20 февраля 2021 года у рейса 5504 авиакомпании Longtail Aviation , международного грузового рейса, выполняемого авиакомпанией Longtail Aviation из Маастрихта , Нидерланды, в Нью-Йорк , США, вскоре после вылета произошел отказ двигателя, в результате чего на землю возле голландского города Мерссен упали обломки . Два человека на земле получили легкие ранения, а зданиям и автомобилям был нанесен материальный ущерб. Грузовой самолет Boeing 747-400 (BCF) направился в аэропорт Льежа с отключенным неисправным двигателем и благополучно приземлился там. [2] [3]
Было начато уголовное расследование, чтобы определить, была ли преступная халатность, но оно было закрыто через месяц, так как халатность не была обнаружена. Отдельное расследование по безопасности полетов было также начато Нидерландским советом по безопасности (OVV).
В тот же день рейс 328 авиакомпании United Airlines , Boeing 777-222 , потерпел аналогичные обстоятельства над Соединенными Штатами . Все 241 пассажир на борту выжили и не получили травм.
В 16:11 по местному времени [4] [5] [6] [7] у самолета Boeing 747-400BCF, зарегистрированного как VQ-BWT, [8] выполнявшего рейс 5504 авиакомпании Longtail Aviation, произошел номинально локализованный отказ двигателя вскоре после вылета из аэропорта Маастрихт-Аахен в Нидерландах в южном направлении. [4] Тем не менее, два человека получили ранения от обломков, которые также упали в жилом районе. [9] Пожилая женщина получила травму головы, которую лечили в больнице, а ребенок получил ожоги, коснувшись обломка на земле. [10]
Переоборудованный грузовой самолет, первоначально поставленный в 1991 году, [11] был оснащен четырьмя двигателями Pratt & Whitney PW4056-3, [12] версией более раннего двигателя PW4000-94 . [13] [14] [15] [16] [17] [ 18] «Через несколько секунд после взлета самолета управление воздушным движением заметило возгорание двигателя и сообщило об этом пилотам. Затем они выключили соответствующий двигатель и отправили аварийный сигнал», — сообщает аэропорт Маастрихт-Аахен. [8] Металлические части двигателя № 1 (серийный номер P727441), предположительно лопатки турбины, упали в районе Синт-Йозефстраат деревни Меерсен , примерно в 2 км от конца взлетно-посадочной полосы.
Экипаж объявил о чрезвычайной ситуации и изменил маршрут, чтобы приземлиться на более длинной взлетно-посадочной полосе в Льеже , Бельгия, примерно в 19 милях (31 км) к югу от голландской границы. [5] После входа в зону ожидания над бельгийскими Арденнами для сброса топлива самолет совершил предупредительную посадку на трех двигателях без дальнейших инцидентов. [19] [20]
Представитель местной пожарной охраны сообщил, что несколько свидетелей на земле видели, как самолет летел с активным возгоранием двигателя. Видеозапись полета 747 с дымом от одного двигателя также была опубликована в Twitter. Падающие обломки повредили припаркованные автомобили, [22] а сообщения прессы об инциденте включали широко распространенную фотографию разрушений, на которой было видно, что часть лопасти двигателя застряла в крыше автомобиля, как нож, воткнутый в кусок масла. [23] Представитель аэропорта Маастрихта Хелла Хендрикс сказала Reuters: «Несколько автомобилей были повреждены, а осколки попали в несколько домов. Осколки были найдены по всему жилому району на крышах, в садах и на улицах». [24] Полиция Мерсена публично потребовала оставить возможные осколки на месте, чтобы помочь расследованию, но позже попросила жителей сдать их. Местные жители, как сообщается, собрали более 200 частей двигателя после того, что некоторые описали как «дождь из мусора». [25] [26] Детали, похожие на лезвия, были приблизительно 5 сантиметров (2 дюйма) в ширину и до 25 сантиметров (10 дюймов) в длину. [6]
Голландский совет по безопасности (OVV) немедленно начал предварительное расследование, в ходе которого исследователи сначала собирают доказательства, чтобы определить, необходимо ли обширное расследование. [22] Представительница OVV заявила: «Мы немедленно начали собирать обломки в субботу и теперь также собираемся осмотреть сам самолет». Авиационная группа голландской национальной полиции также начала расследование, чтобы определить, была ли преступная халатность, но они не поехали в Бельгию для осмотра самолета, вместо этого попросив помощи у своих бельгийских коллег. [27] Расследование преступной халатности было закрыто месяц спустя, так как не было обнаружено никакой халатности или вины. [28]
Мартин Амик, генеральный директор Longtail Aviation, сказал: «Сейчас мы тесно сотрудничаем с властями Нидерландов, Бельгии, Бермудских островов и Великобритании, чтобы понять причину этого инцидента». [29] CNN сообщил, что технические консультанты Boeing оказывают поддержку Национальному совету по безопасности на транспорте США в его расследовании. [8] NTSB будет участвовать в расследовании, поскольку Boeing 747 производится в США.
