stringtranslate.com

Калинганагар

Калинганагар — запланированный промышленный город в районе Джаджпур прибрежной Одиши , Индия. Калинганагар становится крупным мировым центром сталелитейной, энергетической и вспомогательной продукции. Большое количество сталелитейных заводов, включая проекты Jindal Steel и Tata Steel, находятся на разных стадиях реализации.

Город внес основной вклад в экономику Одиши, ее человеческие ресурсы, а также в быстрорастущую урбанизацию и индустриализацию.


Правительство Индии дало окончательное одобрение на развитие комплекса Калинганагар в качестве национальной инвестиционной производственной зоны в соответствии с Национальной производственной политикой. Основными предложениями на Калинганагарском НИМЗ являются перерабатывающий парк стали и алюминия, новый промышленный поселок, центральный деловой район с офисами, коммерческими и развлекательными мероприятиями, общие инструментальные цеха, учреждения технического обучения и вспомогательная внутренняя инфраструктура. [1]

История

Калинганагар — географическая единица, состоящая из компактного массива суши, состоящего из блоков Данагади и Сукинда в районе Джаджпур штата Одиша, Индия. Калинганагар — это не деревня и не город. Это название, данное географическому региону Корпорацией развития промышленной инфраструктуры Одиши (IDCO), где правительство. Одиша стремится создать центр производителей стали. [2] IDCO приобрела землю у государства, развила инфраструктуру и передала ее различным предприятиям для создания металлургических заводов. Этот процесс начался в начале 1990-х годов, и ведущую роль в продвижении стальной втулки взял на себя бывший генеральный директор, покойный Биджу Патанаик. Сначала он пригласил Свараджа Пола, британского промышленника NRI, для создания сталелитейного завода, который, однако, не был реализован. Позже промышленная деятельность выросла, когда его сын Навин Патнаик стал генеральным директором Одиши. Сейчас существует около 15 сталелитейных заводов, включая заводы государственного сектора, такие как NINL, заводы частного сектора, такие как JSL, MESCO и т. д. Tata Steel создает здесь свой сталелитейный завод, который начнет работу к концу 2014 года.

2 января 2006 года около 800 представителей племени протестовали против Tata Steel. Их протест был сосредоточен на том факте, что земля, на которой пасся их скот, была заблокирована стеной. Далее они митинговали за справедливую компенсацию. Для подавления протеста были вызваны специальные вооруженные силы полиции. По словам протестующих племен, эти полицейские силы начали преследовать протестующих. Не было обращено внимания на то, что среди них были женщины и дети. Полиция убила более 10 адиваси, более 40 из них получили ранения. Эта жестокость полиции до сих пор очень ярка в памяти адиваси. На протяжении многих лет адиваси организовывали акции протеста 2 января. По этой традиции 2 января 2019 года люди прошли маршем из Чамакойлы в Амбагадию. В Амбагадии у башни мучеников состоялся митинг, на котором Рабиндра Джарака, секретарь Биштхапан Биродхи Джана Манча (BBJM), заявил следующее: «Правительство до сих пор не объяснил причину увольнения. Правительство штата заинтересовано только в подписании меморандумов о взаимопонимании с крупными корпорациями и практически дарит лучшие месторождения железной руды в качестве собственных рудников за мизерную сумму роялти. Тата построила сталелитейный завод на трупах людей из племени». [3]

Штаб-квартира округа находится в городе Джаджпур, а ближайшая железнодорожная станция - Джаджпур-Кеонджхар-роуд. Калинганагар расположен ближе к Бхубанешвару, почти в 100 км, который является столицей штата Одиша . Этот район находится в ведении избирательного округа Законодательного собрания Сукинды и депутатского округа Джаджпура. 2014 г.: Рита Тараи (БЖД) - член парламента, а г-н Притиранджан Гараи (БЖД) - депутат от штата Калинганагар. [4]

География

Калинганагар расположен в районе Джаджпур штата Одиша , Индия. В его состав входит муниципалитет Бьясанагар , квартал Данагади. Он расположен на 200,45' северной широты и 850,50' восточной долготы. Его средняя высота составляет 51 м (167 футов) над средним уровнем моря .

