Ракетный катер или ракетный катер — это небольшой, быстрый военный корабль , вооруженный противокорабельными ракетами . Будучи меньше других военных кораблей, таких как эсминцы и фрегаты , ракетные катера популярны среди стран, заинтересованных в формировании флота с меньшими затратами. По своей концепции они похожи на торпедные катера Второй мировой войны ; на самом деле, первые ракетные катера были модифицированными торпедными катерами с заменой торпедных аппаратов на ракетные.
Доктрина использования ракетных катеров основана на принципе мобильности над обороной и огневой мощью. Появление надлежащих технологий управляемых ракет и электронного противодействия породило идею о том, что военные корабли теперь могут быть спроектированы так, чтобы превосходить своих врагов в маневренности и скрываться , неся при этом мощное оружие.
Ранее для увеличения мощи морской артиллерии требовались более крупные снаряды, которые требовали более крупных и тяжелых орудий , что в свою очередь требовало более крупных кораблей для перевозки этих орудий и их боеприпасов и поглощения их отдачи . Эта тенденция достигла кульминации в гигантских линкорах Второй мировой войны . Даже когда шла Вторая мировая война, подводные лодки и самолеты, особенно те, которые запускались с авианосцев , дали понять, что большие военные корабли были не более чем целями в большой войне. Управляемые бомбы, а затем и противокорабельные ракеты еще больше снизили полезность больших военных кораблей за пределами авианосцев.
Ракетные катера, оснащенные современными противокорабельными ракетами, и особенно при использовании роем , могут представлять значительную угрозу даже для самых крупных крупных кораблей , причем на гораздо больших расстояниях, чем это возможно с торпедами.
Ракетные катера были изобретены и впервые изготовлены Советским Союзом в 1950-х годах, начиная с «Проекта 183Р», который превратился в ракетный катер класса «Комар» , устанавливающий две противокорабельные ракеты П-15 «Термит» (Стикс) в пусковых установках и спаренную 25-мм автоматическую пушку на 25-метровом (82 фута) деревянном корпусе водоизмещением 66,5 тонн (65,4 длинных тонн; 73,3 коротких тонн). Четыре дизельных двигателя давали «Комару» 4800 л. с. (3600 кВт) и максимальную скорость около 44 узлов (81 км/ч; 51 миль/ч). Автономность была ограничена 1000 морскими милями (1900 км; 1200 миль) при 12 узлах (22 км/ч; 14 миль/ч), а у судов было топлива и припасов всего на пять дней в море. Было построено 112 кораблей класса «Комар», а также более 400 экземпляров ракетных катеров класса «Оса» , причем значительное количество кораблей обоих типов было продано просоветским странам.
Будучи относительно небольшими и построенными из дерева, лодки класса «Комар» имели очень малую эффективную площадь рассеяния . Благодаря своей сложной РЛС ракетный катер с низкой отражательной способностью мог обнаружить более крупный вражеский корабль до того, как последний осознавал его присутствие, выпустить ракеты и быстро уйти.
Советские морские архитекторы спроектировали их с этими характеристиками, чтобы дать маленьким лодкам это преимущество против гораздо более крупных американских военных кораблей, если они попытаются атаковать российское побережье. Лодки были разработаны для прибрежных операций с ограниченной выносливостью . [1]
Первое боевое применение ракетных катеров было совершено египетскими ВМС , использовавшими корабли класса «Комар», которые выпустили четыре ракеты «Стикс» (три из которых попали) по израильскому эсминцу «Эйлат» 21 октября 1967 года, вскоре после Шестидневной войны , в результате чего «Эйлат» был потоплен, 47 человек погибли и более ста получили ранения из 199 членов экипажа. [2]
Построенные в СССР катера вызвали ответ НАТО , который стал более интенсивным после затопления Эйлата . Немцы и французы работали вместе, чтобы создать свой собственный ракетный катер, в результате чего появился класс La Combattante . Они были построены на 47-метровом или 49-метровом (154 или 161 фут) корпусе с 12 000 л. с. (8 900 кВт) дизельными двигателями MTU, приводящими в движение четыре вала; общая боевая нагрузка включала четыре ракеты MM-38 Exocet в двух комплектах из двух пусковых установок, расположенных в линию и смещенных вправо и влево с 76-мм пушкой спереди и 40-мм спаренными пушками на корме. Всего было построено до 1974 года, всего было спущено на воду 68 Combattante II. За проектом немедленно последовал Combattante III (1975 - 1990), который добавил 9 метров (30 футов) к длине корпуса, но сохранил то же вооружение (плюс две спаренные 30-мм автоматические пушки), было произведено 43 таких танка. Несколько других стран производили свои собственные версии Combattante , в частности Израиль с вариантами Sa'ar 3 и Sa'ar 4 .