Европейский авиационный регулятор EASA заявил, что ему известно о двух инцидентах с реактивными двигателями Pratt & Whitney, и запрашивает информацию о причинах, чтобы определить, какие действия могут потребоваться. [6] Получив дополнительную информацию, EASA заявило, что инциденты с Longtail и United не связаны между собой: «Ничто в анализе отказов и причин не показывает никакого сходства (между двумя инцидентами) на данном этапе». [30]
Самолет и груз были освобождены через два дня после инцидента, но OVV сохранила поврежденный двигатель и регистраторы «черного ящика». Longtail Aviation отправила сменный двигатель на другом из своих грузовых самолетов 747, чтобы облегчить ремонт, необходимый для возвращения в эксплуатацию. [31] Самолет был возвращен в эксплуатацию и был замечен обслуживающим аэропорт Маастрихта. [28]
Отчет OVV «Сокращенное расследование» от 19 апреля 2023 года, опубликованный на голландском и английском языках, пришел к выводу, что отказ двигателя был вызван повышенными температурами газа, которые существовали в течение длительного периода времени в турбине двигателя, вызывая износ и деформацию внешних панелей переходного воздуховода. Эксплуатант не включил сервисный бюллетень, направленный на решение этой проблемы. [1]
В своей новостной статье об этом инциденте британская газета The Guardian использовала стоковую фотографию грузового самолета Air China 747F в качестве заглавного изображения. Китайские СМИ сообщили, что Air China потребовала официальных публичных извинений через своих юристов за предполагаемое негативное влияние на имидж компании, а посольство Китая в Великобритании потребовало, чтобы газета немедленно внесла исправления и извинилась перед китайской компанией. [32] The Guardian изменила фотографию и оставила примечание в конце репортажа: «Фотография, использованная для иллюстрации этой статьи, была изменена 23 февраля 2021 года, поскольку на более раннем изображении был изображен Boeing 747, принадлежащий перевозчику, не имеющему отношения к событиям; его заменили на общее изображение самолета Boeing». [33]
На неделе будут использоваться моторы для двух или более самолетов Боингов. Внедорожное приземление может быть проведено в Меерсене (Лимбург) и в Денвере (Колорадо). Vormen oude vliegtuigen een risico? (В эти выходные двигатели двух старых Boeing взорвались один за другим. Самолеты благополучно приземлились, но в Мерссене (Лимбург) и Денвере (Колорадо) на земле шел дождь. Представляют ли старые самолеты риск?)
{{cite news}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )В результате Меерсена, Меерсена, Меерсена, застал метал, когда он был в восторге. Два человека, которым очень повезло: они больше всего встречались с домашними животными, когда они были в домах, и добрая ложь, совершенно открытая перед дверью, которая была открыта ван фургон де брокстуккен. (Металлические обломки самолета упали в районе Мерссена. Два человека получили ранения: пожилую женщину пришлось доставить в больницу с черепно-мозговой травмой, она проходила лечение в больнице, ребенок получил ожоги, подняв один из обломков .)