Зрение

По прогнозам, к 2025 году промышленная зона Калинганагар будет рассчитана на население более 1 миллиона человек и будет расширена до 177 км 2 (68 квадратных миль), как это предусмотрено правительством штата. В этой связи компания Lea Associates of South Asia совместно со Школой планирования и архитектуры Нью-Дели и Центром окружающей среды и планирования (CEPT) представила главному министру документ о концепции развития промышленной зоны Калинганагар.

После успеха первого в Азии интегрированного сталелитейного завода, созданного компанией Tata Steel в неразделенной зоне Орисса-Бихар-Бенгалия в 1907 году, или потенциала трудоустройства, выявленного сталелитейным заводом Руркела (управляемым государственным Сталелитейным управлением Индии), спрос Еще один мега сталелитейный завод в Одише был очень ощутим. Это побудило Биджу Патнаика, тогдашнего главного министра Одиши, спланировать промышленный комплекс Калинганагар после того, как в 1992 году в округе Сукинда округа Джаджпур было приобретено 13 000 акров земли.

Сегодня правительство усиливает присутствие промышленности, поскольку по совпадению инфраструктурный бум на мировых рынках породил высокий спрос на сталь. Чтобы укрепить многовековые отношения между Odisha и Tata Steel , компания подписала Меморандум о взаимопонимании для своего самого амбициозного сталелитейного проекта в Одише 17 ноября 2004 года. В соответствии с этим Меморандумом о взаимопонимании компания создаст комплексный сталелитейный завод с нуля на шесть миллионов тонн. завод в Калинганагаре в районе Джаджпур штата Одиша. [5]

Экономика

Калинганагар — глобальный сталелитейный центр международного бизнеса и торговли, в котором расположено множество производственных компаний и корпораций. Город является крупным центром банковского дела и финансов, розничной торговли, торговли сталью, углем, железом, хромитовыми рудниками, транспорта, недвижимости, а также традиционной рекламы, юридических услуг , бухгалтерского учета , страхования, театра, моды и искусства в Индия.

IDCO подготовила план промышленного комплекса Калинганагар. В нем есть как государственные сталелитейные компании, такие как NINL, так и многие частные сталелитейные компании, такие как Tata Steel , Tata Power , Jindal Steel , VISA Steel , Mesco и т. д., а также другие компании, такие как Emami , Container Corporation и т. д. Управление развития Калинга Нагар (KNDA) возьмет на себя управление все правила застройки, планирования и строительства. [6]

Национальная инвестиционно-производственная зона

Калинганагар объявлен правительством Индии Национальной производственной и инвестиционной зоной. Правительство Одиши является пионером во внедрении «Простоты ведения бизнеса» и стремится упростить процессы и ускорить утверждение проектов. Приведя свою цель в соответствие с национальными рамками, правительство Одиши определило многие отрасли обрабатывающей промышленности в качестве приоритетных секторов и создало привлекательную систему стимулирования. Правительство Одиши также стремится обеспечить круглосуточную электроэнергию, выделенный промышленный источник питания, а также качественную физическую инфраструктуру и объекты общего пользования.[1]

Тата Стил

Tata Steel запустила производство на заводе в Калинганагаре. Местные ПЛ, PAPS, жители периферии получают работу по контракту и трудоустройство. DP (перемещенные лица) могут жить лучше благодаря возможностям для бизнеса и трудоустройству. Люди оказали им большое доверие. Повышение TV Нарендрана до должности управляющего директора Tata Steel также помогло Калинганагару с точки зрения построения профессиональной культуры.

В партнерстве с правительством штата Одиша компания Tata Steel обязуется построить интегрированный сталелитейный завод производительностью 6 миллионов тонн в год в промышленном комплексе Калинганагар в Дубури, округ Джаджпур. Металлургический завод будет состоять из двух модулей по 3 миллиона тонн стали каждый, а после завершения его мощность составит 6 миллионов тонн в год.

Особое внимание уделялось всем потребностям семей, находящихся в реабилитационных колониях и лагерях-переселенцах, полностью оснащенных всеми удобствами. Поскольку Калинганагар станет сталелитейным центром Одиши, Tata Steel поможет ускорить темпы индустриализации и социально-экономического развития не только в штате, но и в стране.

