. [2] HOT 1 и HOT 2 используют описанную выше систему взрывателя боеголовки.

Последняя версия семейства HOT, HOT 3, использует функцию тандемного заряда для поражения танков, оснащенных взрывоопасной реактивной броней . Лазерный взрыватель с близкого расстояния, расположенный в передней половине носа, измеряет расстояние между целью и ракетой. На правильном расстоянии небольшой ниппель на переднем носу, содержащий небольшую кумулятивную боеголовку, выбрасывается вперед из корпуса ракеты для предварительной детонации реактивной брони с последующей детонацией основной кумулятивной боеголовки.

Эффективность по сравнению с сопоставимым оружием

Пусковые платформы

Ракеты HOT были размещены как на транспортных средствах, так и на вертолетах.

Бундесвер модернизировал истребитель танков Raketenjagdpanzer 2 для использования ракеты HOT в том, что было обозначено как Jaguar 1. Jaguar 1 был оснащен одной пусковой установкой Euromissile K3S и нес 20 ракет HOT, одна из которых размещалась в пусковой установке. Этот истребитель танков также использовался Австрией.

Франция разработала вариант AMX-10P , который заменил бронированную четырехтрубную ракетную установку HOT под названием Lancelot на обычную 20-мм пушку. Башня Lancelot несет 20 ракет HOT, 4 установленные и 16 хранящихся внутри, и использует прицел с увеличением X12 и лазерный дальномер . [5] Единственный известный заказчик — Саудовская Аравия. [6]

Ракеты HOT также устанавливались на колесные транспортные средства, такие как Panhard VCR/TH [7] и VAB VCAC с башней Mephisto . [8] И VCR, и VCAC несли четыре готовые к запуску ракеты. Главное преимущество башни VAB Mephisto перед башней TH заключается в том, что и оператор, и ракеты находятся под броней, а башня Mephisto может быть убрана вровень с верхом транспортного средства для загрузки на транспортный самолет C-130 или C-160.

Необычным ходом стало то, что в 1986 году компания Euromissile предложила однозарядную наземную систему запуска ракет HOT под названием ATLAS (Affut de Tir Leger Au Sol — что примерно переводится как легкая наземная установка ) для установки на небольшие небронированные транспортные средства, такие как Jeep или Land Rover. Целью было создание противотанкового оружия, которое патрули дальнего действия могли бы использовать для поражения тяжелой брони за пределами дальности действия основной пушки танка. ATLAS похож на TOW, установленный на различных полноприводных легких транспортных средствах. Но, в отличие от установки TOW, на легком транспортном средстве есть щит, защищающий стрелка от ускорительного и маршевого двигателей HOT, которые оба горят, когда они выходят из контейнера. Ожидается, что транспортное средство, на котором установлена ​​ATLAS, будет нести смесь как ракет HOT с противотанковыми боеголовками, так и HOT с многоцелевой боеголовкой. [9]

Вскоре после внедрения HOT Германией и Францией на наземные транспортные средства, обе страны представили вертолеты в качестве специального противотанкового оружия, запускающего HOT. Французы использовали вертолет Gazelle SA342M , который несет четыре ракеты HOT в двух сдвоенных пусковых установках. [10] Германия выбрала Bo-105 PAH-1 , который может нести шесть ракет HOT в двух тройных пусковых установках. [11] Впоследствии ракета HOT была квалифицирована для запуска с других вертолетов, таких как немецкий вертолет Tiger (несущий до восьми HOT в двух счетверенных пусковых установках) [12] и южноафриканский вертолет Rooivalk . [13]

История обслуживания

К 1975 году разработка была завершена, и различные министерства обороны провели оценку. [14] Массовое производство началось в 1976 году [15] , а первые ракеты HOT были приняты на вооружение в 1978 году. Ночной прицел для стрельбы с вертолетов, Viviane , [16] был разработан в начале 1980-х годов. В 1985 году последовал HOT-2, а вариант многоцелевой боеголовки под названием HOT-2MP поступил на вооружение в 1992 году. Хотя HOT-2MP менее эффективен с точки зрения бронепробиваемости, он также производит осколочное и зажигательное действие.

К 1987 году было произведено 1434 пусковых установки и 70 350 ракет. [9] HOT-3 был принят на вооружение в 1998 году. Он имеет тандемную кумулятивную фугасную противотанковую (HEAT) боевую часть, способную пробивать динамическую защиту, и улучшенные возможности по подавлению помех. HOT-3 был выбран в качестве ракетного вооружения ударного вертолета Tiger для Германии, по крайней мере, до тех пор, пока не станет доступен PARS 3 LR.

ХОТ применялся в боевых действиях в нескольких войнах, включая ирано-иракскую войну, [17] Ливан, [18] Чад, [19] Западную Сахару, войну в Персидском заливе 1991 года и в Ливане в мае 2007 года против боевиков ФАТХ аль-Ислам в лагере Нахр-эль-Баред к северу от Триполи.