Во время индо-пакистанской войны 1971 года 25-я эскадрилья ракетных катеров ВМС Индии, управлявшая ракетными катерами класса Vidyut , сыграла решающую роль в разрушительных индийских атаках на Карачи в декабре 1971 года. Двумя ключевыми операциями, в которых эти суда играли активную роль, были операции Trident и Python . [ необходима ссылка ] Индийские атаки уничтожили половину пакистанского флота [3] и большую часть запасов топлива для ВМС Пакистана в топливных резервуарах порта, что расчистило путь для решающей победы индийских вооруженных сил . [1] [4]
Первые в мире морские сражения между ракетными кораблями произошли между израильскими ракетными катерами классов Sa'ar 3 и Sa'ar 4 (использующими ракеты Gabriel собственной разработки ) и сирийскими ракетными катерами классов Komar и Osa во время войны Судного дня в октябре 1973 года . Первое из этих сражений стало известно как битва при Латакии . В ходе этого и последующих сражений было выпущено около пятидесяти ракет Gabriel и примерно столько же ракет Styx ; семь сирийских кораблей были потоплены, при этом израильтяне не понесли никаких потерь.
В битве при Бубияне в 1991 году иракские ракетные катера были уничтожены британскими ракетами класса «воздух-поверхность» .
Более поздние проекты, такие как немецкий класс «Гепард» и финский класс «Хамина» , оснащены ракетами класса «земля-воздух» и средствами противодействия .
Размер ракетных катеров увеличился, некоторые конструкции теперь имеют размер корвета , 800 тонн, включая вертолет , что дает им расширенные режимы работы. В апреле 1996 года во время израильской операции «Гроздья гнева » военно-морские силы ЦАХАЛа использовали катера Sa'ar 4 и Sa'ar 4.5 для обстрела ливанского побережья 76-мм огнем в сочетании с артиллерийскими и воздушными атаками.
Иран и Северная Корея имеют одни из самых больших количеств ракетных катеров в эксплуатации на сегодняшний день. Только Северная Корея эксплуатирует более 300, [5] в то время как Иран разрабатывает «роевые катера», которые будут использоваться в качестве судов домогательства в сильно оспариваемых прибрежных водах Персидского залива . Чтобы противостоять угрозе, ВМС США разрабатывают доктрину ASUW Littoral Defensive Anti-Surface Warfare, наряду с такими судами, как прибрежный боевой корабль . [ требуется ссылка ]
Военно-морской флот Народно -освободительной армии Китая также располагает большим флотом ракетных катеров, в который входят ракетные катера типа 22 , ракетные катера типа 037IG класса «Хоусинь» и ракетные катера типа 037II класса «Хоудзянь» , всего 109 единиц. [ необходима ссылка ]
ВМС Тайваня также развернули ракетный катер класса Kuang Hua VI в качестве ракетоносцев в своем флоте для противодействия крупным флотам с помощью морской версии техники " Shoot-and-scoot " вместе с их более чем двумястами рыболовецкими портами. Первоначально они планировали добавить так называемый катер к своему флоту под руководством адмирала Ли Си-Мина , но план был остановлен из-за бюджетных проблем...
За двухнедельную войну Пакистан потерял половину своего флота.
Медиа, связанные с Ракетные катера на Wikimedia Commons