В 2012 году была добавлена ​​деревня Маниапатала, куда должны быть перемещены 39 семей, в результате чего общее количество семей, подлежащих перемещению, достигло 1234. По состоянию на 15 декабря 2012 года 993 семьи (из 1234 семей) добровольно переселились в поддержку проекта. [7]

Тата Пауэр

Tata Power планировала построить электростанцию ​​в Калинганагаре, Одиша, мощностью 3×67,5 МВт (на газе) + 3×150 МВт (на угле+газе): Проект реализуется через Industrial Energy Limited, совместное предприятие компания с Tata Steel Limited в восточной части Одиссы. Калинганагарский проект Tata Power осуществляет регулярные мероприятия по КСО в этой области при партнерстве местного сообщества, правительства, молодежных клубов, членов PRI и местных учреждений по различным вопросам развития. [8]

Нилачал Испат Нигам Лимитед

Neelachal Ispat Nigam Limited (NINL), компания, поддерживаемая MMTC Ltd , Industrial Promotion and Investment Corporation of Orissa Limited (IPICOL) и другими государственными учреждениями, создала интегрированный металлургический завод мощностью 1,1 миллиона тонн в Калинганагаре, Дубури, округ Джаджпур. , Орисса. В настоящее время основной продукцией являются чугун и кокс ЛАМ, а также ореховый кокс, коксовая мелочь, сырая смола, сульфат аммония и гранулированный шлак (фаза – I). Предусмотренная продукция в будущем (этап-II) — это заготовка, пруток и катанка различных марок и размеров. NINL имеет собственную электростанцию ​​для удовлетворения внутренних потребностей в электроэнергии. NINL также экспортирует значительное количество электроэнергии. NINL имеет собственные железорудные рудники, которые находятся в стадии разработки.

NINL стала крупнейшим экспортером товарного чугуна в Индию с 2004–2005 годов. Чугун и кокс LAM, производимые NINL, завоевали признание как на внутреннем, так и на международном рынках. Помимо экспорта, компания широко удовлетворяет потребности восточных, центральных и северных регионов Индии в чугуне. Он поставляет кокс LAM почти на все металлургические заводы Steel Authority of India Ltd. и Rashtriya Ispat Nigam Ltd. Vishakhapatanam. Производимое удобрение «КАМДХЕНУ» пользуется большим спросом в близлежащих районах. Сырую смолу отправляют на перерабатывающие предприятия для дальнейшей переработки. [9]

Джиндал Нержавеющая Лимитед

Jindal Sustainable , входящая в группу OP Jindal с оборотом 18 миллиардов долларов США, является крупнейшим интегрированным производителем нержавеющей стали в Индии и входит в десятку крупнейших производителей нержавеющей стали в мире с мощностью 1,8 миллиона тонн. Этос компании, являющейся лидером и именем, синонимом предприимчивости, совершенства и успеха, отражает большинство характеристик, аналогичных металлу, который она производит; Подобно нержавеющей стали, компания Jindal Sustainable является инновационной и универсальной в своем мышлении; сильная и неустанная в своих действиях. JSL создала свою историю успеха за счет полной интеграции своих операций на основе стратегии как обратной, так и прямой интеграции, начиная с добычи полезных ископаемых, плавки, литья, горячей прокатки и заканчивая холодной прокаткой и дальнейшим добавлением стоимости.

Ассортимент продукции JSL включает: ферросплавы, слябы из нержавеющей стали, блюмы, горячекатаные рулоны, плиты и холоднокатаные рулоны/листы, полосы из нержавеющей стали для бритвенных лезвий и заготовки монет для монетных дворов Индии и ЕС. [10] [11]

ВИЗА Сталь

VISA Steel управляет интегрированным заводом по производству специальной стали мощностью 0,5 миллиона тонн в год, заводом по производству феррохрома мощностью 50 000 тонн в год и собственной электростанцией мощностью 75 МВт в Калинганагаре в Одише. Компания также продвигается к созданию сталелитейного завода в Райгархе в Чхаттисгархе и планирует построить сталелитейный завод и завод марганцевых сплавов в Мадхья-Прадеше . [12]

