stringtranslate.com

Контракты на автобусное сообщение в столичном районе Внешнего Сиднея

Контракты на автобусное обслуживание Outer Sydney Metropolitan Bus Service Contracts (OSMBSC) [1] — это контракты, выданные правительством Нового Южного Уэльса автобусным операторам в районах, прилегающих к Сиднею . К этим регионам относятся регион Хантер , Центральное побережье , Иллаварра и Голубые горы . В 2016–2017 годах на автобусных маршрутах Outer Metropolitan было совершено 21,6 миллиона пассажирских поездок. [2]

История

Экспресс- автобус Iveco Metro компании Red Bus Services в ливрее Transport for NSW в сентябре 2013 г.

Первоначально OSMBSC состоял из десяти контрактных регионов автобусной системы, OSMBSC 1–10. [3] Эти регионы были объявлены и опубликованы в Правительственной газете Нового Южного Уэльса 1 августа 2008 года. [3] [4]

В отличие от контрактов на обслуживание автобусов в Сиднее , которые выставляются на открытый тендер, правительство заявило, что не намерено идти по этому пути с OSMBSC, а будет вести переговоры с действующими операторами. [5] [6]

Как и в случае с автобусными контрактами в Сиднее, требование контрактов OSMBSC заключается в том, что операторы должны прекратить использование собственных ливреев и принять стандартизированную белую и две синие ливреи, как предписано Transport for NSW . Эта ливрея была впервые внедрена в 2010 году. По состоянию на 2014 год переход на стандартизированную ливрею продолжается.

Первоначально регионы OSMBSC 6 и OSMBSC 9 имели по два оператора. [7] В 2013-2014 годах каждому из операторов в OSMBSC 6 и OSMBSC 9 были предложены отдельные индивидуальные контракты, что привело к созданию двух новых регионов OSMBSC 11 и 12 из OSMBSC 6 и OSMBSC 9 соответственно. [8] Это дает в общей сложности 12 регионов, в каждом регионе есть один оператор. Не было никакой смены операторов или поглощения услуг между операторами. Однако Coastal Liner (теперь Hunter Valley Buses ) продолжает выполнять некоторые рейсы по маршрутам 78, 80, 91 и 98 в регионе Busways OSMBSC 6. [9] [10] [11] [12]

Все контракты OSMBSC были возобновлены в период с 1 июля 2014 года по 2 января 2015 года, включая контракт с Newcastle Buses & Ferries для региона 5, который был возобновлен на три года с 1 июля 2014 года. [8] [13] По окончании трехлетнего возобновления регион 5 был заменен NISC 001, а Keolis Downer, работающий под именем Newcastle Transport, принял на себя автобусные и паромные перевозки от Newcastle Buses & Ferries в июле 2017 года.

В июле 2021 года было объявлено, что регионы OSMBSC 6 и 7 будут выставлены на тендер. [14] Регион OSMBSC 7 был выставлен на тендер в сентябре 2021 года. [15] Оба действующих оператора регионов OSMBSC 6 и 7 ( Busways и Red Bus Services соответственно) сохранили контракты, а новые контракты вступили в силу 28 и 6 июля 2024 года на семь и восемь лет соответственно. [16] [17]

Регионы

Список регионов и соответствующих операторов на сайте Transport for NSW или eTendering NSW. [7] Информация верна по состоянию на июль 2024 года .

Хантер, Ньюкасл и Центральное побережье

OSMBSC 11 был частью OSMBSC 6 до 2014 года, когда он был создан как отдельный контрактный регион. [8] [23] Ранее его маршруты обслуживались Coastal Liner , пока он не был приобретен ComfortDelGro Australia и его дочерней компанией Hunter Valley Buses 1 августа 2018 года. [25]

До июля 2017 года маршрут NISC 001 носил название OSMBSC 05 и эксплуатировался компанией Newcastle Buses & Ferries .

OSMBSC 7 эксплуатировалась компанией Red Bus Services до июля 2024 года, когда последняя была переименована в Red Bus CDC NSW и полностью приобретена ComfortDelGro Australia .

Голубые горы

Маршруты Blue Mountains Transit ранее обслуживались компанией Blue Mountains Bus Company, пока в декабре 2014 года ее не приобрела компания ComfortDelGro Cabcharge (теперь ComfortDelGro Australia ) и ее дочерняя компания Blue Mountains Transit.

Иллаварра

Маршруты региона 9 компании Premier Charters обслуживались компанией Green's Northern Coaches , пока в феврале 2015 года их не приобрела компания Premier Transport Group. OSMBSC 12 был частью OSMBSC 9 до 2014 года, когда он был создан как отдельный контрактный регион. [8] [27]

