Ill ( / ˈɪl / IL ; фр. [il] ) — река в Эльзасе , на северо-востоке Франции , левый или западный приток Рейна . Длина 217 км (135 миль). [ 1 ]
Она берет начало у своего источника около деревни Винкель , в горах Юра , с возрождением около Лигсдорфа , поворачивает вокруг Феррета на своей восточной стороне, а затем течет на север через Эльзас, протекая параллельно Рейну. Разделив Ларг, также вытекающий из гор Юра около Ильфурта , она принимает несколько притоков с западного берега Вогезов после прохождения через Альткирх : Доллер в Мюлузе , Тур около Энсисхайма , Лаух в Кольмаре , Фехт в Ильхаезерне , Гиссен в Селестате , Андлау около Фегерсхайма , Эн около Гейспольсхайма , Брюш около Страсбурга и Суффель выше по течению от Ла-Ванцено, прежде чем встретиться с Рейном ниже по течению от шлюза Гамбсхайма . При приближении реки Иль к городу Мюлуз большая часть ее стока отводится в сбросной канал, ведущий в Доллер, защищая исторический центр города от наводнений .
Протекая через город Страсбург, река является частью укреплений XVII века и проходит через ряд шлюзов и каналов в живописном старом городе, включая квартал Маленькая Франция , где ее воды когда-то использовались для питания мельниц и кожевенных заводов . Одним из этих каналов является канал Фо-Рампар , который вместе с главным каналом Иль окружает Гранд-Иль или исторический центр Страсбурга.
В настоящее время Иль судоходен от слияния с каналом Марн-о-Рейн на протяжении чуть менее 10 километров (6,2 мили) вверх по течению до начала навигации в Нахтвайде. Этот участок реки проходит через центр Страсбурга и соединяется с каналом Фо-Рампар , каналом Рон-о-Рейн и уже не судоходным каналом Брюш . В квартале Маленькая Франция в центре Страсбурга есть один шлюз . [2]
Навигация по центральной части этого участка, через Маленькую Францию, ограничена малыми прогулочными судами только в направлении вниз по течению; движение вверх по течению и коммерческие перевозки должны использовать обходной путь от канала Марн-о-Рейн до канала Рон-о-Рейн через порт Страсбурга . Пассажирские прогулочные суда используют этот участок в противоположном направлении, завершая свой круг через канал Фо-Рампар , который закрыт для всех других видов транспорта. [2]
Другие участки реки Иль, вниз по течению от канала Марн-о-Рейн до слияния с Рейном и вверх по течению от Нахтвайда, не пригодны для судоходства на моторных судах, хотя по ним могут плавать каноэ и аналогичные суда.