Эмами Цемент

Emami Cement Limited строит завод по измельчению цемента в Калинганагаре, штат Одиша, установленная мощность которого составит 2,50 миллиона тонн в год. Производственные предприятия Emami стратегически расположены в непосредственной близости от сырья, необходимого Emami для работы. [13]

Майтан Испат Лимитед

Maithan Ispat Limited является частью Maithan Group с оборотом 15 млрд индийских рупий, имеющей производственные интересы в производстве огнеупоров, ферросплавов, цемента, прямого восстановления, арматуры, заготовок и профилей. Штаб-квартира группы находится в Калькутте , Индия, а девять производственных предприятий расположены в шести штатах Индии. Компания была создана в 2004 году в соответствии с Меморандумом о взаимопонимании со штатом Одиша в Калинганагаре, Джаджпур .

Рохит Ферротех

Компания Rohit Ferro-Tech Limited (RFTL) является игроком в секторе производства ферросплавов. RFTL, продвигаемая SK Patni, стартовала в 2003 году с мощностью 24 000 тонн в год на своих печах мощностью 2x9 МВА в Бишнупуре, Западная Бенгалия. Благодаря постоянному ежегодному расширению группа в настоящее время имеет общую установленную мощность 274 583 млн тонн в год. Компания также строит собственную электростанцию ​​мощностью 67 МВт на своем энергоблоке в Джаджпуре для удовлетворения своих потребностей в энергии. В попытке осуществить дальнейшую интеграцию RFTL открыла на своем предприятии в Бишнупуре завод по производству нержавеющей стали мощностью 100 000 тонн в год, и поэтапное расширение использования мощностей. В рамках обратной интеграции RFTL приобрела экономический интерес к угольным шахтам в Индонезии, обеспечивая потребности своих производственных предприятий в энергетическом и коксующемся угле.

Кей Джей Испат

KJ Ispat Limited — публичная компания, зарегистрированная 18 марта 2003 года. Она классифицируется как индийская неправительственная компания и зарегистрирована в Регистраторе компаний, Каттак. Его уставный капитал составляет рупий. 80 000 000, а оплаченный капитал составляет рупий. 66 900 000. Ежегодное общее собрание (AGM) kJ Ispat Limited в последний раз проводилось 30 сентября 2013 года, и согласно отчетам Министерства корпоративных дел (MCA), последний раз ее балансовый отчет был подан 31 марта 2013 года.

Динабандху Стил энд Пауэр Лтд.

DSPL — это интегрированный сталелитейный завод с собственной электростанцией, расположенный в Калинганагаре, Джаджпур, будущем сталелитейном центре штата Орисса. Это производитель, дистрибьютор и поставщик услуг по производству стальных стержней для тепловых электростанций.

Прадхан Индастриз

Компания Pradhan Industries как партнерская организация, основанная в 1989 году с зарегистрированным офисом по адресу Jajpur Road, Dist-Jajpur, Orissa-755048, Orissa, основала свой первый завод по переработке и обогащению хромовой руды в Санапатули, Дала, Jajpur Road, Dist-Jajpur с устойчивый и значительный рост создал свою рыночную сеть в индийской стране. Со временем она возникла в 1999 году как частная компания с ограниченной ответственностью и распространила операционную сеть от национального до международного уровня, экспортируя хромовый концентрат в разные страны, имея темпы роста 100% в год. Компания занялась производством ферросплавов и в 1992 году открыла свой второй завод в промышленной зоне Бхагванпур, Дист-Хурда, штат Орисса, производя конечный продукт из низкоуглеродистого феррохрома, и успешно вела бизнес по производству низкоуглеродистого феррохрома на национальном уровне.

