Регион Штутгарт ( Баден-Вюртемберг , Германия) — городская агломерация в самом сердце столичного региона Штутгарт . Он состоит из города Штутгарт и прилегающих районов Людвигсбург , Эсслинген , Бёблинген , Ремс-Мурр и Гёппинген (каждый в 10–20 км от центра города Штутгарт). На этой территории (3700 км 2 ) проживает около 2,7 млн человек. Фактически, с плотностью населения 708 человек на квадратный километр, регион Штутгарт ( нем . Region Stuttgart ) является одним из самых густонаселенных районов Германии. Регионом Штутгарт управляет напрямую избираемый парламент.
Расположенный в самом сердце Баден-Вюртемберга , регион Штутгарт является центром экономической , научной и политической жизни Юго-Западной Германии . В настоящее время в этом районе самая высокая в Германии плотность научных, академических и исследовательских организаций, и он возглавляет национальную лигу по патентным заявкам.
С северо-запада на юго-восток регион имеет протяженность 90 километров, а с юго-запада на северо-восток — 80 километров. Размер площади составляет 3,654 км 2 . Согласно расчетам, проведенным землеустроительным управлением, географический центр находится на юге района Ремс-Мурр в нескольких сотнях метров к востоку от деревни Вайнштадт-Штрумпфельбах в винограднике. Эрратический участок, размещенный после реформы виноградных полей — так называемый Фогельштейн — случайно оказался почти точно в этом центре.
Неккар протекает по региону на протяжении около 90 километров, из которых около 70 километров являются судоходными водными путями . Самый длинный приток в регионе — Фильс (50 км), за ним следуют Мурр (45 км), Ремс (35 км) и Энц (30 км).
Топографически регион расположен на высоте от 170 м над уровнем моря ( Неккар около Кирхгайма-на-Неккаре ) до 835 м над уровнем моря (плато Швабские Альбы около Хоэнштадта ).
В регионе Штутгарт проживает около 2,7 млн человек, что соответствует четверти всего населения Баден-Вюртемберга и составляет примерно одну десятую его площади. Средняя плотность населения в регионе составляет 749 человек/ км² .
Численность населения указана на основе результатов переписи (¹) или официальных данных статистического управления земли Баден-Вюртемберг (только основное место жительства).
Региональный союз округа Штутгарт (VRS) является государственным органом , одним из 12 региональных объединений в Баден-Вюртемберге, политическим и административным органом региона Штутгарт. Его предшественником является Региональный союз Миттлерер Неккар, основанный в 1973 году, который был переименован в Региональный союз Штутгарт в 1992 году. По закону он был переведен в Региональный союз Штутгарт 7 февраля 1994 года. Таким образом, новое объединение, помимо регионального планирования , получило дополнительные задачи и имеет как единственное региональное объединение в Баден-Вюртемберге напрямую избираемый парламент . Региональное собрание Регионального союза Штутгарт избирается каждые пять лет.
Другие органы ассоциации, помимо региональной ассамблеи, — это почетный председатель, избираемый ассамблеей из числа ее членов на 5 лет, и региональный директор, избираемый на 8 лет, который является временным штатным государственным должностным лицом. Региональный директор представляет ассоциацию и руководит администрацией. Его офис находится в офисе ассоциации в Штутгарте . Ассоциация также имеет офис в Брюсселе .
Бюджет VRS на 2016 год составил 389 миллионов евро (2015: 323 миллиона евро).
Среди прочих важных обязательных задач VRS:
VRS является представителем регионального пространственного планирования ( региональное планирование ). Поэтому наиболее важным инструментом является региональный план согласно § 9 ROG. Этот план называет следующие центральные места.
VRS отвечает за региональное транспортное планирование и региональный общественный транспорт . В региональном транспортном плане он прогнозирует развитие дорожного движения на более длительные периоды времени, а также называет и оценивает срочные меры по управлению дорожным движением. VRS является спонсором S-Bahn Stuttgart и акционером Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart (VVS). Кроме того, он софинансирует Stuttgart 21 .
Из 323 миллионов евро бюджета 2015 года 300,4 миллиона евро пошли на транспортный бюджет. Из них 80,5 миллиона евро были направлены на эксплуатацию S-Bahn, Schuster и малого Teckbahn .
Согласно соглашению о финансировании VRS получит для городской железной дороги Штутгарта 9,1 % бюджета регионализации земли с 2018 по 2031 год, 88 миллионов евро в 2018 году.
Для того, чтобы осуществлять, как того требует закон, регионально важную задачу экономического продвижения , VRS основал вместе с другими заинтересованными сторонами die Wirtschaftsförderung Region Stuttgart GmbH (в 1995 году). Помимо набора и руководства компаниями, которые хотят разместиться в регионе Штутгарта (экзогенное экономическое продвижение), около 50 сотрудников WRS консультируют и оказывают помощь в рамках развития уже существующих местных компаний (эндогенное экономическое продвижение).
Помимо классического экономического продвижения в более узком смысле (например, посредством маркетинга промышленных площадок, руководства инвесторами при поиске местоположения, а также маркетинга местоположения) особое внимание уделяется мероприятиям по экономическому продвижению региона Штутгарт и поддержке определенных бизнес-кластеров. Среди прочего:
Для поддержки этих кластеров WRS инициирует, координирует и курирует отраслевые сети WRS (например, Clusterinitiative Automotive CARS , MedienInitiative Region Stuttgart или Initiative Open Source Region Stuttgart ), организует симпозиумы (например, ежегодный конгресс по топливным элементам f-cell), а также собирает и публикует разнообразную отраслевую информацию.
