Аэропорт Coastal Carolina Regional Airport ( IATA : EWN , ICAO : KEWN , FAA LID : EWN ) — коммерческий аэропорт, расположенный в трёх милях (5 км) к юго-востоку от центрального делового района Нью - Берна , города в округе Крейвен, Северная Каролина , США. EWN охватывает 785 акров (318 га) земли. [1]
Аэропорт Coastal Carolina Regional Airport — ближайший коммерческий аэропорт к Внешним отмелям и Кристальному побережью Северной Каролины. Аэропорт является основным связующим звеном с такими направлениями Кристального побережья, как Cape Lookout National Seashore , Cape Hatteras National Seashore , Внешние отмеля , Кристальное побережье , авиабаза корпуса морской пехоты Cherry Point , Атлантик-Бич, Северная Каролина , различные сезонные лагеря, включая Camp Sea Gull/Seafarer и Camp Don Lee, а также Emerald Isle, Северная Каролина .
10 июля 2008 года Генеральная Ассамблея Северной Каролины ратифицировала законопроект, который позволил аэропорту округа Крейвен сменить название на аэропорт Прибрежной Каролины . Изменение названия вступило в силу 15 августа 2008 года. [2]
Он включен в Национальный план Федерального управления гражданской авиации (FAA) по интегрированным системам аэропортов на 2017–2021 годы, в котором он классифицируется как нехабовый первичный коммерческий объект обслуживания. [3]
Ранее аэропорт назывался Craven County Regional Airport , Simmons-Nott Airport и New Bern Regional Airport . Simmons-Nott был дан сенатором Северной Каролины Фернифолдом Макленделом Симмонсом , который присутствовал на открытии нового терминала в 1931 году. Во время воздушного представления на открытии погиб первый лейтенант Корпуса морской пехоты США Джоэл Нотт. Сенатор Симмонс потребовал, чтобы имя 1-го лейтенанта Нотта было добавлено к названию аэропорта в знак уважения к павшему военному офицеру. [4]
8 августа 1941 года Корпус морской пехоты арендовал аэропорт, чтобы тот стал внешним полем авиабазы Корпуса морской пехоты Черри-Пойнт и назвал его OLF Camp Mitchell. В начале 1942 года армейские ВВС использовали поле для противолодочного патрулирования. Позже поле было закрыто на семь месяцев в течение 1942 года, пока не были установлены две взлетно-посадочные полосы с твердым покрытием и система освещения взлетно-посадочной полосы. Первые подразделения морской авиации начали прибывать на поле в феврале 1943 года. Среди подразделений, которые тренировались на поле во время войны, были Группа морской авиации 34 и истребительные эскадрильи VMF-324 и VMF-511 . В январе 1944 года были объявлены планы по расширению поля. Однако эти планы были заброшены, поскольку Корпус морской пехоты приобрел излишки армейских полей. [4]
В 2011 году в региональном аэропорту Кост-Каролина состоялись три почетных рейса для ветеранов Второй мировой войны.
Ранее аэропорт Крейвен-Регион обслуживался авиакомпаниями Midway Airlines , American Eagle , Piedmont Airlines , Charter Express, United Airlines , Delta Air Lines , Wheeler Airline, Henson Airlines и National Airlines .
Сегодня регулярные коммерческие рейсы, как правило, состоят из четырех прилетов и четырех вылетов в день.
В настоящее время в аэропорту Coastal Carolina Regional Airport имеется три выхода на посадку для авиакомпаний, все они расположены на центральном пирсе и имеют общую зону посадки. Терминал стоимостью 17 миллионов долларов для EWN был завершен 5 ноября 1999 года компанией LPA Group. По состоянию на июнь 2006 года Coastal Carolina Regional утвердил свой 20-летний генеральный план, который включал расширение главной взлетно-посадочной полосы, расширение зоны безопасности взлетно-посадочной полосы, большую шумовую зону и новую диспетчерскую вышку. В терминале также расположены закусочная Triple Play Oasis Restaurant & Sports Bar и несколько агентств по прокату автомобилей.
Строительство планируется начать в конце 2022 или начале 2023 года по масштабному расширению терминала. Проект терминала увеличит площадь объекта примерно на 20% и будет включать: новые выходы на посадку и специальные телетрапы для посадки в самолет, новый навес на входе в терминал, улучшенную зону досмотра, новые современные туалеты, расширенную ленту выдачи багажа, зону для служебных животных и множество новых энергоэффективных улучшений по всему аэропорту. Все это планируется завершить к концу лета 2024 года.
Coastal Carolina Regional входит в десятку лучших аэропортов Северной Каролины. EWN обслуживается American Airlines и имеет авиацию общего назначения . В настоящее время EWN [ когда? ] ищет дополнительные авиакомпании для предоставления дополнительных авиаперевозок из-за восточной части Северной Каролины.
За 12-месячный период, закончившийся 31 мая 2016 года, аэропорт имел 35 109 операций воздушных судов, в среднем 96 в день: 73% авиации общего назначения , 21% воздушного такси , 5% военных и <1% коммерческих . В мае 2017 года в этом аэропорту базировалось 85 воздушных судов: 75 одномоторных , 5 многомоторных , 2 реактивных и 3 вертолета . [1]
Авиация общего назначения обеспечивает большую часть движения воздушных судов в EWN. Операторами стационарной базы в EWN являются Tidewater Air, LLC и Tradewind International. В настоящее время школа прыжков с парашютом пытается получить разрешение на размещение в EWN. [ когда? ]
В августе 2020 года региональный аэропорт Прибрежной Каролины заключил контракт на сумму 5,8 млн долларов США на строительство нового объекта по спасению и тушению пожаров на борту воздушных судов (ARFF).