МЕСКО

Mideast Integrated Steel Ltd. (MISL) была зарегистрирована в 1992 году с активами в прибрежной Одише на востоке Индии. В 1996 году она заключила договор аренды на добычу железной руды Роида в главном железорудном поясе Одиши. Чугунный завод MISL в Джаджпуре был успешно введен в эксплуатацию в 2005 году и с тех пор работает бесперебойно. MISL имеет стратегический альянс с Stemcor (Великобритания) по маркетингу и финансированию. Это также первая компания в Индии, которая заключила техническое сотрудничество с CMIEC, ныне известной как Sino Steel, Китай. Незначительное соотношение долга к собственному капиталу MISL делает ее практически свободной от долгов – это единственная компания такого размера в металлургическом бизнесе в стране. [14]

ПОСКО

Глобальная сталелитейная компания POSCO , вероятно, перенесет свой первый завод Finex в Калинганагар, Одиша, из Пхохана, Южная Корея, после окончательного соглашения с отечественным производителем стали Mesco, которое запланировано на август. POSCO уже подписала первоначальный договор с MESCO о переносе своего запатентованного завода по технологии Finex в помещения Mesco в Калинганагаре в Джаджпуре. [15]

IDICOL Ferro Chrome Alloys Ltd.

IFCAL, дочерняя компания IDCOL, является предприятием правительства штата Орисса , расположенным на Джаджпур-роуд . Он имеет мощности по производству 19 000 тонн высокоуглеродистого феррохрома . Этот завод, созданный в 1969 году, является пионером в стране по производству феррохрома. Завод производит высокоуглеродистый феррохром, используя хромитовую руду , хромитовые брикеты , рыхлые куски, твердые куски в различных пропорциях в зависимости от требований потребителей.

Компания Uttam Galva Steels Ltd получила под свой завод 192,13 акра земли в Калинганагаре, компания Brahmani River Pellets Ltd также выделила 37,67 акра земли, а Apeejay Surrendra Group получила 3,01 акра земли в Калинганагаре.

Binani Cement Limited , которая первоначально решила построить цементный завод в Дхамре в округе Бхадрак, получила разрешение переместить свое подразделение в Калинга Нагар в округе Джаджпур . Maa Mangala Minerals Industry — горнодобывающая компания, расположенная в Дубури, Джаджпур. Есть также другие компании, такие как Maharashtra Seamless Ltd, Mahesh Ferrous (P) Ltd, Mishrilal Mines Pvt. Ltd, Shree Bimal Oxygen & Minerals Pvt.Ltd. которые работают в городе. [16]

Управление развития Калинганагара (KNDA)

Управление развития Калинганагара переходит в подчинение районов Джаджпура в Одише. Промышленный комплекс Калинганагар неразрывно связан с видением возрождающейся Одиши. Идея оформилась в начале 90-х годов одновременно с рядом других инициатив, последовавших за долгожданной экономической либерализацией . Корпорации развития промышленной инфраструктуры Одиши (IDCO) было поручено развивать инфраструктурные объекты в Калинганагаре, чтобы способствовать росту промышленности в этом районе. Согласно проекту генерального плана Калинганагара, опубликованному в 2006 году, около 10 лакхов гектаров земли будет приобретено правительством постепенно и на разных этапах для развития района. Кроме того, было решено перенести Районный промышленный центр (DIC) из Джаджпура в Калинганагар и создать Управление развития Калинганагара. [17]

На совещании было принято решение подготовить план передвижения с указанием внутренней кольцевой дороги, прилегающей к городу. Имеющаяся государственная земля вдоль кольцевой дороги может быть использована для финансирования проекта кольцевой дороги. Он предложил следовать финансовой модели, принятой правительством Раджастана, при строительстве кольцевой дороги и предлагаемых дорог CDP.

До этого может быть инициирован проект реабилитации трущоб площадью около 10 акров. Управление развития Бхубанешвара будет привлечено к оказанию технической поддержки в строительстве доступного жилья для реабилитации семей из трущоб.

Недавно KNDA встретилось, чтобы принять несколько политических решений, касающихся утверждения планов строительства, а также утверждения Комплексного плана развития (CDP) этого района. В районе Калинганагар в округе Джаджпур расположено несколько сталелитейных и электростанций. Район быстро развивается в промышленный поселок.