Для повышения привлекательности малых и средних работодателей региона для учащихся, студентов и выпускников, Wirtschaftsförderung Region Stuttgart GmbH размещает онлайн-каталог работодателей региона Штутгарт. Там организации имеют возможность представить себя и свои текущие предложения для молодых сотрудников.
Для улучшения передачи знаний и контактов между промышленностью и наукой в регионе было создано 15 центров компетенции и инноваций, в рамках которых организации, университеты и исследовательские учреждения работают вместе на междисциплинарной основе над проектами, связанными с отраслями. Примерами таких центров компетенции и инноваций являются Virtual Dimension Center (VDC, центр компетенции по виртуальной реальности в Фелльбахе ), Kompetenznetzwerk Mechatronik в Геппингене , Packaging Excellence Center (PEC, центр компетенции по технологиям упаковки и автоматизации ) в Вайблингене или Software center Böblingen/Sindelfingen.
Дальнейшие действия направлены на обеспечение квалифицированными сотрудниками (например, путем повышения совместимости семьи и карьеры и модельных проектов по профессиональному развитию ). А также на поддержку фондов компаний (например, через партнерскую сеть Partnernetz für Unternehmensgründungen aus Stuttgarter Hochschulen (PUSH) или агентство учредителей и частных инвесторов ; см. также Business Angels ). Для спонсирования музыкальной и киноиндустрии регион учредил два отдельных учреждения: The Film Commission Region Stuttgart и Popbüro Region Stuttgart .
Обозначения были следующими: 1974–1994 «Vorsitzender des Regionalverbands Mittlerer Neckar» соответственно «Vorsitzender des Regionalverbands Stuttgart»; с 1994 года «Vorsitzender des Verbands Region Stuttgart».
Назначения были следующими: 1974–1994 годы - директор региональных отделений Миттлерер Неккар соответственно, директор региональных отделений Штутгарта ; с 1994 года региональный директор региона Штутгарт .
В регион Штутгарт можно попасть через густую дорожную сеть контролируемых автомагистралей ( Autobahn ), федеральных автомагистралей ( Bundesstraßen ), окружных дорог ( Kreisstrassen ). Bundesstraßen, расширенная до четырех-шести полос, идет по звездообразной схеме в направлении столицы штата . Есть только несколько эффективных тангенциальных соединений. Два автобана A 8 и A 81 встречаются в регионе в треугольнике Леонберг, одном из наиболее используемых перекрестков автобанов в Германии. Stuttgarter Hauptbahnhof , главный железнодорожный вокзал, является узлом для междугородних, региональных и S-Bahn-Verkehr. Таким образом, в радиусе 100 км вы можете добраться примерно до 12 миллионов человек. Аэропорт Штутгарта стал европейским хабом для почти 60 авиакомпаний. Ежегодно им пользуются 10 миллионов пассажиров, и сюда отправляется 65 000 тонн авиагрузов . Рейсы предлагаются в более чем 120 пунктов назначения в более чем 40 странах. Через порт Штутгартер регион связан с внутренней немецкой и западноевропейской сетью водных путей. Грузовые суда тоннажем до 2800 тонн загружаются и разгружаются здесь ежедневно. Чтобы разместить большое количество пассажиров в регионе и разгрузить дороги, Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart (VVS) предлагает, включая только S-Bahn, сеть длиной 215 км и 83 остановки.
Досуговый трафик аккумулирует большую часть расстояний, пройденных регионами 2,7 млн жителей. Около 800 000 человек, около трех четвертей социально застрахованных работников, не работают по месту жительства.
Валовой внутренний продукт региона Штутгарт составил около 35 000 евро на душу населения, около 64 000 евро на одного занятого человека и в целом 120 миллиардов евро. Уровень безработицы составляет 4,8 процента. Регион Штутгарт является одним из экономических центров Европы. Это обусловлено не только влиянием международных компаний , таких как Daimler , Porsche , Robert Bosch , Celesio , Hewlett-Packard и IBM (все они имеют здесь свои мировые или немецкие штаб-квартиры ), но и влиянием средних предприятий, таких как Behr , Kärcher , Märklin , Stihl , Festo и Trumpf . Всего в регионе Штутгарт расположено около 150 000 компаний. 24 процента сотрудников региона Штутгарт работают в секторе высоких технологий — европейский рекорд.
Региональный союз Штутгарта как политическое образование [1] отвечает за региональное транспортное планирование и за основную сеть общественного транспорта в регионе Штутгарта.
Из общего объема инвестиций в НИОКР немецких компаний более 10% инвестируют компании из региона Штутгарт, что является одной из причин его лидирующего высокого количества патентных заявок. В регионе расположены два института Общества Макса Планка , шесть институтов Общества Фраунгофера , институты промышленного развития, где совместно работают несколько компаний, одно крупное научно-исследовательское учреждение, 88 трансферных центров Фонда Штайнбайса по экономическому содействию и множество исследовательских учреждений в университетах и университетах прикладных наук .
Регион Штутгарт не следует путать с административным округом Штутгарт .
Немецкая земля Баден-Вюртемберг делится на четыре округа:
Штутгартский регион входит в состав «Административного округа Штутгарт» (Regierungsbezirk Stuttgart, 4 миллиона жителей, 11 000 км 2 ).
Штутгартская агломерация (население 5,3 млн. человек), согласно определению Европейского Союза, не идентична ни «внутреннему» региону Штутгарт, ни административному округу Штутгарт.
В состав агломерации Штутгарта входят следующие крупные города (примерно в 50 км от центра Штутгарта):
и окружающие их округа.
карта Баден-Вюртемберга
Слева: Регион Штутгарт - Справа: Административный округ Штутгарт
Подборка региональных достопримечательностей:
48°47′00″с.ш. 9°10′35″в.д. / 48,78333°с.ш. 9,17639°в.д. / 48,78333; 9,17639