Een inwoner van Meerssen list zaterdagmiddag niet wat hij zag: «Мы horden een knal, keken naar boven en zagen vlammen uit de Motor van een vrachtvliegtuig komen. Dertig Seconden daarna kwamen er stukken ijzer uit de lucht vallen.' (Житель Меерсена не знал, что он видел в субботу днем: «Мы услышали взрыв, подняли голову и увидели пламя, выходящее из двигателя грузового самолета. Тридцать секунд спустя с неба упали куски железа».)
МААСТРИХТ - Забастовка в аэропорту Маастрихт-Аахен - это то, что может привести к взрыву в автомобиле. Это объединение в словах Veiligheidsregio. Для того, чтобы получить ответ, это человек, который хочет, чтобы дверь была закрыта. (МААСТРИХТ - Грузовой самолет, вылетевший из аэропорта Маастрихт-Аахен в субботу днем, потерял части двигателя после взлета в результате взрыва одного из двигателей. Об этом сообщил представитель Региона безопасности. Насколько (Как известно, в результате падения обломков пострадал один человек.)
Посетители Лимбургской площади Меерссен, которые хотят развлечься, и подростки могут быть вовлечены в политическую политику, объединяясь с woordvoerder woensdag в gesprek с NU.nl. Het dorp werd zaterdag opgeschrikt nadat de onderdelen vanuit de lucht in het dorp vielen. (Жители города Мерсен в провинции Лимбург на данный момент передали около двухсот частей упавших самолетов в авиационную полицию, сообщил представитель в среду в разговоре с NU.nl. Деревня была потрясена в субботу после того, как части упали с воздуха в деревня.)
Naast de Onderzoeksraad — это команда Luchtvaart национальной политики и ее начало. 'Maar wij kunnen niet naar België omdat het mogelijk kan uitlopen op een strafrechtelijk onderzoek en dan zijn wij niet bevoegd in België te opereren. Дааром Хеббен мы теперь знаем, что бельгийская коллегия в первую очередь занимается поиском новых материалов. Мохт может быть уверен в том, что вы сможете легко добраться до воротничка, а также получить доступ к рехтшульпверзоку. (Помимо Совета по безопасности Нидерландов, авиационная группа национальной полиции также начала расследование. «Но мы не можем поехать в Бельгию, потому что это может привести к уголовному расследованию, и тогда нам не разрешат действовать в Бельгии. Это Именно поэтому мы сейчас попросили наших бельгийских коллег ответить на некоторые первоначальные вопросы исследования, которые могут заключаться в преступных действиях, тогда мы подадим запрос на юридическую помощь.')
ШИПФОЛ - Когда вы путешествуете с Boeing 747-vrachtvliegtuig от Longtail Aviation, вы путешествуете по автостоянке и имеете более 200 транспортных средств на Лимбургской площади Меерсен. Ван Гроув, изучающий Шульда, - это хороший человек, который играет важную роль в политике и постоянно следит за разнообразными средствами массовой информации. (ШИПФОЛ – Уголовное расследование инцидента с грузовым самолетом Боинг 747 компании Longtail Aviation, в результате которого более 200 обломков упало на лимбургский город Меерссен в прошлом месяце после отказа двигателя, не будет проводиться). Нет и речи о грубой халатности. или вина, сообщила полиция различным СМИ после обширного расследования.)
Боинг 747 из-за проблем с автомобилем, возникших в Меерсене, перед стартом в аэропорту Маастрихт-Аахен, может быть отправлен в центральную инспекцию для Вейлигхейда. OVV представляет собой мощный двигатель и золотые двери с дополнительной информацией для просмотра онлайн-записей, а также для ознакомления с информацией, предоставляемой Onderzoeksraad. (Boeing 747, у которого в субботу днем над Мерссеном возникли неполадки двигателя, вскоре после взлета из аэропорта Маастрихта Ахена, был освобожден в понедельник Советом по безопасности Нидерландов. OVV сохраняет поврежденный двигатель и черный ящик с информацией о полете для дальнейшего изучения) (Расследование, поясняет представитель Совета по безопасности Нидерландов.)