По данным Департамента жилищного строительства и городского развития, все планы промышленных зданий будут утверждаться властями после надлежащего одобрения Комитета по разрешениям на строительство KNDA. "При необходимости комплексная плата будет взиматься в соответствии с нормами Положения об утверждении планов строительства", - постановили в ведомстве.

Он также дал понять, что предприятиям, которые не представили планы или документы для утверждения своего плана строительства, будет одновременно выдано несанкционированное уведомление или уведомление о прекращении строительства. [18]

Видение 2030 года

Проект комплексного плана развития территории плана развития Калинганагара для 161 деревни, т.е. 20 деревень муниципалитета Вьясанагар , 41 деревни Сукинда Тахасил, 65 деревень Данагади Тахасил, 29 деревень Вьясанагар Тахасил и 6 деревень Расулпур Тахасил, охватывающих территорию. подготовлено 458,78 км 2 .

Комплексный план развития, предусматривающий преобразование промышленного комплекса Калинганагар в современный промышленный город на востоке Индии, который теперь размещен в открытом доступе для сбора предложений и возражений, прогнозирует инвестиционную потребность в размере порядка рупий. 661,39 млрд. Управление развития Калингнагара (KNDA) поручило частной консалтинговой фирме Rolta India Limited подготовить CDP для этого района.

«KNDA CDP потребует общих инвестиций в размере 661,39 млрд рупий, из которых инвестиции в государственный сектор составят около 608,89 млрд рупий, а в частный сектор инвестиции составят около 52,50 млрд рупий в предлагаемый плановый период (по 2030 г.)», - говорится в плане. [19]

Фазы

CDP предложила реализовывать план поэтапно – краткосрочно и долгосрочно. Краткосрочная перспектива определяется как следующие пять лет, а долгосрочная реализация рассчитана на период, превышающий пять лет. Для реализации краткосрочного плана планировщики оценили рупий. 1235 крор, а в долгосрочном плане рупий. Потребуется 66 139 крор.

Анализируя рост населения и оценивая будущее развитие, специалисты по планированию пришли к выводу, что к 2030 году численность населения района KNDA составит 5,39 000 человек. В настоящее время различные отрасли промышленности, действующие в этом районе, обеспечивают прямую занятость 23 000 человек. «В будущем KNDA станет мегапромышленным комплексом. В настоящее время на территории KNDA работают 11 крупных предприятий. Кроме того, строятся пять крупных производств, которые появятся к 2015 году. Благодаря транспортным связям с минеральными ресурсами, Район штата КНДА имеет огромный потенциал для промышленного роста», — говорится в плане развития.

В плане особое внимание уделяется земельным банкам для будущего промышленного развития и дорожной сети. «Если судить по динамике промышленного роста, общая площадь, отведенная под промышленную деятельность, составляет 7900 га против существующих 4090 га».

Аналогичным образом, компания Rolta India предложила проложить главную магистраль шириной 200 футов и местную магистраль шириной 100 футов.

«Общая длина предлагаемой дороги длиной 100 и 200 футов составляет 100,47 км и 90,48 км соответственно. Общая площадь земли, необходимой для дороги, составляет 873,01 га. Из них 375,91 га находятся в государственной собственности», - указывает CDP. . [19]

Что касается воды, проектировщики заявили, что река Брахмани будет играть очень важную роль для будущего роста территории. Согласно прогнозу, к 2030 году потребуется около 1 07 800 домов. За вычетом существующего жилого фонда к 2030 году в районе KNDA потребуется в общей сложности 94 571 новый дом. Таким образом, в год в среднем потребуется 4 728 новых домов для строительства. быть построено так, чтобы удовлетворить это требование. Потребуется еще 3796 га.