Патронаж

Патронаж контракта на автобусное сообщение Внешнего Сиднея на 2017-2020 гг.
  1. ^ abcd Патронаж был ниже, чем в предыдущие годы, поскольку люди оставались дома и не пользовались общественным транспортом в школу или на работу во время пандемии COVID-19.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Автобусы и междугородние автобусы Архивировано 11 июля 2015 г. в Wayback Machine , Транспорт для Нового Южного Уэльса , получено 23 июля 2016 г.
  2. ^ "Bus Patronage - Monthly Figures". Транспорт для Нового Южного Уэльса. Архивировано из оригинала 9 декабря 2017 года . Получено 13 июля 2017 года .
  3. ^ ab Outer Metropolitan Bus System Contract Regions Архивировано 04.11.2014 в Wayback Machine , Transport for NSW , получено 8 июля 2014 г.
  4. ^ NSW Government Gazette 1 августа 2008 г. Архивировано 14 июля 2014 г. на Wayback Machine , получено 8 июля 2014 г.
  5. ↑ Годовой отчет 2012 г. Архивировано 27 марта 2014 г. в Ассоциации автобусов и туристических автобусов Wayback Machine NSW
  6. ^ Пассажиры автобусов получат выгоду от переговоров по контракту с внешними метрополиями Министр транспорта 27 апреля 2013 г.
  7. ^ ab "Контракт на автобусное обслуживание Сиднея и пригородных автобусов по результатам соблюдения графика". Транспорт Нового Южного Уэльса. Июнь 2018 г. Архивировано из оригинала 24 июня 2018 г. Получено 8 августа 2018 г.
  8. ^ abcd Годовой отчет по транспорту Нового Южного Уэльса за 2013/14 год (PDF) , Транспорт Нового Южного Уэльса, стр. 39, архивировано из оригинала (PDF) 5 декабря 2014 г. , извлечено 17 апреля 2015 г.
  9. ^ "Автобусные пути и автобусы Hunter Valley, маршрут 78". Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  10. ^ "Автобусные пути и автобусы Hunter Valley маршрута 80". Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  11. ^ "Автобусные пути и автобусы Hunter Valley, маршрут 91". Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  12. ^ "Автобусные пути и автобусы Hunter Valley, маршрут 98". Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  13. ↑ Годовой отчет 30 июня 2014 г., стр. 89. Архивировано 14 февраля 2018 г. в Wayback Machine State Transit Authority.
  14. ^ "Outer Sydney Metropolitan Bus Contracts". Australia New Zealand Infrastructure Pipeline. Архивировано из оригинала 10 сентября 2021 г. Получено 10 сентября 2021 г.
  15. ^ "Будущее знакового автобусного сообщения Центрального побережья под вопросом" . The Daily Telegraph . Получено 10 сентября 2021 г.
  16. ^ ab "Обслуживание продолжается гладко, поскольку начинается новый контракт на автобусы на Центральном побережье". Busways . Получено 19 июля 2024 г. .
  17. ^ ab "Red Bus CDC NSW начинает обслуживание на Центральном побережье". ComfortDelGro Australia. 8 июля 2024 г. Получено 19 июля 2024 г.
  18. ^ abcd "Outer Metropolitan Sydney Bus Contract Regions 1, 2, 3 and 4" (PDF) . Транспорт и инфраструктура правительства Нового Южного Уэльса. Архивировано из оригинала (PDF) 14 июля 2014 г. . Получено 8 июля 2014 г. .
  19. ^ "Outer Metropolitan Bus Service Contract - OMBSC001". eTendering NSW . Архивировано из оригинала 10 сентября 2021 г. Получено 10 сентября 2021 г.
  20. ^ "Outer Metropolitan Bus Service Contract - OMBSC002". eTendering NSW . Архивировано из оригинала 10 сентября 2021 г. Получено 10 сентября 2021 г.
  21. ^ "Outer Metropolitan Bus Service Contract - OMBSC003". eTendering NSW . Архивировано из оригинала 10 сентября 2021 г. Получено 10 сентября 2021 г.
  22. ^ "Outer Metropolitan Bus Service Contract - OMBSC004". eTendering NSW . Архивировано из оригинала 10 сентября 2021 г. Получено 10 сентября 2021 г.
  23. ^ abc "Outer Metropolitan Sydney Bus Contract Regions 6 and 7" (PDF) . Транспорт и инфраструктура правительства Нового Южного Уэльса. Архивировано из оригинала (PDF) 14 июля 2014 г. . Получено 8 июля 2014 г. .
  24. ^ "Outer Metropolitan Bus Service Contract - OMBSC011". eTendering NSW . Архивировано из оригинала 10 сентября 2021 г. Получено 10 сентября 2021 г.
  25. ^ "ComfortDelGro расширяет свое присутствие в Австралии с двумя приобретениями на общую сумму 134,45 млн австралийских долларов". ComfortDelGro. 7 августа 2018 г. Архивировано из оригинала 8 августа 2018 г. Получено 8 августа 2018 г.
  26. ^ "Outer Metropolitan Bus Service Contract - OMBSC008". eTendering NSW . Архивировано из оригинала 10 сентября 2021 г. Получено 10 сентября 2021 г.
  27. ^ abc "Outer Metropolitan Sydney Bus Contract Regions 9 and 10" (PDF) . Транспорт и инфраструктура правительства Нового Южного Уэльса. Архивировано из оригинала (PDF) 14 июля 2014 г. . Получено 8 июля 2014 г. .
  28. ^ "Outer Metropolitan Bus Service Contract - OMBSC009". eTendering NSW . Архивировано из оригинала 10 сентября 2021 г. Получено 10 сентября 2021 г.
  29. ^ "Outer Metropolitan Bus Service Contract - OMBSC010". eTendering NSW . Получено 30 июня 2022 г.
  30. ^ "Outer Metropolitan Bus Service Contract - OMBSC012". eTendering NSW . Архивировано из оригинала 10 сентября 2021 г. Получено 10 сентября 2021 г.
  31. ^ Opal Trips - Bus Архивировано 17 августа 2019 г. в Wayback Machine Transport для открытых данных Нового Южного Уэльса