Рейс 472 авиакомпании Japan Air Lines был угоном самолета , осуществленным Японской Красной армией (JRA) 28 сентября 1977 года.
Самолет Douglas DC-8 , следовавший из Парижа в аэропорт Ханеда в Токио со 156 людьми на борту, остановился в Бомбее , Индия. Вскоре после вылета из Бомбея пять вооруженных членов JRA во главе с Осаму Маруокой захватили самолет и приказали доставить его в Дакку , Бангладеш . В Дакке угонщики взяли в заложники пассажиров и экипаж, потребовав 6 миллионов долларов США и освобождение девяти заключенных членов JRA. [3] Начальник штаба ВВС Бангладеш , А. Г. Махмуд , вел переговоры с угонщиками из диспетчерской вышки. [4] Ситуация еще больше осложнилась в аэропорту, когда 1 октября 1977 года ВВС Бангладеш подняли мятеж, и ведущий переговорщик едва не был убит. [5] На следующий день (29 сентября) были освобождены пять заложников, в том числе американская актриса Кэрол Уэллс , [3] которая находилась в медовом месяце со своим мужем, бывшим членом законодательного собрания Калифорнии Уолтером Дж. Карабианом . [6] Карабьян остался на борту.
1 октября премьер-министр Такео Фукуда объявил, что японское правительство примет требования угонщиков, исходя из принципа, что «жизнь одного человека перевешивает землю». Затем шесть заключенных членов JRA были освобождены. [1]
Чартерный рейс Japan Airlines доставил деньги и шесть освобожденных членов JRA в Дакку, где обмен состоялся 2 октября. Угонщики освободили 118 пассажиров и членов экипажа. 3 октября они вылетели в Кувейт и Дамаск , где освободили еще одиннадцать заложников. Наконец, самолет был доставлен в Алжир , где он был конфискован властями, а оставшиеся заложники были освобождены. [1]
Инцидент противопоставил европейский и американский подход отказа от переговоров с террористами японскому подходу умиротворения террористов в случае необходимости. Вскоре после инцидента Национальное полицейское управление Японии создало Специальную штурмовую группу для борьбы с будущими актами терроризма. [7] Несколько террористов JRA, участвовавших в захвате, до сих пор не задержаны, и их текущее местонахождение неизвестно. [8]
Осаму Маруока, который также руководил захватом рейса 404 Japan Air Lines в 1973 году, сбежал и оставался беглецом до 1987 года, когда его арестовали в Токио после въезда в Японию по поддельному паспорту. Получив пожизненное заключение, он умер в тюрьме 29 мая 2011 года. [9] Другой угонщик, Джун Нисикава, в конечном итоге вернулся в Японию, был арестован, осужден и приговорен к пожизненному заключению. [10]