Район, который будет преобразован в современный город стоимостью рупий. 66 139 крор. KNDA опубликовало отчет о модели развития. В настоящее время отрасли промышленности региона обеспечивают непосредственную занятость 23 000 человек. Пять крупных производств находятся в стадии строительства, и они будут построены к 2015 году. [20]

Транспорт

Ближайшие железнодорожные станции: железнодорожная станция Джаджпур Кеонджхар Роуд , железнодорожная станция Багуапал , железнодорожная станция Сукинда Роуд и железнодорожная станция Джакхапура. Ближайший аэропорт — международный аэропорт Биджу Патнаик в Бхубанешваре . [21]

В Калинганагаре много небольших железнодорожных станций. Он соединен Индийскими железными дорогами через железнодорожную станцию ​​​​Джаджпур-Кеонджхар-роуд (JJKR), железнодорожную станцию ​​​​Багуапал , железнодорожную станцию ​​​​Сукинда-роуд и железнодорожную станцию ​​​​Джакхапура. Он входит в зону железных дорог Восточного побережья Индийских железных дорог. Национальное шоссе-215 соединяет Калинганагар с шоссе с двусторонним движением . Он хорошо связан с Анандапуром и Паникойли и находится в 100 км от Бхубанешвара и в 400 км от Калькутты по национальным автомагистралям . Планируется, что внутренний водный путь соединит поселок Калинганагар с портом Дхамара, Одиша, и портом Парадип , Одиша . [22] [23] Внутренний аэропорт был предложен в Рагади для Калинганагара. [24]

Языки

Большинство людей могут говорить и писать на всех трех языках: одиа , хинди и английском .

Искусство и культура

Вьяса Саровар Мела (ныне Вьяса Махотсава) — самый известный фестиваль на Джаджпур-роуд . Калинга Нагар Махотсав проводится на Джаджпур-роуд 1–2 февраля каждого года. По этому случаю организуется культурная программа, в которой приняла участие танцевальная группа Prince из Брахмапура, а также были показаны Чхау из Маюрбхана и Одисси из Бхубанешвара . Промышленные дома Калингнагара, такие как TATA , NINL, VISA, Jindal , Rohit и MESCO, разместили свои стенды на функциональной площадке. [25] Это земля богатых и разнообразных художественных достижений. Искусство и культура Калинганагара являются продуктом длительного исторического процесса, в котором духовные , философские и гуманные аспекты слились воедино, чтобы дать лучшие результаты культуры и цивилизованной жизни. Культурное наследие Калинганагара отражено в его ярких формах искусства.

В городе есть традиции живописи, архитектуры , скульптуры и ремесел . Преданные отмечают пуджу Богини Сарасвати , Кали , Лакшми , Дурги . На некоторых фестивалях Муруджу рисуют на полу цветными порошками разных оттенков. Также жители города широко отмечают Ганеш Чатурти и Маха Шиваратри .

Виды спорта

Стадион Раджива Ганди расположен на Джаджпур-роуд. Здесь играют в крикет , хоккей , кабадди , хо-хо , футбол и бадминтон .

Здоровье

В муниципалитете Вьясанагара есть больница отделения в соответствии с нормами штата Одиша . Но у него не так много возможностей, поскольку Калинганагар — быстрорастущий город. Таким образом, в случае получения какой-либо специальной медицинской помощи или лечения жителям Калинганагара приходится ехать в Каттак, который находится в 65 км (40 миль). Правительство штата уже давно требует создания суперспециализированной больницы .

В муниципалитете Вьясанагар работает множество домов престарелых и частных диагностических центров. Tata Steel готова построить больницу на 200 коек в Гобаргати в промышленном комплексе Калинганагар в районе Джаджпур штата Орисса.

Больница в реабилитационной колонии Гобаргати расположена на участке в четыре акра. Создание этой больницы в первую очередь предназначено для тех семей, которые пострадали от проекта Tata Steel Greenfield в Калинганагаре, в районе Джаджпур штата Одиша, а также для жителей периферийных деревень. Это будет больница на 200 коек, которая будет обслуживать около 10 000 человек из соседних деревень, не считая членов Tata Steel Parivar.