В различных отчетах утверждается, что первое боевое применение HOT было в иракской армии во время ирано-иракской войны, запуск производился с колесных бронированных машин Panhard VCR/TH 6x6, оснащенных башней UTM-800. На фотографиях также запечатлены захваченные образцы VCR/TH, находящиеся на вооружении иранской армии. [20]

60 самолетов SA-342 M Gazelle французской дивизии Daguet выпустили 187 HOT во время войны в Персидском заливе; 127 целей были уничтожены (около двадцати танков и бронемашин, более сорока транспортных средств для перевозки войск, пятнадцать артиллерийских орудий и многочисленные опорные пункты) в 27 атаках эскадронами. [21] А Véhicule de l'Avant Blindé Mephisto — около шестидесяти. [22]

В июне 2011 года в ходе операции «Харматан » французские вертолеты «Газель» выпустили 425 ракет «ХОТ» по различным целям сторонников Каддафи [23] в рамках операций НАТО по обеспечению соблюдения резолюции ООН 1973 [24] .

Ракета недавно использовалась сирийской армией во время гражданской войны в Сирии , в частности, при наступлении на Пальмиру . [25]

Варианты

Компания MBDA приобрела Euromissile и теперь занимается производством всех текущих вариантов, а также разработкой HOT.

Время достижения цели на максимальной дальности составляет 17,3 секунды при средней скорости 832 километра в час (231 м/с).

Операторы

Карта с операторами HOT, выделенными синим цветом

Данные взяты из журнала Jane's World Armies Issue 23 и базы данных SIPRI Arms Transfers.

Текущие операторы

Смотрите также

Ссылки

Примечания

  1. ^ Первоначально инженеры назвали свою ракету «HOTT», но отдел продаж, нацеленный на экспортные продажи, назвал ее HOT, и инженеры были отклонены, и название прижилось.
  2. ^ abc "Rockets & Missiles" Б. Ганстона, стр. 242, Crescent Books, напечатано в 1979 г.
  3. ^ "Сайт французской армии, перевод на английский язык". Архивировано из оригинала 2017-01-13 . Получено 2016-11-13 .
  4. ^ "КБП Конструкторское бюро приборостроения - Корнет-Э". Официальный сайт английской версии КБП . Архивировано из оригинала 2020-01-27 . Получено 2020-10-10 .
  5. ^ Брошюра о рынке Евроракет, напечатанная в 1986 г.
  6. ^ "Всемирный оборонный альманах 1992-93" стр. 157 Monch Publish Group
  7. ^ «TH» — это сокращение от tourelle HOT (башня HOT).
  8. ^ "janes.com".
  9. ^ ab Jane's Weapons Systems 1988-89, Jane's Publishing Ltd., 1989, стр. 142.
  10. ^ "guncopter". Архивировано из оригинала 2010-02-05 . Получено 2010-01-20 .
  11. ^ "guncopter". Архивировано из оригинала 2010-01-14 . Получено 2010-01-20 .
  12. ^ "guncopter". Архивировано из оригинала 2010-02-04 . Получено 2010-01-20 .
  13. ^ "guncopter". Архивировано из оригинала 2010-02-04 . Получено 2010-01-20 .
  14. ↑ Карманный справочник ракет Джейн , Р. Претти, Jane's Publishing Ltd, 1975, стр. 992.
  15. ^ Финансовый отчет Euromissile за 1985 год
  16. ^ Вивиан — французское название Венеры.
  17. ^ "acig:Иракское использование Газелей с ракетами HOT против иранской бронетехники". Архивировано из оригинала 2014-08-22 . Получено 2010-01-20 .
  18. ^ "acig: сирийские охотники за танками". Архивировано из оригинала 2008-03-21 . Получено 2010-01-20 .
  19. ^ "acig: Французские операции в Чаде". Архивировано из оригинала 2010-02-02 . Получено 2010-01-20 .
  20. ^ «Уроки современной войны. Ирано-иракская война» А. Кордесмана и А. Вагнера, напечатано Westview Press в 1990 г.
  21. ^ "История операции Саламандра и операции Даге" .
  22. ^ Бергот, Эрван (1999). Операция Даге: Les Français dans la guerre du Golfe (на французском языке). Пресс-де-ла-Сите . п. 237. ИСБН 978-2-258-03443-3.
  23. ^ Хенриксен, Даг; Ларссен, Энн Карин (14 апреля 2016 г.). Политическое обоснование и международные последствия войны в Ливии. Oxford University Press. ISBN 978-0-19-108016-6.
  24. ^ "Французские вертолеты принимают участие в боевых действиях в Ливии". Архивировано из оригинала 2011-12-10 . Получено 2013-01-04 .
  25. ^ "Бой за Пальмиру - Юрий Лямин". Архивировано из оригинала 29 марта 2016 г. Проверено 26 марта 2016 г.
  26. ↑ Jane's Weapons Systems 1988–89, стр. 142.
  27. ^ По разным данным, вес составлял от 23,5 до 32,5 килограммов.
  28. ^ Купер, Том; Грандолини, Альберт; Делаланд, Арно (2016). Ливийские воздушные войны, часть 3: 1986-1989 . Helion & Company Publishing. стр. 47. ISBN 978-1-910294-54-3.
  29. ^ Нергизян, Арам (10 февраля 2009 г.). «Вооруженные силы Ливана — вызовы и возможности в постсирийском Ливане» (PDF) . CSIS. Архивировано из оригинала (PDF) 31 марта 2010 г. Получено 26 января 2010 г.

Библиография

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме Euromissile HOT .