stringtranslate.com

Коул-Ривер (Западная Вирджиния)

Река Коул в Аппер-Фолс с плотиной Аппер-Фолс выше и историческим шлюзом на переднем плане, вид с пристани Аппер-Фолс
Река Литл-Коул в Мэдисоне
Река Литл-Коул близ Джулиана
Большая угольная река в Уайтсвилле

Река Коулприток реки Канава на юге Западной Вирджинии . Она образуется около поселения Алум-Крик слиянием рек Биг- Коул и Литл-Коул и течёт в основном на север через западный округ Канава , мимо поселения Аппер-Фоллс и впадает в реку Канава в Сент-Олбансе .

История

Первоначально индейцы племени делаваров называли реку Валхондесепе , а три реки, составляющие водораздел реки Коул, — Биг, Литл и Коул-Ривер — были переименованы в XVIII веке исследователем Джоном Питером Саллингом в честь угольных месторождений, обнаруженных вдоль ее берегов.

С тех пор, как люди впервые прибыли в этот регион, три реки, составляющие водораздел реки Коул, служили важным транспортным звеном к реке Канава. Индейцы использовали реки как любимые места охоты и рыбалки. Ранние поселенцы в этом регионе обнаружили, что выходы (каннел) угля вдоль реки Биг-Коул можно использовать в качестве превосходного источника тепла и света. Обильные запасы древесины, обнаруженные в этом регионе, также можно было перевозить в долину Канава во время наводнений и продавать в растущую долину Канава.

Наличие крупных пластов угля Cannel, которые можно было использовать для производства очень востребованного угольного масла, привлекло инвесторов в регион в середине 19-го века. Уголь можно было использовать для производства угольного масла, которое пользовалось большим спросом в городских районах США. Масло использовалось вместо китового жира для освещения. Угольное масло Cannel горело ярко и производило очень мало дыма. Использование рек для судоходства было улучшено в середине 1851 года со строительством 34-мильной (55-километровой) системы шлюзов и плотин, спроектированной Уильямом Роузкрансом . Была создана компания Coal River Navigation Company, которая инвестировала около 208 000 долларов в завершение системы. [1]

Система шлюзов и плотин неоднократно смывалась наводнениями, но продолжала восстанавливаться инвесторами. Система успешно работала с 1855 по 1861 год. В 1860 году было отправлено более 850 000 бушелей угля. Начало Гражданской войны остановило работу системы, но в 1867 году была образована новая компания, и шлюз и плотины вернулись в эксплуатацию до 1881 года. В общей сложности шлюз и плотины проработали 16 лет. В настоящее время система занесена в Национальный реестр исторических мест , как и ряд бревенчатых заграждений, построенных после того, как шлюзы на плотинах были смыты, как археологический район Coal River Locks, Dams, and Log Booms . [2] Бревенчатые заграждения помогали направлять срубленную древесину в места расположения лесопилок вдоль реки Coal River около Сент-Олбанса, Западная Вирджиния.

Река Коул от Сент-Олбанса до Аппер-Фоллс остается судоходным водным путем, установленным федеральным правительством США.

Начиная примерно с 1800 года вдоль реки были построены и работали льнопрядильные и мукомольные мельницы , которые давали волокно для производства текстиля , а также основных продуктов питания, таких как мука и кукурузная мука .

После неудачных попыток других, компания Coal River and Western Railway Company организовала регулярное железнодорожное сообщение вдоль реки на заре 20-го века. Это наконец обеспечило надежный источник транспортировки для угольной и лесной промышленности , вызвав экономический бум в регионе.

Экологические проблемы

Экологические проблемы обусловлены подземными и открытыми горнодобывающими работами в водоразделе реки Коул . Угольные шламовые отстойники являются побочным продуктом добычи и подготовки угля и содержат токсичные отходы , включая тяжелые металлы, такие как мышьяк , кадмий , свинец и ртуть . Повторение катастрофы на близлежащем руднике Буффало-Крик вызывает беспокойство.

Местные волонтерские группы водораздела работают над восстановлением реки и улучшением среды обитания рыб и возможностей для отдыха. Кроме того, Департамент охраны окружающей среды Западной Вирджинии реализует программу по восстановлению реки Литл-Коул. Строится ряд речных сооружений для перемещения накопленного ила с целью улучшения среды обитания рыб. Университет Маршалла был нанят для проведения комплексного исследования качества речной воды.

Большая Угольная Река

Река Биг-Коул берет начало в округе Роли в виде двух ручьев, Клир-Форк и Марш-Форк , которые соединяются около Уайтсвилла . Затем река течет в основном на северо-запад через округ Бун , мимо городов Сильвестр , Сет и Расин .

Литл Коул Ривер

Река Литл-Коул также берет начало в двух потоках: Спрус-Форк в округе Логан и Понд-Форк в округе Бун. Они встречаются в Мэдисоне в округе Бун, а затем река течет в основном на север, мимо городов Дэнвилл и Джулиан .

Тур де Коал

Tour de Coal, «гребное мероприятие» для каноэ и каяков, обычно проводимое в июне, представляет собой 11-мильную (18 км) поездку от Верхнего водопада до Сент-Олбанса. Гребцы преодолевают Нижний водопад, порог длиной в одну милю (1,6 км) вдоль маршрута. В 2009 году в нем приняли участие около 200 человек.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Дин, Билл (2008). Угольные пароходы, лес и поезда . ChessieShop.com.
  2. ^ "Национальная информационная система регистра". Национальный регистр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.

Внешние ссылки

38°23′50″с.ш. 81°50′29″з.д. / 38,3972°с.ш. 81,8413°з.д. / 38,3972; -81,8413