Больница также будет хорошо оснащена круглосуточным обслуживанием, патологоанатомической лабораторией, OPD, открытым комплексом, средним медицинским персоналом и врачами-специалистами в области медицины, педиатрии, хирургии и нефтегазовой отрасли. Церемониальная пуджа для этой больницы уже была проведена в Маниапатле. Г-н Хридайешвар Джа, вице-президент проекта Odisha компании Tata Steel , почтил это событие. Больница намерена планировать медицинские услуги, такие как программы медицинского осмотра в сельской местности, оздоровительные лагеря во время эпидемий и мероприятия по повышению осведомленности людей, как только она заработает. [26] [27]

Образование

В Калинганагаре есть следующие школы и колледжи:

Рекомендации

  1. ^ Предисловие к Комплексному плану развития Калинганагара.
  2. ^ "___________". orissalinks.com . Проверено 1 ноября 2015 г.
  3. ^ «Племя отмечают 13-ю годовщину обстрела Калинга Нагара» .
  4. ^ «Глава-7: Калинга Нагар показывает путь» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 27 июля 2014 года . Проверено 22 июля 2014 г.
  5. ^ [kalinganagar.tatasteelindia.com Kalinganagar Vision]
  6. ^ Краткий промышленный профиль района Джаджпур
  7. ^ «Статьи о Калинганагаре – Timesofindia- EconomicTimes» . indiatimes.com . Проверено 1 ноября 2015 г.
  8. ^ TATA Power, Калинга Нагар
  9. ^ "Нилачал Испат Нигам Ltd" . ninl.in. ​Проверено 1 ноября 2015 г.
  10. ^ «Проект Jindal нержавеющей стали в Калинганагаре, штат Орисса, будет сдан в эксплуатацию к середине 2012 года» . Металл – Новости отрасли . Проверено 1 ноября 2015 г.
  11. ^ "Джиндал Нержавеющая Лимитед" . jindalstainless.com . Архивировано из оригинала 31 октября 2015 года . Проверено 1 ноября 2015 г.
  12. ^ "Visa Steel: Дом" . www.visasteel.com . Проверено 1 ноября 2015 г.
  13. ^ "Эмами Цемент: Дом" . emamicement.com . Проверено 12 марта 2019 г.
  14. ^ "Меско Стил". mescosteel.com . Проверено 1 ноября 2015 г.
  15. ^ «Завод Posco Finex, скорее всего, будет перенесен в Индию к октябрю - The Financial Express» . Финансовый экспресс . 27 июля 2015 года . Проверено 1 ноября 2015 г.
  16. ^ http://www.nocci.in/member%20list/JAJPUR.pdf [ пустой URL-адрес PDF ]
  17. ^ "Управление развития Калинга Нагар" . Архивировано из оригинала 17 мая 2014 года . Проверено 12 февраля 2020 г.
  18. ^ «План стоимостью 66 тысяч крор рупий по превращению Калинга Нагара в мегакомплекс» . Новый Индийский экспресс . Архивировано из оригинала 12 августа 2014 года . Проверено 1 ноября 2015 г.
  19. ^ ab "Управление по развитию Калинга Нагар". kndajprd.nic.in . Проверено 27 января 2022 г.
  20. ^ BS Reporter (5 июня 2014 г.). «Idco подготовит генеральный план промышленного комплекса Калинганагар». business-standard.com . Проверено 1 ноября 2015 г.
  21. ^ Местоположение КалингаНагар
  22. ^ Транспорт Калинга Нагар
  23. ^ «Логистика». Архивировано из оригинала 17 апреля 2014 года . Проверено 21 июля 2014 г.
  24. ^ «Правительство штата создаст мини-аэропорты в Парадипе, Дхамаре, Калинганагаре: Прагативади: последние новости Одиши, последние новости Одиши, заголовки новостей Одиши, последние онлайн-новости Одиши, новостная газета Одиа, электронная газета Одиши» . pragativadi.com . Проверено 1 ноября 2015 г.
  25. ^ «Одиша: Калинга Нагар Махотсав 30 июня, Текущие новости Одиши, Последние заголовки Одиши» . orissadiary.com . Архивировано из оригинала 17 января 2013 года . Проверено 1 ноября 2015 г.
  26. ^ «Группа Tata - Tata Steel - Сообщения СМИ - Больница Tata Steel недалеко от Калинганагара идет по плану» . tata.co.in. ​Проверено 1 ноября 2015 г.
  27. ^ PTI ​​(11 октября 2009 г.). «Tata Steel построит больницу в Калинганагаре в Ориссе». Индус . Проверено 1 ноября 2015 г.

Внешние ссылки